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Bmw 330E Anhängerkupplung Sport
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11.
Bmw 330E Anhängerkupplung 2
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Bmw 330E Anhängerkupplung De
Versandgruppe: In den Warenkorb Produktbeschreibung Anhängerkupplung geeignet für BMW-X3 - E83 Geländekombi, Baureihe 2004-2010 Anhängerkupplung für BMW X3 E83: Anhängerkupplung vertikal abnehmbar, Comfortverschluss- automatic, abschließbar, ähnlich Abbildung. Lieferumfang für die Montage: Komplette AHK incl. Querträger, Befestigungsteile, Kupplungskugel, Schraubensatz, Nachrüsten Montageanleitung u. Gutachten. Bmw 330e anhängerkupplung sport. Bei Fragen zur ausgewählten Anhängerkupplung für den BMW X3 E83 rufen Sie uns gern an. max. Anhängelast der AHK in kg: 2000 max. Stützlast: der AHK in kg: 80 Diesen Artikel haben wir am 21. 04. 2022 in unseren Katalog aufgenommen.
Bmw 330E Anhängerkupplung 2014
Dann wäre ja für diese Zeit die "falschen" Federn verbaut. #7
Beim F30 mit AHK waren definitiv andere Federn verbaut. Durch die dynamische Achslastverschiebung kommen ja +160 kg hinzu. #8
Ok. Danke. Dann nehme ich meinen Gedanken zurück. Der Blick in den ETK dürfte ja Klarheit bringen. #9
Bei 50 kg Stützlast auf der AHK kann ich mir das kaum vorstellen. 50kg? Selbst mein Hybrid hat 75kg. PS: Überall steht 75kg, auch für normale G20/G21. Ob jetzt die 25kg das Kraut fett machen, darf bezweifelt werden. Aber wollte nur mal drauf hinweisen, dass es nicht nur 50kg sind 😁
#10
Also bei F31 waren hinten andere Federn drin. Ich meine die Unterschiede kommen erst in der Progressivität zum tragen. Volvo XC60 Leasing für 419 Euro im Monat brutto - sparneuwagen.de. Interessant war, dass sich mein F31 M-FW deutlich besser fuhr als der F31 mit M-FW ohne AHK den ich zwischendrin mal gefahren bin. Obs am Baustand lag oder den Federn hinten weiß ich nicht, zu wenig vergleich. Der ETK half aber nicht, dort gibt es für Federn nämlich keine Teilenummer. Verstehe das anliegen zwar technisch aber würds so lassen.
#1
What's up fellas, mein 'neuer' G21 hat AHK und ich brauche es gar nicht und will es definitiv rausschmeißen. Ich vermute, dass das noch niemand getan hat, aber denkt ihr, ich könnte es einfach deinstallieren und dann das Auto codieren, um alle Fehler zu löschen? Ich würde die Kabel drin lassen, weil ich sonst das halbe Auto zerlegen müsste
#2
Geht es dir um das Gewicht oder was stört dich daran. Falls es das silberne schillern ist wenn du dahinter stehst, einfach schwarz lackieren. #3
Gewicht und dass beim Alpina mit AHK auch diese Finnen am Diffusor entfallen. Und das ich im Auto Dinge habe die ich nicht brauche. #4
Ich meine, dass die Federn mit AHK auch andere sind. Bmw 330e anhängerkupplung 2014. Müsstest du mal im Teilekatalog prüfen. #5
Baust auch einen neuen Diffusor dran oder wie? #6
Bei 50 kg Stützlast auf der AHK kann ich mir das kaum vorstellen. Wenn jemand sich in den Fond setzt, ist die Belastung der HA doch ähnlich groß. Außerdem fahren die meisten mit AHK trotzdem den Großteil der Zeit ohne Hänger.