Die 8×8-Fahrzeuge besitzen Halbelliptik-Blattfedern an allen Achsen. Die 6×6-Ausführungen haben Halbelliptik-Blattfedern an den beiden Vorderachsen und Drehstabfederung an der Hinterachse. Die 4×4-Zugmaschinen haben Drehstabfedern an allen Achsen, während die 4×4 Sattelzugmaschinen mit Drehstabfedern vorn und Luftfedern hinten ausgerüstet sind. Alle Fahrzeug-Varianten besitzen feststehende Frontlenker-Kabinen. Bei den 6×6 und 8×8-Fahrzeugen sind sie fünfsitzig und viertürig. Die 4×4-Varianten haben kürzere zweitürige Fahrerhäuser. Bis 1982 wurden insgesamt 11. 751 Tatra 813 in allen Varianten produziert, dann wurde dieser Typ vom Tatra 815 abgelöst. Quelle:
Quelle: Dieses Bild basiert auf dem Bild " Tatra 813 " () aus der freien Mediendatenbank Wikimedia Commons (commons. ) und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation (. org/wiki/Wikipedia:Lizenzbestimmungen). Tatra 813 kaufen 125. Der Urheber des Bildes ist Lukáš Malý. Bauzeit (Tatra 813 insgesamt): 1967–1982
Stückzahl (Tatra 813 insgesamt): 11. 751
Taktisch-technische Angaben:
Motor
Typ
T 930-31 E, V12-Diesel, luftgekühlt,
Hubraum
17.
Tatra 813 Kaufen 125
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