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Das Maximalgewicht deines Hauptgepäckstück beträgt 32 kg (maximale Größe: 35 x 55 x 25 cm). Auch gibt es bei IZY feste Boarding-Zeiten: So wirst du beispielsweise später als 10 Minuten vor der geplanten Abfahrtszeit nicht mehr in den Zug gelassen. Das Boarding beginnt zudem schon 30 Minuten vorher. Daher solltest du auf jeden Fall pünktlich sein. Zugtickets von Paris nach Brüssel ab 10 Euro Besonders überzeugt beim neuen Angebot natürlich der Preis. Schon ab 10 Euro kannst du von Brüssel nach Paris reisen, verspricht IZY. Diese günstigste Fahrkartenkategorie enthält jedoch keine Sitzplatzreservierung. Daher ist es möglich, dass du in ausgebuchten Zügen stehen musst. Möchtest du hingegen einen garantierten Sitzplatz, so zahlst du mindestens 15 Euro für einen Klappsitz oder 19 Euro für einen richtigen Sitz. Und ein sogenannter XL-Sitzplatz mit extra viel Beinfreiheit kostet dich sogar 29 Euro. Zudem sind die günstigen Zugtickets natürlich auch kontingentiert. Wie viele Fahrkarten dann tatsächlich online erhältlich sind, wird sich zeigen.
Maximal soll der Preis für die Standardsitze 59 Euro betragen und bis eine Stunde vor der Abfahrt online erhältlich sein. Kein Zugang für Interrail-Reisende Leider wird das Angebot von IZY für Interrail-Reisende nicht zugänglich sein. Entsprechende Pässe will der Anbieter nämlich nicht akzeptieren. Dabei wäre IZY eine gute Alternative zum Thalys: Bisher benötigst du nämlich für die Strecke von Brüssel nach Paris im Thalys eine Reservierung. Diese kostet in der zweiten Klasse 20 Euro und ist damit vergleichsweise teuer. Eine kostenlose Alternative mit Interrail Ticket ist deshalb nur mehrmaliges umsteigen: Bis zu dreimal musst du momentan nämlich umsteigen, um ohne weitere Kosten von Paris nach Brüssel zu kommen. Zudem verlängert sich die Reisezeit hierdurch auf fast sechs Stunden. Mit IZY könntest du jetzt in knapp 2, 5 Stunden umsteigefrei zwischen den beiden europäischen Metropolen hin- und herfahren – ein deutlicher Zeit- und Komfortgewinn also. Aber vielleicht denkt Thalys ja nochmals über das Angebot nach und akzeptiert letztlich doch Interrail-Pässe.
Mehrausstattung bringen auch die zahlreichen Sondereditionen wie Fashion oder Edition 100/2000. Und beim Astra Sportsline gibt es das Tuning vom Opel-Veredler Irmscher obendrauf. Besondere Highlights bieten die sportlichen Topversionen Astra OPC 1 und OPC 2. Sie bringen mit Komfortfeatures, starken Anbauteilen und Sportinterieur wie farbigen Gurten den passenden Auftritt für Show Car Fahrer mit. Wer sich nach einem der seltenen Coupés oder dem Stoffdach-Cabrio der Baureihe Opel Astra G umschaut, bekommt in jedem Fall ein Fahrzeug mit viel Serienausstattung. Doch es lohnt sich, nach den Varianten Linea Blu/Linea Rossa oder der Edition 90 Jahre Bertone zu suchen. Denn dort gibt es zusätzlichen Lederluxus, der die 2-Türer deutlich aufwertet. Gleiches gilt in sportlicher Hinsicht für die seltene DTM-Edition mit markanten Anbauteilen im Irmscher-Stil. Astra g lieferwagen simulator. Verbrauch & Umwelt Die Verbrauchswerte des Astra G liegen ungefähr auf heutigem Mittelklasseniveau. Relativ sparsam zeigt sich der Einstiegsbenziner 1.
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Funktionsbeschreibungen und Abbildungen können sich auf Sonderausstattungen, die nicht zum serienmässigen Lieferumfang gehören, beziehen oder diese zeigen. Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Wir behalten uns Änderungen von Konstruktion und Ausstattung vor. Alle Preisangaben sind unverbindlich und Preisänderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Die abgebildeten Farben entsprechen nur annähernd den tatsächlichen Farben. Gezeigte Sonderausstattungen sind gegen Mehrpreis erhältlich. Opel Astra Lieferwagen - Technische Daten | AutoScout24. Verfügbarkeit, Technik und Ausstattung unserer Fahrzeuge können variieren oder sind nicht in jedem Land oder nur gegen Aufpreis erhältlich. Bitte informieren Sie sich über die genaue Ausstattung unserer Fahrzeuge bei Ihrem Opel Partner. Angebote allgemein gültig bis 30. 06. 2022 und nur bei teilnehmenden Opel Partnern. * Der genannte Treibstoffverbrauch und die CO 2 -Emissionswerte sind konform mit dem WLTP-Prüfverfahren, mit dem neue Fahrzeugtypen ab 1. September 2018 zugelassen werden.
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Opel Astra Lieferwagen Technische Daten 177 g/km CO2-Ausstoß (komb. )* Motor & Leistung KW (PS) 55 kW (75 PS) Beschleunigung (0-100 km/h) - Höchstgeschwindigkeit (km/h) - Anzahl der Gänge 5 Drehmoment 128 nm Hubraum 1598 ccm Kraftstoff Benzin Zylinder 4 Getriebe Schaltgetriebe Antriebsart Vorderradantrieb Abmessungen Länge 4278 mm Höhe 1490 mm Breite 1696 mm Radstand 2517 mm Maximalgewicht 1553 kg Max. Lammfellbezug Auto Sitzbezug Sitzbezüge Lammfell für Opel Astra-G-Lieferwagen. Zuladung 465 kg Türen 3 Sitze 2 Dachlast - Anhängelast (ungebremst) - Anhängelast (gebremst) - Kofferraumvolumen - Verbrauch CO2 Emissionen* 177 g/km (komb. ) Verbrauch (Stadt) 10, 1 l/100km Verbrauch (Land) 6, 0 l/100km Verbrauch (komb. )* 7, 5 l/100km Schadstoffklasse - Tankinhalt 50 l Versicherungsklassen Vollkasko - Teilkasko - Haftpflicht - HSN/TSN 0039/118
Kostenlose Hotline und Beratung: 0800 / 07 07 755 oder in unserem
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Alle unsere Sitzbezüge sind für den Opel Astra-G-Lieferwagen (K182) passend. Unsere Autositzbezüge wurden vom TÜV Rheinland auf Seitenairbagtauglichkeit geprüft und vom KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) genehmigt. Wir weisen darauf hin, dass unsere Sitzbezüge für den Opel Astra-G-Lieferwagen nur für die Vordersitze passend sind.
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Nach insgesamt 119. 484 Wagen aller Versionen kam im Juli 1931 der Nachfolger Opel 1, 2 Liter auf den Markt, Vorgänger des Opel P4 und des Opel Kadett. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
↑ Michael Graf Wolff Metternich: Deutsche Raketenfahrzeuge auf Straße, Schiene und Eis - 1928 bis 1931. Astra g lieferwagen op. Hrsg. : Hermann Walter Sieger. Verlag Hermann E. Sieger GmbH, Lorch/Württemberg 1997, OCLC 248494864, S. 25–31.