Ist absolut stabil, auch bei höherer Geschwindigkeit. #7
uebler X21s - Levo (auch in L und 3") passt ohne Probleme (Schlaufen sind lang genug). Das Levo in L:
Zuletzt bearbeitet: 28. August 2017
#8
Hi
ich stehe vor der Herausforderung mein Nicolai ION G16 Boxx3 (M) mit einem Radstand von 1333 mm zu transportieren. Momentan behelfe ich mir mit selbstgemachten Verlängerungen des Trägers. Da dieser Träger von Uebler in die Jahre gekommen ist bin ich momentan auf der Suche nach einem neuen Teil. Gibt es hier Kollegen die ähnliches haben? PS: Am Oktober/November werde ich hier auch wieder 2. 8er Reifen montieren damit passt es zum Thema
Gruß Erwin
#9
@brutzlerbrutzle:
Riemen die sogar 4. 8er fassen gibts von Uebler z. B. Schienen Für Fahrradträger eBay Kleinanzeigen. (460mm lang anstatt 360mm)
jede Radaufnahme mit einer zusätzlichen Ratsche und langen Riemen versehen;
dazu die Fixpunkte der Ratsche und Riemenaufnahme mit 1, 5cm Abstandshalter von der Radaufnahme entfernt ( Reifen standen sonst auf der Ratsche)
@Gandalf01: Uebler sich klasse, da komplett zusammenklappbar; perfekte Befestigung des Levo´s derzeit noch Arbeit
#10
@duke209
den "alten" X21 habe ich ja Mir macht nur der sehr lange Radstand meine Nicloai etwas sorgen.
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(Fat Albert)
#11
Zum VW-Träger kann ich nichts beitragen, aber noch ein Update zu meinem letzten Beitrag:
Habe inzwischen den Laufradsatz incl. Reifen gewechselt:
e) Intense Edge 2, 35" auf Alex FR30, ~1, 9bar: Muss schon die Seitenstollen ordentlich zusammendrücken, damit die reinpassen. Komme noch grade so in den letzten Rastpunkt der Klemme. EAL GmbH | Radschienen für breite Reifen CROW | online kaufen. Reifen wird ziemlich zusammengedrückt, hat aber kiene Beulen oder ander Blessuren davon getragen. f) Intense 909 2, 5" auf Alex FR30, ~1, 7 bar: Da geht garnix mehr. Bekomme auch mit Gewalt und Zusammendrücken die Seitenstollen zum verrecken nicht in die Schiene. Erst wen ich den Reifendruck auf unter 0, 5bar ablasse, geht es. ist zwar umständlich, kann ich aber mit leben. Standpumpe in den Kofferraum und gut ist.
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Ich werde mir die neuen Ueber mal anschauen. #11
Hab nen 301 noch recht lang glaube ich, passt auch super drauf, das Caad1 ist auch nicht kurz
#13
Frage(n):
- Ist das ein Uebler an deinem BMW? Sieht so anders aus. Oder ist das nur weil die beiden hinteren Schalen weggeklappt sind. Und es steht auch nicht Uebler drauf. Oder haste den als Werksmitarbeiter über VW organisiert? - Die doppelten Laschen sind auch nicht serienmässig, oder? - Der Träger ist nicht wegklappbar. Sehe ich das richtig? Probleme mit KFZ-Fahrradträger - Reifenbreite | MTB-News.de. Geht bei deinem (M4-Cabrio? ) vielleicht. Wird aber bei meinem A4 mit der Heckklappe schwierig werden. Noch eins:
Steht beim F22 unter der Tabelle:
Im Lieferumfang befindet sich ein Gurtsatz – dieser muss immer am Kupplungsträger und am Zugfahrzeug zur Entlastung der Anhängerkupplung angebracht werden (siehe Betriebs-/Montageanleitung). Bitte prüfen Sie vorab, ob Ihr Fahrzeug eventuelle Einschränkungen (bzgl. Heckspoiler) durch den Fahrzeughersteller erhalten hat. Ist der Träger nochmal abgespannt? @xraycer:
Wo ist eigentlich der Unterschied zwischem dem Velospace 917 und dem 918?
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OK Entschuldigung war nur ein Spässle! Aber ich denke auch Luft ablassen ist besser wie die Reifen immer zu zerquetschen. Ich fahre einen MFT Heckträger mit Textilbändern und kann über diese nix negatives berichten. In originler Länge reichen diese bequem für 2, 25er Reifen. Der Träger ist ohne Geschwindigkeitsbegrenzung zugelassen und ich kann auch bei schon einigen langen Autobahnfahrten nichts kritisieren. Bänder und Träger halten einwandfrei bisher. Gruß Mario
#6
Mir scheint als hätten die Trägerhersteller den Markt gut beobachtet und auf die breiteren Reifen reagiert. Die aktuellen Thules vertragen alle 'Fat Tyres'. Was für Verzurrgurte hast du denn bei deinen Trägern? Wenns die Riemchen sind, die gibts in jeden Baumarkt. Fahrradträger schiene für breite reifen fur. Wenn es systemspezifische gibt, würd ich mal schauen, ob die bei neueren Trägern deines Herstellers verbaut sind und schauen ob die länger sind. Wobei ich aber auch keine Bedenken hätte die Reifen übelst zu quetschen, wenn man überlegt, was die im Trail mitmachen müssen...
#7
Die kurzzeitige wen auch heftige Verformung eines Reifens auf dem Trail ist wesentlich ungefährlicher wie auf dem Träger quetschen und dann ein längere Strecke fahren.
#1
Hallo,
kann mir jemand einen guten Fahrradträger (Anhängerkupplung) für 2, 8er Reifen empfehlen? Die meissten, gehen ja nur bis 2, 4"
Sollen max. 2 E-Bikes drauf. #2
Zuletzt bearbeitet: 27. August 2017
#3
Wenns nicht zusammenfaltbar sein muss dann empfehle ich den Thule Velospace 917. Eindeutiger Vorteil ist der große Abstand der bikes auf dem Träger und der breite Bügel für die Platzierung der Haltestreben. Speziell bei e-bikes ist es oft schwierig eine geeignete Postion für die Halteklammern zu finden. #4
Ich nutze den Thule EuroClassic G6, die Reifen stehen zwar etwas über (2, 8 Zoll) aber halten ohne Probleme. Die Spannbänder sind noch ausreichend lang, bei 3 Zoll könnte es aber wohl eng werden
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#5
Anhang anzeigen 2570
Die breiten Rinnen gefallen mir. Auch das mit der Vielfältigkeit am Bügel. Die Halteklammern sind abnehmbar, oder? Fahrradträger schiene für breite reifen 0. Wieso wird eigentlich der reifen nicht dort befestigt, wo er den Träger berührt? Wäre das nicht besser/stabiler?