4. August 2021
Wer vollkommen autark mit seinem Kastenwagen unterwegs sein will, braucht vielleicht einen Wechselrichter. Aber: braucht er auch einen Wechselrichter mit Netzvorrangschaltung? Ein paar Vorüberlegungen können viel Geld sparen. Zuerst einmal müsst ihr euch die Frage stellen: Welche elektrischen Geräte betreibe ich überhaupt unterwegs? Sind es nur Smartphones, Tablets und vielleicht ein Laptop, reicht die 12-Volt Versorgung in der Regel aus. Manche Laptops allerdings mögen die 12-Volt-Bordelektronik nicht so gern und lassen sich mit einem 12-Volt-Ladegerät nicht laden. Vor allem Apple-Produkte leiden wohl unter diesem Phänomen. Was will ich laden? Ein Wechselrichter mit Netzvorrangschaltung ist für diese Geräte nicht erforderlich. Sie lassen sich einfach an der 12-Volt-Dose laden. Das geht entweder mit einem speziellen Ladegerät mit dem entsprechenden Stecker *. Oder ihr setzt auf die kleinen USB-Ladegeräte für die 12-Volt-Dose, an die ihr einfach euer ganz normales USB-Kabel anschließt.
Er wird also so an die Bordelektrik angeschlossen, dass alle Steckdosen an Bord mit ihm verbunden sind. Das bedeutet unterwegs maximalen Komfort. Egal an welcher Dose, ihr könnt überall Kaffeemaschine, Rasierer oder Fön anschließen, vorausgesetzt, eure Batterien haben noch ausreichend Strom. Es gibt Wechselrichter mit und ohne integrierte Netzvorrangschaltung *. Wichtig ist natürlich auch, dass der Wechselrichter für eure Geräte ausreichend dimensioniert ist. Schaut euch also genau an, welchen Bedarf eure Geräte haben. Mehr ist im Zweifel mehr, denn ein zu klein dimensionierter Wechselrichter schaltet sich ab, wenn das Gerät zu viel Strom zieht. So, jetzt fragt euch: brauche ich diesen Luxus? Wenn ja, braucht ihr auch den Wechselrichter mit Netzvorrangschaltung. Wenn nicht, könnt ihr auch einfach euren Wechselrichter direkt an die Batterie anschließen. Die Geräte, die ihr laden oder nutzen wollt, müsst ihr dann eben in die Nähe des Wechselrichters bringen und dort laden oder nutzen. Denn der Wechselrichter hat ja auch mindestens eine Steckdose, die man eben direkt dort nutzen kann.
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aus
Funktionalität
Der Wechselrichter mit für mich eine Bereicherung in meinem Camper.... wichtig war das automatische umschalten auf Landstrom,,, also Netzvorrangschaltung. Das klappt super. Beim Wechselrichter sind alle Kabel dabei um diesen an die Batterien anzuschliessen. Achtung was nicht dabei ist sind Sicherungshalter bzw, Sicherungen die zwingend zwischen Batterie und Wechselrichter eingebaut werden müssen. Ohne wäre lebensmüde. Weiterhin ist eine Fernbedienungen dabei, diese allerdings mit Kabel. Der Berieb mit 230 V klappt sehr gut... geht man über die max. Leistung schaltet er automatisch ab. Der Wechselrichter hat auch ein integriertes Ladegerät, funktioniert perfekt. Im Betrieb mit 230V geht ab eine bestimmten Leistung der Lüfter an.. ist aber nicht sehr laut oder gleiche ist bei dem Laden der Batterien... hier geht auch nach einer Zeit der Lüfter an. Ich bin mit dem Gerät absolut zufrieden... und kann es gern weiter empfehlen. Veröffentlichungsdatum: 2021-08-04
_Wolfgang aus
Alles Gut!
Netzumschaltung / Netzvorrangschaltung für Wechselrichter / Landstrom / Solar
Schaltleistung 20 Ampere / 4600 Watt für 12V / 24V / 48V Batteriesysteme
Inselsolaranlagen, Solar
Anwendungsbereich: Wenn die in der/den Batterie/n gespeicherte Solarenergie und der über den Wechselrichter erzeugte Strom vorrangig genutzt werden soll, bevor eine Umschaltung auf den Netzbetrieb (Landstrom) erfolgt. Die vom Wechselrichter erzeugte Spannung wird vorrangig für die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher genutzt. Um zu vermeiden, dass der Wechselrichter die Batterie/n bis zur Tiefentladung belastet, schaltet die Netzvorrangschaltung bereits bei einer bestimmten Batteriespannung (drei Spannunsgwerte zur Auswahl) auf Landstrombetrieb um und schützt somit die Batterie vor zu tiefer Entladung. Sobald die Batterien über Solarenergie oder ander Ladequellen wieder auf einen bestimmten Spannungswert (ebenfalls drei Werte zur Auswahl) aufgeladen wurden, schaltet die Netzvorrangschaltung wieder auf Wechselrichterbetrieb um.