Das heimliche Wahrzeichen von Redentin. Der Wismarer Stadtteil Redentin ist in den vergangenen 20 Jahren kräftig gewachsen und gehört, nicht zuletzt wegen der guten Lage an der Wismarer-Bucht, zu einer der begehrtesten Wohngegenden unsere Stadt. Unmittelbar vor der Redentiner Haustür liegt im flachen Ostseewasser der Bucht seit fast 50 Jahren ein Schiff ohne Namen – das Betonschiff. Es ist mittlerweile zum heimlichen Wahrzeichen Redentins geworden und unter Einheimischen und Kennern deutschlandweit heißt es nur das Redentiner Betonschiff. Paddeln in der Wismarer Bucht mit versuchtem Whale Watching - Von Poel, über Reddentin und die Insel Walfisch hinaus bis zur Ostsee | Ole auf hro1.de. Schiffsrümpfe aus Beton herzustellen ist nichts Neues und Seltenes. 1848 wurde das erste Schiff aus diesem Material in Frankreich hergestellt und noch heute fahren unterschiedlichste Schiffstypen, vom Kutter bis hin zur Yacht, mit dem eigentlich an Land gebräuchlichen Baustoff. So gibt es beispielsweise das Rostocker Museumsschiff, das ehemalige Küstenmotorschiff Capella und das Lübecker Jazz- und Gastronomieschiff Riverboat aus Beton. Zwar wurde das Schiffbaumaterial Beton immer gerne in stahlknappen Zeiten verwendet, aber Beton reizte auch wegen der geringeren Kosten für den Schiffbau.
Betonschiff Redentin: Zugang Erschwert | Die Dosenfischer
Beides erwies sich als äußerst schwierig und so kam 1962 die Idee einer Wismarer Fischerei- Produktionsgenossenschaft zur Nutzung als Wellenbrecher in der Redentiner Bucht gerade zur rechten Zeit und ein Schlepper verholte das Betonschiff dorthin und versetzte es bei hohem Wasserstand auf Grund. Es war durchaus nicht Absicht, das Schiff dort dauerhaft liegen zu lassen, jedoch mehrere Stürme verschoben den Betonrumpf in kniehohes Wasser und durch den lecken Rumpf kam mehr Wasser in das Schiff und es blieb so manövrierunfähig liegen. 1973 gab es eine staatliche Auflage, das Schiff wieder aus der Bucht zu entfernen, um das alte Landschaftsbild herzustellen, so die Begründung. Nun schon stark beschädigt, war dieses Unternehmen ohne größere Kosten schon von Anfang an zum Scheitern verurteilt. Betonschiff Redentin: Zugang erschwert | Die Dosenfischer. Aber das Betonschiff rief auch andere Begehrlichkeiten hervor. 1975 gab es ernsthafte Verhandlungen mit einer Gruppe von Schauspielern und Künstlern, unter ihnen die damals sehr bekannte DEFA- Filmschauspielerin Christine Lazar, die das Redentiner Betonschiff, so der inzwischen eingebürgerte Name, für Freizeitzwecke kaufen und ausbauen wollten.
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Bei dem Versuch, das Schiff in den 1960er Jahren in den Hafen von Redentin zu schleppen, lief es an seinem jetzigen Standort auf eine Sandbank ähnliches Schiff, das Betonschiff "Capella", ist in Rostock als Museumsschiff zu nische DatenBaujahr: 1943/44Typ: Seeleichter Wiking MotorBauwerft: Schalenbau KG; Dyckerhoff & Widmann KG Ostswine Länge über alles: 40, 5 m Breite auf Spanten: 7, 0 m Tiefgang: 2, 87 m Seitenhöhe bis Oberdeck: 3, 4 m Antriebsleistung: 2 × 250 bis 300 PSTragfähigkeit: 627 m³
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Kurz vor der Rinne prüfte ich noch die Schwimmfähigkeit meiner Tasche. Warum sollte man das schwere Ding auch tragen, wenn man es bequem hinter sich herziehen kann. Dann war sie da? -die Rinne. Doch anstelle von ein paar kräftigen Schwimmzügen, war einfach stures Weiterlaufen angesagt – die Rinne ist gerade mal hüfttief. Am Schiff selbst steht eine rostige Leiter im Schlick – zumindest das, was davon übrig ist. Doch um auf das Schiff zu kommen, reichen die Reste allemal aus. Nun stand ich also oben und drehte erst mal eine Runde, um das Schiff zu begutachten. Einen Frachter aus Beton sieht man nun mal nicht alle Tage. Aufgrund der Informationen aus den vorherigen Logs konnten einige? mögliche Verstecke direkt ausgeklammert werden, da die Gefahr bestand, durch Zufall auf den Cache zu stossen. Also sucht man nach Plätzen, wo halt nicht jeder Muggel hinkommt. Und davon gibt es nicht viele. Die erste wurde schnell untersucht und anschliessend auch als relativ muggelgefährdet eingestuft.? Somit blieb nur noch eine Stelle.
Betonschiff von Redentin
Das Betonschiff in der Wismarer Bucht (Ostsee) vor Redentin
Schiffsdaten
Flagge
Deutsches Reich
Schiffstyp
Seeleichter Wiking Motor
Bauwerft
Schalenbau KG; Dyckerhoff & Widmann KG, Ostswine
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
40, 5 m ( Lüa)
Breite
7, 0 m
Tiefgang
max. 2, 87 m
Maschinenanlage
Maschinen- leistung
600 PS (441 kW)
Das Betonschiff von Redentin ist ein Betonschiff des Typs "Seeleichter Wiking Motor". Es gehörte zu einer Serie von mehr als 50 während des Zweiten Weltkrieges für die " Transportflotte Speer " an verschiedenen Bauplätzen erstellten Frachtmotorschiffen. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Da während des Zweiten Weltkrieges Stahl knapp wurde, griff man die Idee wieder auf, Schiffe aus Leichtbeton zu bauen. Der Erfinder dieser Schiffsbauweise war Ulrich Finsterwalder. Der Rumpf des Schiffes wurde in Schalenbauweise in einer Baugrube hergestellt. Die Fertigung erfolgte mit Kiel nach oben, und nach Fertigstellung wurde der Schiffsrumpf nach Fluten der Grube gedreht und aufgerichtet.
000 Zuschauern längst ausverkauft. Die Pfälzer hatten sich vergangene Woche nach dem verpassten direkten Aufstieg von Trainer Marco Antwerpen getrennt und Dirk Schuster als Nachfolger verpflichtet. Dresden kommt mit Chefcoach Guerino Capretti, der seit seinem Amtsantritt im März noch keines seiner zehn Spiele gewonnen hat. Dynamo ist sogar schon seit 17 Partien sieglos. Das Rückspiel gegen den FCK ist am 24. Mai. Pokalfinale:
Der SC Freiburg steht zum ersten Mal überhaupt im Finale des DFB-Pokals. Wochenendgrundstück am see leipzig airport. Mit einem Sieg könnte der Sport-Club die Enttäuschung über das knappe Verpassen der Champions League wettmachen. Allerdings zeigte die Defensive zuletzt einige Schwächen. Beim unglücklichen 1:2 in Leverkusen präsentierte sich Freiburg, das in die Europa League einzog, aber wieder in guter Form. Leipzig will am Samstag (20. 00 Uhr) im dritten Final-Anlauf binnen vier Jahren endlich den ersten großen Titel der Clubgeschichte holen. Dafür bedarf es allerdings einer klaren Leistungssteigerung. In den vergangenen Spielen überzeugte die Mannschaft nicht und zeigte Ermüdungserscheinungen.
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Beschreibung
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Der VfB Stuttgart spielt auch kommende Saison in der deutschen Fußball-Bundesliga, Hertha BSC muss darauf über die Relegation hoffen. Am letzten Spieltag der Saison retteten sich die Schwaben mit Torschütze Sasa Kalajdzic dank eines 2:1 gegen Köln, der entscheidende Treffer gelang Wataru Endo in der zweiten Minute der Nachspielzeit. Die Hertha lag im Parallelspiel in Dortmund lange voran, ehe der BVB das Spiel noch zum 2:1-Sieg drehte. Bielefeld ist der zweite Fixabsteiger. Grimma: Feuerwehrleute sollen für Brandserie verantwortlich sein | MDR.DE. SN/APA/dpa/Tom Weller
Kalajdzic jubelte nach Schlusspfiff über Klassenverbleib
RB Leipzig musste in Bielefeld zittern, ehe ein spätes Tor das 1:1 und damit den Champions-League-Startplatz absicherte. Union Berlin schob sich mit einem 3:2 gegen Bochum noch an Freiburg vorbei auf den fünften Endrang, der zur Teilnahme an der Europa League berechtigt. Die Freiburger verloren in Leverkusen mit 1:2. Bayern München spielte in Wolfsburg 2:2, Mönchengladbach deklassierte Hoffenheim im letzten Spiel unter Adi Hütter mit 5:1.