Re: MKB
von Roger » 12. Mai 2007, 20:41
svenkin hat geschrieben: Der Motorkennbuchstabe ist AXP. Ich bin relativ sicher, dass nach Deiner Version 3869 noch Updates kamen. Sebastian in o. Golf 4 1.6 SR Lambdasonde nach Kat Wechseln | Fehler Löschen mit Carly 🛠 | MK4⭐️ - YouTube. g. Forum kann Dir das mit Sicherheit sagen, der hat als einer der VAG-Com-Entwickler eine Übersicht darüber. Gruß
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Golf 4 Lambdasonde Fehler Beim
26. 2018, 20:54
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Naja wenn das Plus von der Lambdasondenheizung in die Signalleitung vom Steuergerät reinballert wird das nicht so prickelnd sein. Vielleicht ist es ja wegen sowas kaputtgegangen? 26. 2018, 23:56
- 17 Benutzer
Zitat von turbo_micha also war nur das Steuergerät defekt? oder was meinst du mit den Kabeln mit Kabelbinder fixieren? Naja, mir ist es eben damals aus der Klammer rausgefallen und hat sich an der Straße freigeschliffen. Golf 4 lambdasonde fehler beim. Wie es scheint sind die Kontakte mit der Heizung aneinander geraten und haben das Steuergerät in dem Bereich gegrillt. Nicht schlecht habe ich gestaunt, als ich heute für die selbe Strecke, ebenso mit Kaltstart 2 Liter weniger verbraucht hab. Ist ein befriedigendes Gefühl wenn alles wieder gut ist. Jetzt darf noch die Software drauf
27. 2018, 09:11
- 18 Erfahrener Benutzer
Dachte ich mir fast, wäre nicht der erste wo das passiert!
Wenn im Fehlerspeicher steht "schaltkreis fehlfunktion" liegt der fehler höchstwarscheinlich an der Verkabelung. Manschmal reicht schon ein erhöhter übergangswiderstand. Wenn LMM, tempfühler usw. defekt wäre würde das steuergerät den Fehlercode Lambdasonde, gemisch zu Mager oder zu Fett anzeigen. Wenn du ein Multimeter hast und ein paar grundkenntnisse hast, kannst du wie folgt pr üfen:
An der Lambdasonde B1S1 müsstest du ein 4 poligen Stecker haben. Auf den beiden Weißen leitungen ( Sondenheizung) mußt du bei Zündung ein oder Motor an bei kalten Motor, 12V anliegen haben > wenn nicht ltg. Golf 4 lambdasonde fehler motor. /spannungsversorgung fehlerhaft...
Dann müsstest du noch eine Schwarze Leitung (Signal) und eine Graue leitung haben (Masse). Mach mal eine Widerstandsmessung vom Stecker - Kabelbaumseitig von der grauen leitung zur Batteriemasse ( sollte etwa 0, 2-0, 3 ohm sein). Wenn mehr fehlerhaft! Die Funktion der Lambdasonde kannst du pr üfen, in dem du dein Multimeter an der schwarzen leitung zur Masse misst.
Golf 4 Lambdasonde Fehler 2019
4355 wäre dabei dann der neuste für diesen Wagen/Stand. Update bei VAG wird aber sicher etwas kosten. Das geht nach Zeit usw. Und kann schnell mal 160€ werden. #5
Leider nein, der Mitarbeiter sagte nach 10 Minuten dass er nichts auslesen kann. und war weg. #6
Respekt, das bürgt für Quallität
Im Zweifel schau mal in der Liste wer in der Nähe ist und mal schauen kann:
#7
Danke, werde ich mal versuchen. Ein Kumpel hat noch CDP+ Autocom, werde mal damit versuchen. Also Lambdasonde kann nicht defekt sein? Dachte schon wechsle Lambdasonde nach kat mit der Hoffnung dass es hilft. #8
Der 170PS TDi hat nur eine Lamddasonde, die ist vor dem DPF. Nach DPF hat der nur noch nen Temp-Geber. #9
Oooo gut zu wissen danke. #10
Ja, am einfachsten ist es Speicher auslesen, und schauen nach SW-Revision sowie klären ob Wagen tatsache Serie ist
#11
Vor 2 Jahren wurden bei mir Einspritzdüsen getausch. Wenn ich mich nicht irre haben die Update gemacht. Der Wagen soll Serie sein. Golf 4 lambdasonde fehler 2019. Da bin ich mir sicher. Konnte folgendes auslesen: [Blockierte Grafik:]
#12
Da wechsel man schnell den Händler.
Vielleicht ist Ja auch irgend eine locker. 26. 2020, 14:26
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Moin,
ich berichte meine Erfahrung mit der AU:
1. Versuch
CO Gehalt e. L. : 0, 699% n. i. O.
Kerzen gewechselt (uralt und verschlissen siehe Bild, zusätzlicher Schaden: Isolatorbruch)
2. Versuch d. Nachprüfung für 4€ inkl MWSt mit frischen Kerzen (ca 20€)
CO Gehalt e. Abgasleuchte -> Lambda?? - Golf 4 Forum. : 0, 009% i. O. Der Pr üfer meinte: Kat schadhaft. Mein Nachbar (KFZ-Meister) meinte: Kerzen sind fertig. => Kerzenwechsel
Die Kerze war mit Sicherheit vor dem Kerzenwechsel gebrochen und hat nach meiner Vermutung zu ganz leichtem Ruckeln im niedrigsten Lastbereich (rollen lassen) UND zu gelegentlicher MIL (Aussetzer) geführt, vorwiegend bei kühler feuchter Witterung. Mit neuen Kerzen hat sich die MIL nie wieder gezeigt. Einzige zusätzliche Massnahme war bisschen mit Bremsreiniger die Zündkabel gereinigt, wo so schön alles offen lag.
Golf 4 Lambdasonde Fehler Motor
Lambdasonde beim 1, 4 defekt? svenkin Beiträge: 27 Registriert: 7. Jul 2006, 19:34
Hallo
habe einen Golf 1, 4er und bei mir leuchtet seit einigen Tagen die Abgaswarnleuchte auf. Also hab ich den Fehlerspeicher ausgelesen und dort war der Fehler Bank1 Sonde1 keine Aktivität sporadisch. Nach dem Löschen blieb die Lampe aus. Nach 2 Tagen habe ich den Fehler Bank1 Sonde2 Signal zu klein und als zweiten Fehler irgendwas mit der Heizung drin gehabt. Aber die Abgaswarnleuchte brannte nicht. Nun wieder 2 Tage später leuchtet die Abgaswarnleuchte wieder. Aber den Fehlerspeicher hab ich noch nicht ausgelesen. Wird hier die Lambdasonde defekt sein? Wenn ja welche? Und gibt es bei mir einem 1, 4er BJ 2001 wirklich 2 Lambdasonden? Ich dachte beim 1, 4er gibt es nur eine. Und wenn wo sitzen denn die Sonden genau? Wie ist das mit dem Austausch kann man diese universellen ohne Probleme einbauen. ABGAS WERKSTATT- Lambdasonde!? - Golf 4 Forum. Gibt es dann auch noch die OBD fähigkeit? Also wenn mal was sein sollte sieht man das am Fehlerspeicher? lfx Beiträge: 657 Registriert: 26.
von lfx » 12. Mai 2007, 19:53
Das mit dem Alter - da mußt Du schon deutlicher werden. Hältst Du mich für zu jung? Golf V TSI 122PS + 7-Gg. DSG
Re: Ausdruck
von Roger » 12. Mai 2007, 20:21
svenkin hat geschrieben: habe nur einen Ausdruck vom VAs 5052? dort steht folgendes rauf:
Da hat er es sich zu einfach gemacht. Darin stehen bzgl. Lambdaproblemen am 1. 4 nur allgemeine Hinweise und der Hinweis auf das Video. Was für ein Motorkennbuchstabe? lfx hat irgendwo schon recht. Dieser Freundliche hat entweder nicht das Wissen oder die Lust, Dir zu helfen. Poste mal eine Anfrage hier:
Gib MKB und die rudimentären Diagnoseprotokollauszüge an, genau so wie hier gepostet, und man wird Dir kompetent weiter helfen. Gruß
von lfx » 12. Mai 2007, 20:24
Kein Kommentar mehr Zuletzt geändert von lfx am 12. Mai 2007, 20:25, insgesamt 1-mal geändert. Golf V TSI 122PS + 7-Gg. DSG
MKB
von svenkin » 12. Mai 2007, 20:25
Der Motorkennbuchstabe ist AXP. Vielleicht weißt du ja auch weiter? Sonst melde ich mich in dem Forum mal an und poste das dort auch mal.