Um die Entwicklung des elektrischen Luftverkehrs voranzutreiben, haben sich eine Reihe von Unternehmen, Hochschulen und Forschungseinrichtungen sowie Kommunen und Organisationen zur Air Mobility Initiative (AMI) zusammengeschlossen. Die vom Freistaat Bayern und der Bundesrepublik Deutschland geförderte Initiative will eine Reihe von Forschungsprojekten in den Bereichen "Elektroflugzeug", "Luftverkehrsmanagement" und "Vertiport" auf den Weg bringen, so...
Nockenwellenfrühverstellung Bank 1 4
2016, 00:07
#14
Genau! Hatt der einen ab giebt er zwar werte die passen aber zb sporadisch falsche so kann zwar der versteller funktionieren aber ein Fehler wird hinterlegt! 29. 2016, 19:42
#15
Hab grad nochmal den fehlercode 2 wochen später nachdem ich den nockenwellensensor getauscht habe ausgelesen und siehe da kein fehler mehr von der verstellung
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Hat wer ähnliche Probleme will diese Aussetzer weg haben:((
Gruß Max
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
Ich habe letztes Jahr auch Kettenspanner, Nockenwellenversteller usw. wechseln lassen. Hatte danach auch einen ähnlichen Fehler. VW hat den Motor noch 2 weitere Male auseinander genommen. Beim letzten Mal wurden alle Teile erneut neu gemacht. Du hast auf die Arbeit von VW eine 2 jährige Garantie. Fahr nochmal in deine Werkstatt und schildere das Problem. Da es anscheinend an einem bereits erneuertem Teil liegt werde da wahrscheinlich auch keine großen Kosten auf dich zu kommen. Ich habe nur die Benzinkosten für den Mietwagen und nen halben Liter Öl bezahlen müssen, da er die nicht wiederbekommen würde. Sent from my iPhone using Tapatalk
#3
Also ich hatte mit diesen Motor zum Glück noch nie Probleme von wegen Kette dies das. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Gut einmal war der kühler im arsch aber da war ich selbst dran schuld Hab ihn mit 85000 gekauft und jetzt hat er knapp 105000.
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Wie lassen sich Probleme mit P0012 lösen? Verwenden Sie ein Multimeter und messen Sie den Widerstand der Ventilspule
Im Prinzip muss jedes Ventil auf einen Ausfall des Elektromagneten überprüft werden. Wenn das Universalmessgerät keine 7-12 Ohm hat, funktioniert es höchstwahrscheinlich nicht. Nockenwellenfrühverstellung bank 1 video. Der Kontakttest bedeutet, dass Sie die Kontinuität des Kabelbaums zwischen den elektrischen Kontakten des Ventils und dem Gehirn (oder dem ECM-Computer) überprüfen müssen. Prüfen Sie alle Motormassen
Wenn das Einlassventil und das Auslasselektroventil den gleichen Anschluss haben und austauschbar sind. Versuchen Sie, einen Magneten gegen einen anderen auszutauschen. Wenn nach dem Löschen aller aktuellen Codes ein anderer Code zurückkommt, haben Sie den Fehler im Grunde genommen lokalisiert und stundenlange Diagnosearbeit gespart. Ein Ausfall eines VVC- oder VCT-Magnetventils wird in der Regel durch ein Verstopfen des Siebes/Filters mit Öl verursacht. In den meisten Fällen ist das Auftreten von P0012 auf eine mangelnde Ölschmierung zurückzuführen.
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