also ich hab noch nen getriebe mit knappen 80tkm auf der uhr lief bis ausbau wunderbar
also in nem Automatikgetriebe ist keine Kupplung... Das Ding da drin heist Wandler. Danke für die Antworten, ich hab den Wagen am WE wieder unter meinen Fittichen, dann werd ich mal nach dem Öl schauen. Und dann sehn wir mal weiter. Was mir grade noch so einfällt:
Drehzahl ging hoch, aber der Wagen wird nicht schneller, also keine Verstellung der Übersetzung, oder? Ford Focus Automatik - Problem? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Desweiteren braucht die Automatik beim wechseln zwischen Vorwärts / Rückwärts immer ne laaaange Gedenkpause. Auch hier denke ich mal wird mangelnde Ölfüllung die Ursache sein. Kann dann ja nur zwei Gründe haben: Es wird keine Verstellung von der Steuerung veranlasst, oder eben die Verstellung kann nicht durchgeführt werden, weil einer der Aktoren einen Mangel hat. Falsch, das Teil hat sehrwohl eine Kupplung, kann sie dir sogar zeigen und sitzt auch an der gleichen stelle wie bei jedem anderen Auto und ich hab nicht den ersten mit dem Getriebe und auch schon einen umgebaut auf schaltwagen, weil das Getriebe zu saß und die Reinigung 2500€ gekostet hätte.
- Ford Focus Automatik - Problem? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ)
- Ford Focus - Probleme mit dem Automatikgetriebe | ÖAMTC
- Problem mit Automatikgetriebe Ford Kuga?
Ford Focus Automatik - Problem? (Auto, Auto Und Motorrad, Kfz)
Alles schön und gut
aber es wird immer
Situationen geben
wo es trotzdem vorkommen kann
und auch schon vorgekommen ist. 28. 2019
12
Hoffen wir mal, die Probleme wurden bereits behoben, und wir können bald den Fahrspass genießen, den wir bestellt haben. Ich freue mich sehr darauf. Wünsche uns allen noch die nötige Geduld, die wir wohl oder übel brauchen werden. Ich habe 1, 5l ecoboost 182PS bestellt. Ich weiß jetzt nicht wie viele Autos/ welche Motorisierung genau betroffen sind. 13. 05. 2019
Ford Focus mk4 (2019) active 1. 5 150 PS
Hallo,
ich bin Neu im Forum und habe meinen Focus am 02. 19 beim Händler abgeholt. Jetzt steht er seit einer Woche in der Werkstatt. Nach 280!!! Ford automatikgetriebe problème suite. km ist das Automatikgetriebe defekt!? Im warmen Zustand große Schaltverzögerung mit Ruckartigem Abbremsen zischen dem 3., 4., 5. Gang. Im Stand beim Wechsel der Fahrstufen lautes Krachen und Ruckeln des Fahrzeugs. Bei der Werkstattfahrt mit dem Meister war sogar kein Antrieb auf D möglich. Laut Aussage von Fordhändler ist der Fehler nicht bekannt und muss mit dem Werk abgestimmt werden.
Partner:
#1
Hallo leid mein schlechtes Deutsch, google translate Ich bin der glückliche Besitzer Fiat Freemont 170 PS Automatik 06-12, impoteret aus Deutschland, die einzige in Dänemark mit Automatikgetriebe., aber, aber, ich bin nicht ganz glücklich Ich habe Probleme mit dem Automatikgetriebe. hohen Drehzahlen und eignet Verschiebung// harte Gangwechsel/, Verlagerung 1-2-3 + / - ok, aber 4-5-6 ist nicht angenehm geändert worden Ventil haus//Ventil geschaltet, Es ist ein Ölwechsel, die aktualisierte Software, aber es hat nur sehr wenig geholfen. kann mir jemand helfen, habe ich bei Bauer FIAT in Flensburg gewesen, aber sie können es nicht mehr
#2
Hi, ich glaube das Problem hat noch niemand geschildert. Ich spüre zwar auch manchmal einen stärkeren Ruck aber nur vom 4. Gang zum 5. Gang. Ford Focus - Probleme mit dem Automatikgetriebe | ÖAMTC. Sonst schaltet er eigentlich sehr weich. Hast du dich mal an Fiat direkt gewendet? Wenn der Händler es nicht reparieren kann, sollen die es halt tauschen. #3
Bauer sagt sie mit Fiat in Frankfurt kontaktieren.
Ford Focus - Probleme Mit Dem Automatikgetriebe | ÖAmtc
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Hab anscheinend zu lange für meine Antwort gebraucht (arbeite nebenbei noch ein wenig), dass ich gar nicht gemerkt habe, dass du dich einfach "vorgedrängelt" hast
#10
hier ist Dein Link funzend;-)
Problem Mit Automatikgetriebe Ford Kuga?
sicher ist das ab einer bestimmten geschwindigkeit abgeschaltet aber ich denke schrittgeschwindigkeit reicht für einen getriebe schaden wenn die parksperre rein knalt. Typisches "Was währe wenn? " Es kann ja auch ein Kurzschluss im Getriebesteuergerät sein und das Getriebe schaltet in P
das hat nichts mit typisch zu tun, wenn die reale möglickeit eines getriebeschadens durch türöffnung wärend der fahrt besteht,
dann ist das ein sicherheitsrisiko! ich hoffe du fährst einen automatic und dir bassiert das nie,
wenn doch dann möchte ich gerne deine gesicht sehen wenns kracht. 15. 11. 2006
25. 006
2. 766
Fahrzeug:. Für mich ein klarer Designfehler, weil man eine massive Schadensmöglichkeit übersehen hat. Die Türen müssen von innen zu öffnen sein, immer und zu jeder Zeit. Als Fluchtweg. Wenn dabei das Getriebe abraucht oder noch schlimmer das Fahrzeug außer Kontrolle gerät.....
Ich kann nur hoffen, der / die Hersteller erkennen das bald und denken sich was anderes aus. 21. 08. 2008
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Ford Focus Active 2.
Anbei die Fehlerlisten - erst vor:
und dann nach dem löschen
Vielen Dank schon mal im voraus für eventuelle Hinweise. #2
Was ist denn mit deiner Batterie, noch die erste? Ein solches Sammelsurium an Fehlermeldung kann der Indidkator für eine Schwache Batterie sein. Mit was wurde denn ausgelesen? #3
Ausgelesen hat eine freie Werkstatt - da stand noch Hella Gutmann Solutions drauf - mmhh - werde mal die Batterie testen. #4
wenn sich die Fehler nicht Löschen lassen liegt eine Elektrischer Fehler vor. Man könnte über Parameter schauen ob Verbindung zum Steuergerät da ist. Schau mal bei ecu nach ob es ein Bekanntes Problem ist. #5
ich hatte die Werkstatt so verstanden, dass der Fehler gelöscht wurde - dann der Rückwärtsgang wieder eingelegt wurde und dann der Fehler wieder auftrat.... aber ich frag am Montag nochmal nach. #6
Ich würde auch sagen könnte die batt sein. Wenn da mal kurz die Spannung unter einen bestimmten Punkt sinkt hast du cokpit Disco. #7
Ich glaube das wäre das erste powershift was wegen einer Batterie mucken macht.