Simson AWO 425 Touren Ersatzteile sind sowohl außerordentlich beliebt als auch ziemlich selten. Gerade die Original Ersatzteile für dieses Prachtwerk ostdeutscher Ingenieurskunst findet man kaum noch – außer bei uns! Ersatzteile für deine AWO 425 Touren
Relativ selten ist sie und kultig außerdem und das sind schon mal gute Gründe, warum man seine AWO 425 T in Schuss halten sollte. Deswegen, und um dir dabei unter die Arme zu greifen, haben wir in unserem Lager eine Fülle an Ersatzteilen für die AWO 425 T. Ersatzteile für Touren AWO 425T günstig kaufen bei DDR-Motorrad!. Viele der Ersatzteile sind überdies Originalteile, stammen also noch aus den Zeiten vor der Wende, und belassen deine Maschine deshalb in ihrem ursprünglichen Zustand. Die Originalteile lassen wir - bevor sie dich auf den Weg zu dir machen - erst einmal sorgfältig aufbereiten, sodass sie wieder schick in altem Glanz erstrahlen. Wie das passiert, kannst du in unserem Blogbeitrag über die Aufbereitung von originalen Ersatzteilen nachlesen. Unsere Kontaktdaten
Zwar gibt es hier bereits eine ganze Menge an geeigneten Ersatzteilen, doch es kann natürlich dennoch sein, dass du noch immer nicht fündig wirst - in dem Fall musst du aber nicht den Kopf in den Sand stecken.
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Simson Awo 425 Ersatzteile Sport Touren
Die Leistung und das Fahrwerk der AWO 425 T sind so ausgerichtet, dass die Maschine auch mit Beiwagen gefahren werden kann. Die formschöne Kombination mit den in Leipzig hergestellten Stoye-Beiwagenbooten findet auch heute noch viel Anklang bei AWO-Liebhabern. Dass der Anspruch an die Gestaltung und Technik der Ingenieure sehr hoch waren sieht man auch an Details wie dem Scheinwerfer in dem sowohl Zündschloss, Tacho und Kontrollleuchten verbaut sind. Für Wiedererkennung der AWO sorgt das leider viel zu seltene Rot, welches mit Linierung des Lacks die Silhouette des Oldtimers prägt. Unterschiedliche Ausführungen der AWO Touren gibt es auch bei der Ausstattung des Sattels. Awo touren ersatzteile na. Typisch ist hier eine Kombination aus Fahrersitz und Gepäckbrücke aber auch mit höhergelegenen Soziussitz ist die AWO 425T ein echter Klassiker unter den deutschen Motorrädern geworden.
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Die AWO 425 Touren und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen
"Auftrag erfüllt" hieß es damals im Jahr 1960, als bis dahin schon mehr als 124 000 AWO Touren Räder gebaut wurden und so endete die Ära der Suhler Motorräder. Ab sofort sollte die Produktion verstärkt auf Mopeds und Kleinroller ausgerichtet werden. Was niemand ahnte war jedoch, dass die klassischen Motorräder der DDR eine wahre Renaissance erleben würden. Motorrad-Liebhaber hatten schon längst Ihre Leidenschaft für die robuste AWO 425 entdeckt. Mit dem Ende der Produktion begann aber der Mangel an Ersatzteilen. Motorrad Meister Milz bietet jedoch seit 2006 Ersatzteile für die AWO Modelle an. Von der Auspuffanlage über die Federung, Kuppelung, Magnetzündung bis hin zur Vergaser-Regenerierung bietet MMM ein umfangreiches Angebot an Ersatzteilen. Ersatzteile für Simson AWO 425 Touren, Sport - Zeitmaschinen-Shop. Woher kommt die Begeisterung für AWO? Über die Langlebigkeit und die hervorragenden Laufeigenschaften der AWO 425 Touren sei an dieser Stelle nicht viel zu sagen. Ist die Touren AWO mit ihrer Konstruktion und dem Namenszusatz doch schon direkt auf ihre Nutzung ausgerichtet.
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Bild-Nr. Ersatzteil-Nr. Bezeichnung Anzahl Bemerkung
1 40466 Halbschale 2
2 40460 Einlegering 1
3 40492 Gelenkstück 1
4 17194 Zylinderrolle 5x8 DIN 5402 45
5 40494 Deckel, vollständig 1
6 40495 Deckel 1 Wird nicht mehr als Ersatz geliefert. 7 11315 Federscheibe B 5 DIN 137 2
8 04803 Sechskantschraube M 5x6 DIN 933 2
9 17590 Radialdichtring A 30x40 DIN 6504 1
10 40491 Scheibe 1
11 40458 Außenring 1
12 40455 Sicherungsscheibe 1
13 40490 Ringmutter 1
14 40493 Gewindehülse 1
15 17390 Schräglager QB 17 DIN 628 2
16 40406 Scheibe 1 Wird in den Stärken 0, 15, 0, 2, 0, 3 und 0, 5 je nach Bedarf geliefert. 17 40489 Ritzel z = 6, m = 2, 5 (Solobetrieb) 1 Verwendbar bis Hinterradantrieb Nr. 4300. Ritzel u. Awo touren ersatzteile in deutschland. Tellerrad werden nur paarweise als Ersatz geliefert. - 40434 Ritzel z = 5, m = 2, 5 (Seitenwagenbetrieb) 1 Verwendbar bis Hinterradantrieb Nr. Tellerrad werden nur paarweise als Ersatz geliefert. - 40380 Ritzel z = 7, m = 3 (Solobetrieb) 1 Verwendbar ab Hinterradantrieb Nr. 43001. Tellerrad werden nur paarweise als Ersatz geliefert.
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Sie hat einen maximalen Außendurchmesser von 24 mm und eine maximalen Innendurchmesser von 13 mm. Die Federscheibe besteht aus verzinktem... 1-3 Werktage Federring B12-FSt-A4K (DIN 127) Der Federring in der Größe B12-FSt-A4K DIN127 ist bei deinem Simson an diversen Stellen zu finden. Simson AWO 425 Ersatzteile Sport Touren. Ob an der Schwingenlagerung, am Lenker oder am Hinterradantrieb. Wer Simson schraubt, da sollte dieser Federring nicht fehlen! Der...
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Gleichzeitig gibt es noch eine Vielzahl von Zubehör wie Aufkleber, Bücher und Motoröl für die AWO ¹. Sollte es dennoch ein dringend benötigtes Ersatzteil nicht mehr geben, besteht noch die Möglichkeit, ein Gebrauchtteil bei uns Aufarbeiten zu lassen. Die AWO ¹ mit einem Hubraum von 248 ccm wurde von 1950 - 1961 in zwei Ausführungen gefertigt und ab dem Jahr 1955 mit veränderten Rahmen für das Motorradgespann gebaut. Das Basismodell bildete die 425 Touren mit einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor und 12 PS bei 5500 U/min sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Seit 1956 ergänzt die sportlichere 425 Sport die Typenreihe der Viertakt-Motorräder mit Kardanantrieb. Durch die komplette Neuentwicklung der Sportausführung wurde die Leistung auf 14 PS bei 6300 U/min und später auf 15, 5 PS bei 6800 U/min erhöht. Das Motorrad erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Gebaut wurden von dem heutigen Oldtimer cirka 125. 000 Modelle vom Typ 425-T und cirka 85. 000 Modelle vom Typ 425-S sowie zeitweilig kleinere Serien mit teilweise bis zu 350 ccm für den Rennsport.