2022
HONDA CB 250 RS Werkstatt Handbuch Reparaturanleitung Manuel
HONDA CB 250 RS
originales Werkstatthandbuch von HONDA
In 20 Kapitel wird wirklich umfassend die...
Honda CB 250 G, Unfall, zum Ausschlachten oder restaurieren
Honda CB 250 G, Unfall, zum Ausschlachten oder herrichten. Teile siehe Fotos. Lack ist Altweiß...
550 € VB
Tankdeckelschutz HONDA VF 500F / CB 650 / CBX250 / GL500 650
Tankdeckelschutz HONDA CBR 125 250 300 1000 CB600F XRV 750
36381 Schlüchtern
Honda CB250 - Zylinderinstandsetzung + Kolben
Angeboten wird eine Zylinderinstandsetzung für die oben genannten Modelle. Honda Cb 250 G Ersatzteile gebraucht kaufen ▷ Einfach und günstig vergleichen | Mai 2022. Folgende Arbeiten werden...
289 €
Versand möglich
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Suchen Sie sich die passenden Ersatzteile und Zubehörteile für Honda CB 250 aus unserem umfangreichen... mehr erfahren » Fenster schließen Hier finden Sie alle Motorrad Zubehör und Motorrad Ersatzteile für Honda CB 250.
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Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für HONDA CB 250 G (CB250G)
Du möchtest deine HONDA CB 250 G (CB250G) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Honda cb 250 g ersatzteile 2017. Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine HONDA CB 250 G (CB250G) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.
Honda Cb 250 G Ersatzteile Parts
1295 mm
1280/1320 mm
1320 mm
1345 mm
Serienbereifung
vorne 2, 75–18, hinten 3, 00–18
vorne 3, 00–18, hinten 3, 25–18
vorne 3, 00–18, hinten 3, 50–18
Leergewicht
153 kg
ca. 160 kg
160 kg
170 kg
175 kg
Bodenfreiheit
140 mm
130 mm
150 mm
160 mm
Höchstgeschwindigkeit
ca. 130 km/h
145 km/h
150 km/h
142 km/h
Tankinhalt
14 Liter
12/10 Liter
12 Liter
11 Liter
Produktionszeit
1967–1968
1968–1970
1970–1972
1972–1974
1974–1977
CJ 250 T
CB 250 T
CB (X) 250 RS
CB 250 N
CB Two Fifty
1 Zylinder, Viertakt OHC (Leichtmetall), 1 Keihin-Horizontal- Drosselklappen vergaser
2 Zylinder, Viertakt OHC (Leichtmetall), 1 Keihin-Horizontal- Drosselklappen vergaser
245 cm³
234 cm³
9, 2: 1
27 bei 10. 000 min −1
27 bei 10. 000 min −1 / 17 bei 7. 000 min −1
17 bei 8. Honda CB 250G | motorradteile-bielefeld.de. 500 min −1
17 bei 8. 000 min −1
Rohrrahmen
2145 × 700 × 1080
2040 × 785 × 1125
2070 × 730 × 1060
2115 × 730 × 1105
2150 × 755 × 1090
1335 mm
1350 mm
1395 mm
1425 mm
vorne 3, 00–18, hinten 3, 75–18
vorne 3, 00–18, hinten 4, 10–18
vorne 3, 60–19, hinten 4, 10–18
vorne 90/100–18, hinten 120/90–16
174 kg
172 kg
134 kg
180 kg
132 kg
165 mm
166 mm
148 km/h
ca.
Honda Cb 250 G Ersatzteile Pictures
B. CB 500 Four) verbaut ist. CBfix hat Recht, frage doch zunächst per E-Mail im hiesigen Online-Shop an. Denke auch an die Portkosten. Gruss Andreas
#5
Danke erstmal, aber wie komme ich an olli? bzw hätte mir jemand ersatztel unterlagen für die G? Danke Holger
#6
Hallo Holger, auf der von CBfix empfohlenen Seite findest Du die amerikanische CB 360 G = "CB360G US partslists / parts fiche". Die Teile sind bis auf ganz wenige Ausnahmen identisch. Olli findest über den Button "Kontakt" im online-shop. Einfach als Anfrage eine E-Mail schicken. Honda cb 250 g ersatzteile m. Du kannst auch anrufen und die Sache tel. klären. Geht ganz einfach. Gruss Andreas
Die Leistung betrug anfangs 26 PS und wurde 1971 auf 30 PS angehoben. 1973 kam die letzte Version mit 30 PS und als Modell K4 B4 (Typcode 349) mit vorderer Scheibenbremse und Gummibälgen an der Telegabel statt der Tauchhülsen der Vorgängermodelle auf den Markt. Als K4 (Typcode 348) mit der ursprünglichen vorderen Duplexbremse und Tauchhülsen an der Telegabel war sie kaum mehr gefragt, aber lieferbar. Honda cb 250 g ersatzteile youtube. Hauptsächlich für den US-Markt gab es eine auf leichtes Gelände getrimmte Ausführung, die als CL 250 Scrambler mit linksseitig hochgelegten Auspufftöpfen, breiterem Lenker und kleinerem Tank gebaut wurde. Außerdem gab es diese Modellreihe mit 325 cm³ als CB 350/CL 350 (Bohrung 64 mm gegenüber 56 mm für 250 cm³). Außerhalb Deutschlands sehr beliebt weil mit 36 PS unterwegs, war der große Motor in Deutschland wegen der Versicherungsklassen (Grenze war 250 cm³, die nächste Grenze war 475 cm³, weshalb dann die CB 450 attraktiver war), nicht sehr verbreitet. Als Sonderfall in dieser Baureihe kann die SL 350 gelten, der K-Motor hängt hier in einem speziell für Geländeeinsatz konstruierten leichten Doppelrohr-Rahmen.