Rex RS450 springt schlecht an wenn kalt Beitrag #1 In den letzten Jahren hatten meine Söhne zwei Rex Roller. Prinzipiell sind die Dinger super und unproblematisch. Der erste ist mittlerweile verkauft, der zweit soll nun verkauft werden. Dazu muss er aber gut laufen. Dieser zweite Roller sprang schon immer schlecht an wenn er kalt war. Mein Sohn hat meistens gekickt, dann ist er immer gleich angesprungen. Wenn man ihn mit E-Start startet (Batterie ist neu), zündet er kurz, was aber idR nicht reicht zum Anspringen reicht. Danach kann man es erst mal lassen, dann wird es nichts mehr. Wenn man ihn dann 10 Min stehen lässt, hat man wieder eine Chance. Wenn er nicht angesprungen ist, ist die Zündkerze stets leicht feucht. ich gehe somit davon aus, dass er ausreichen Sprit bekommt. 450 startet nicht (Roller, Moped, Startprobleme). Tagsüber dachte ich schon, dass er gar nicht zündet. Im Dunkeln sieht man den Zündfunken aber, er ist jedoch sehr schwach. Mit neuen Zündkerzen ist es die ersten paar mal etwas besser aber nach 50 km ist es wieder wie vorher.
Roller Rex 450 Springt Nicht An Covid 19
44147 Dortmund - Innenstadt-West
Art
Motorroller & Scooter
Kilometerstand
12. 000 km
Erstzulassung
2007
Hubraum
50 ccm
Beschreibung
Springt nicht mehr an (auch nicht mit E-Starter, es kommt kein Zündfunke) Kickstarter defekt oder hängt nur. Habe keine Ahnung davon und kaufe mir ein Auto, sonst würde ich ihn reparieren. Kann nicht viel dran sein, er fuhr vor kurzem noch evtl muss auch nur die Zündkerze gewechselt werden. Topcase, alter Helm Größe L, zwei neue Zündkerzen sind mit dabei. Neue Gelbatterie Papiere und 2 Schlüssel vorhanden Standort Herdecke
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Vielen Dank für schadienliche Hinweise. Gruß Aussi-Dingo PS. Auflöung steht in meinem letzten Beitrag auf Seite 3
#2
Auch ich mache es nur mit dem Schlagschrauber (gibt nichts einfacheres und schnelleres). Notlösung für die Kupplung könnte sein: 2. Mann, sitzt auf Roller und zieht die Hinterradbremse an. Für die Vario gibt es auch ein Blockierwerkzeug, was man aber auch erst kaufen muß. Notalternative, nicht so schön, ist der alte Kolbenstopper, aber eher für 2-Takter, wegen dem Zündkerzenwinkel. Bitte nicht Blockieren mit dem Schraubenzieher am Lüfterrad der Vario, die ist aus Alu und gibt meistens auf. Rex 450 Roller springt nicht an? - zFragen Q&A. #3
Hallo, entweder der Roller zum Schlagschrauber, oder der Schlagschrauber zum Roller. Braucht nur die (Geladene) Batterie 12V. Keine Druckluft. Auch zum halbjährlichen Reifenwechsel am Auto zu empfehlen. Würde ich andenken. Alternative halt KFZ Werkstatt oder Reifenservice oder Tanke mit Werkstatt um´s Eck. Sorry, aber die allermeisten Tip´s machen mehr kaputt, als Erfolg. Gruß Mc Stender Ps.
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Grüße Olaf PS: Und ein Kolben Stoper geht beim 4takter nicht und außer dem gehört so ein Ding in den Müll macht nur mehr Kaputt als es taugt. Niemals benutzen!!!!!!!!!!!!!!!! #9
Vielen Dank an die netten Tippgeber hier. Das mit dem 2. Mann war ein grundsätzlich gute Idee. Ich hab's versucht. Leider beharrte die Mutter hartnäckig auf Ihrem Standpunkt, sprich: die Mutter war fester als der Mann mit Bremse Den Tipp mit dem Gurt versteh ich nicht wirklich. Die Glocke sieht nicht so aus, als ob sie mit der Mutter verschweißt ist. Vorher muss doch die 14ner Mutter runter und die ist es, die sich ebenso erfolgreich wehrt wie die 17ner auf der Kurbelwelle.. Roller rex 450 springt nicht an covid 19. Da sich die Mutter an der Kupplung nicht lösen lässt kam mir der Gedanke, dass dies ggf. ein Linksgewinde sein könnte und versuchte ein paar Schläge auf den Ringschlüssel in die andere Richtung, aber auch da bewegt sie sich nicht ein Stück. Und auch gelockert hat sie sich kein bisschen in die richtige rechte Richtung. Rost ist nicht zu erkennen an den Muttern.
Hab mir von Muttern Split (Kies) aus den Blumenkästen geklaut, in den Tank geworfen und mit frischem Benzin mehrfacht geschüttelt, sozusagen geschrubbt von innen. Nach Zusammenbau nicht mal eine Umdrehung der Kurbelwelle und er sprang an, als wäre er NEU! E10 ist nicht gut für die Chinaböller, E10 greift auch die Original-Gummileitungen an, macht diese porös, brüchig, was einen Gang zum Baumarkt empfiehlt um die durchsichtigen Schläuche zu kaufen. Ich tanke nur noch den teureren Super Ohne viele Zusätze und hab keine Probleme mehr. gelegentliches E10 sollte aber dennoch nicht unbedingt schaden. Und noch etwas: Ventile verstellen sich nicht von alleine bei längerem Stillstand. Sauberkeit in der Luft und Spritzufuhr ist oberstes Gebot! Regelmässiger Ölwechsel natürlich vorausgesetzt. Rex RS450 Bj 2006 ist nun bei 5200 KM keine weiteren Reparaturen bisher
Mein Hurrican X1 auch 2006: 9800 KM und immernoch der erste Keiler, aber 12mm schmal, ich fahr den, bis er mir um die Ohren fliegt, Werkzeug und Ersatz immer dabei... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Rex rs 450 springt seit wochen net mehr an Beitrag #9 Hallo und danke für eure Antworten.