Zugfahrt mit besonderem Auftrag | Signal Zs 8 | Gegengleisfahrt-Ersatzsignal - YouTube
- Fahren mit besonderem Auftrag - Zusi-Forum
- Zugfahrt mit besonderem Auftrag | Signal Zs 8 | Gegengleisfahrt-Ersatzsignal - YouTube
Fahren Mit Besonderem Auftrag - Zusi-Forum
Unter einer Zugfahrt mit besonderem Auftrag versteht man in Deutschland eine Zugfahrt, die der Fahrdienstleiter nicht durch Fahrtstellung eines Hauptsignals oder einen daraus abgeleiteten LZB -Fahrtauftrag beziehungsweise eine ETCS -Fahrterlaubnis in der Betriebsart FS (Full Supervision) zulassen kann oder darf. [1] Die Zustimmung des Fahrdienstleiters erfolgt stattdessen durch ein Ersatzsignal ( Zs 1 oder Zs 8), Vorsichtsignal (Zs 7), schriftlichen Befehl, Signal Sh 1 als Zustimmung zur Einfahrt in einen Bahnhof aus dem Gegengleis, Signal Ts 3 oder, wenn ein Zs 12 vorhanden ist, mit mündlichem Auftrag. Sie wird als Rückfallebene benutzt, wenn eine reguläre Zulassung der Zugfahrt nicht möglich ist. Je nach Stellwerkstechnik ist die Erteilung eines Ersatzsignals oder Vorsichtsignals an keine oder nur geringe technische Bedingungen geknüpft. Eine Fahrstraßenabhängigkeit ist nur bei der S-Bahn Berlin zwingend gefordert, sonst aber auch in allen anderen elektronischen Stellwerken vorrangig nutzbar, alternativ ist auch eine fahrstraßenunabhängige Bedienbarkeit unter Bedingungen ( Weichenlaufkette gesperrt) möglich.
Zugfahrt Mit Besonderem Auftrag | Signal Zs 8 | Gegengleisfahrt-Ersatzsignal - Youtube
Wähle ein Layout, das zum Inhalt der Karteikarten passt. Verwende das erstellte Dokument als Basis zur Weiterverarbeitung. Layout:
Kompakt, z. B. für Vokabeln (zweispaltig, Frage und Antwort nebeneinander)
Normal, z. für kurze Fragen und Antworten (einspaltig, Frage und Antwort nebeneinander)
Ausführlich, z. für lange Fragen und Antworten (einspaltig, Frage und Antwort untereinander)
Anzahl Karten
Frage und Antwort vertauschen
Lernzieldatum festlegen
Repetico erinnert Dich in der App, alle Deine Karten rechtzeitig zu lernen. Info
Karten
Zugfahrt mit besonderem Auftrag
Eine Zugfahrt mit besonderem Auftrag ist eine Zugfahrt, die der Fahrdienstleiter nicht durch Fahrtstellung eines Hauptsignals oder einem daraus abgeleiteten Auftrag LZB-Fahrt bzw. einer ETCS-Fahrterlaubnis in der ETCS-Betriebsart FS zulassen kann oder darf. An einer virtuellen Blockstelle entspricht der Fahrtstellung des Hauptsignals der entsprechende Fahrtmelder.
In unseren Fahrplänen gilt also ab gewöhnlichem Halteplatz die vMax des Asig. Das bekommt Zusi bislang aber nur hin, wenn da ein Bahnsteig liegt. Für Gleise ohne Bahnsteig müsste noch irgendeine andere Definition erdacht werden. Carsten