Im Ernstfall bröselt was von oben runter und der Arbeiter unten hat grad den Helm unten um sich am Kopf zu kratzen. Es geht hier rein um den Bauzustand. Der Dachdecker hat Angst, dass seine Arbeiter beim Aufschweißen der neuen Bitumenabdichtung auf die Deckenplatten durch das Dach brechen. Nach der Abdichtung kommt ein Dachsystem drauf, dass die aktuellen Lasten locker über die vorhandenen Spannweiten trägt. Ich habe jetzt schon mal die Aufnahme einer Fangnetzmontage in das LV veranlasst. Die Platten sind wie Ytong, also dampfgehärteter Porenbeton. Haftzugfestigkeit beton tabelle w. Ich habe mal mit Xella Kontakt aufgenommen, der zuständige Betreuer forscht mal bei der Statikabteilung nach. Vielleicht habe ich ja Glück Danke für den Tip mit Siporex!!! Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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Je nach Beurteilung durch den Sachverständigen und Versagensart können folgende Zusatzmaßnahmen getroffen werden:
Fluten des Betons mit EP Fräsen Reprofilieren mit Betonersatzstoffen nach Richtlinie für Betoninstandsetzung
Vor Durchführung der Untersuchung sind die klimatischen Randbedingungen zu messen und in Prüfprotokoll einzutragen. Klimatische Bedingungen
In den Untergrund wird mittels Diamantbohrkrone eine Probefläche maximal 15mm tief gebohrt. Bohrtiefe
Anschließend wird die Betonfläche vorab mit einer Stahlbürste gereinigt, um grobe Verschmutzungen zu entfernen und mittels Acetonreiniger von Staub befreit. Abreißfestigkeit (Beton) | www.desoi.de. Der Prüfstempel mit einem Durchmesser von 50mm wird mittels Kleber auf die gereinigte Fläche aufgebracht. Kleber, Prüfstempel
Prüfstempel
Nach einer Warte- und Erhärtungszeit von ca. 20 Minuten kann das Prüfgerät an den Prüfstempel gesetzt werden. Bei kontinuierlicher Kraftanstiegsgeschwindigkeit wird der Stempel bis zum Versagen vom Untergrund gezogen. Bei unseren Prüfungen arbeiten wird mit dem Gerät proceq dy-206, welches eine höchstaufzubringende Kraft von 6 kN erzielt.
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Abreißfestigkeit ist der Oberbegriff für Oberflächenzugfestigkeit und Oberflächenhaftzugfestigkeit/ Haftzugfestigkeit. Der Wert der Oberflächenzugfestigkeit [N/mm²] gibt Aufschluss über den inneren Zusammenhalt ( Kohäsion) eines Betonuntergrundes. 1.1.4 Zug- und Haftzugfestigkeit - - Technik und Forschung im Betonbau. Der Wert der Haftzugfestigkeit [N/mm²] gibt Aufschluss über den Zusammenhalt zweier Schichten ( Adhäsion), z. B. Betonuntergrund/Beschichtung. Beide Werte werden nach dem gleichen genormten Prüfverfahren (Rili-SIB) ermittelt.
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Die Oberflächenzugfestigkeit von Beton spielt für die Abdichtung und Instandsetzung von Konstruktionsflächen eine entscheidende Rolle. Zur Sicherstellung eines tragfähigen Untergrundes wird entsprechend der DIN EN 1542 die Oberflächenzugfestigkeit mittels genormtem Prüfverfahren hergestellt. Tragfeähigkeitstabellen Bimsbetonplatten - DieStatiker.de - Das Forum. Durch Aufkleben eines genormten Prüfstempels wird mit einem servohydraulischen Haftzuggerät die maximale Zugkraft bis zum Versagen der Betonschicht gemessen. Die DIN 18532 "Abdichtung von befahrbaren Verkehrsflächen aus Beton" beschreibt in Teil 1 die Notwendigkeit zur Ermittlung der Abreißfestigkeit. Zur Sicherstellung der Oberflächenzugsfestigkeit sind Vorbehandlungen mit mechanisch abtragenden Maßnahmen herzustellen. Zur uneingeschränkten Nutzung für die nachfolgenden Schichten müssen Werte von 1, 5 N/mm² im Mittel, sowie 1, 0 N/mm² der Einzelwerte erzeugt werden. Bei der zu beurteilenden Bruchfläche wird unterschieden zwischen einem Adhäsionsbruch (zwischen Kleber und Beton) und einem Kohäsionsbruch (im Beton).
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ibquerkraft
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Hallo liebes Kollegenforum! Jetzt bin ich mal gespannt, ob mir hier jemand weiterhelfen kann. Folgendes Problem habe ich:
bei zwei Stahlhallen Bj 1958 und 1962 soll das Dach energetisch saniert werden. Ich habe den Auftrag, den Stahlbau für die auftretenden geänderten Dachlasten zu untersuchen. Haftzugfestigkeit beton tabelle met. Das klappt auch ganz gut, es wurden bei zwei Kranbahnen die Nutzlasten reduziert, somit stimmt die Lastsumme wieder. Gestern dann folgendes Thema:
Die auf den Hallendächern verlegten Bimsbetonplatten mit Stärke 7 cm und Spannweite 2, 0 m bzw Stärke 9cm und Spannweite 2, 84 sollen aus Gründen der Betriebsbeeinträchtigung auf dem Dach verbleiben. Über den Bimsbetondielen lag vorher eine Welleternitplatte. Neu kommt statt dessen nur noch Dämmung Abdichtung usw. Meine Frage nun: Wie kann ich überprüfen, ob diese Platten die geänderten Lasten aufnehmen können. Vorher wurden die Schnee/ Windlasten über den Welleternit verteilt, der allerdings mittig über ein Kantholz Last auf die Bimsbetonplatten abgab.
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Beton verfügt über eine besonders hohe Druckfestigkeit, kann jedoch nur geringe Zugspannungen aufnehmen. Die zentrischen Zugfestigkeiten üblicher Betone bewegen sich zwischen 1, 5 und 4 N/mm². Im Stahl- und Spannbeton übernimmt daher die Bewehrung diese Kräfte und erhöht so die Zugfestigkeit des Verbundwerkstoffs. Siehe auch
Biegezugfestigkeit
Spaltzugfestigkeit