Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Getriebeöl und Verteilergetriebeöl bei einem NISSAN QASHQAI Getriebeöl und Verteilergetriebeöl an einem NISSAN QASHQAI wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen
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Nissan Qashqai J10 Automatikgetriebe Ölwechsel 1
Wichtig ist die Renault/Nissan-Freigabe, dann gibt es keine Probleme bei deiner Werksgarantie! Letzte Aktualisierung am 18. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop! Letzte Aktualisierung am 15. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop! Nissan Qashqai, so gelingt der Ölwechsel selbst! Mach den Ölwechsel einfach selber. Die Arbeit ist nicht schwierig (die Schritte sind dieselben wie beim Ölwechsel am Nissan Note, dem Juke und am Nissan Micra) und Du kannst so ordentlich Kosten sparen! Davor musst du lediglich das passende Motoröl und den richtigen Ölfilter für deinen Qashqai besorgen (siehe oben). Dann brauchst du nur noch eine Hebebühne oder eine Grube, um die Ölwanne zu erreichen. Nun können wir loslegen! Die Arbeitsschritte für den Ölwechsel am Qashqai:
Als Erstes solltest du einen passenden Behälter unter die Ölablassschraube stellen, diese aufschrauben und das Altöl abrinnen lassen.
Nissan Qashqai J10 Automatikgetriebe Ölwechsel Se
Für einen spritzigen und wirtschaftlichen Antrieb sorgen die 1. 2 DIG-T, 1. 3 DIG-T und 1. 6 DIG-T Turbo Benziner sowie die bekannten 1. 6 dCi und 1. 7 dCi DPF Renault Turbo Diesel Maschinen. Wie bei jedem Motor ist ein regelmäßiger Ölwechsel laut Werksangaben essenziell! Wann ist der Ölwechsel beim Nissan Qashqai J11 vorgeschrieben? Das Ölwechselintervall beträgt bei den 1. 2 und 1. 6 Liter DIG-T Benziner 20. 000 Kilometer oder 12 Monate. Beim neuen 1. 3 DIG-T Benziner sind es maximal 30. 000 Kilometer oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Das gilt auch für alle dCi Turbo Diesel Motoren. Motoröl und Ölmenge beim Nissan Qashqai J11
Je nach Triebwerk ist das bekannte Castrol Edge in der Viskositätsklasse 0W-20 oder 0W-40 dank seiner Renault/Nissan Freigabe geeignet. Du kannst es bei Amazon zum günstigen Preis bestellen. Die vorgeschriebene Füllmenge liegt zwischen 4, 3 Liter (1. 6 DIG-T) und 6, 2 Liter (1. 6 dCi Diesel). Schau aber in dein Handbuch, was bei deinem Motor verlangt wird!
#7
Selbst zu wechseln ist halt bei einem Wandlergetriebe rel. aufwändig da man ja nur das Öl aus der Wanne rausbekommt aber nicht den Rest. Man müsste mehrer Male ablassen und auffüllen und dabei jedesmal die Gänge durchschalten bis das Öl dann irgendwann annähernd die Farbe des frischen Öl´s hat. Ein falsches Öl kann auch schlimm enden indem das Getriebe dann kaputt ist. Getriebeölspülung ist die sicherere und sauberere Variante, kostet halt mehr aber der Fachmann erkennt dann auch ob beim Getriebe alles i. O. ist. Ich sehe gerade du hast einen J11 mit CVT und nicht einen J10 mit Wandler aber es gilt das gleiche. #8
Mein +2 2. 0 j10 dieselchen hat nach 300000 km immer noch das gleiche oel im automat drin. schaltet und waltet wie neu.