#1
Hey leute, Wenn die Straßen sind dann habe ich sofort das gefühl mein auto schwimmt und co als wenn ich hin und her rutsche! Nun ich habe nicht mehr viel Profil und wollte mir neue Reifen kaufen! Jedoch habe ich die Berfüchtung das ich nach diesem teuren Kauf immer noch dasselbe Problem habe, was denkt ihr darüber? Ich fahre im mom 215/40 R17 Reifen! #2
Was heißt nicht mehr viel, mal nachgemessen? Welchen Reifendruck fährst du? #3
Ich hab noch wirklich ganz knapp 1mm bis zu mindestprofiltiefe. Vorne fahre ich mit 2, 5 Bar und hinten mit 3, 0 Bar. #4
Wrde mir so gesagt bei den Reifen. Ich fahre nicht nach den Werten des Tankdeckels sondern nachdenen ich laut Felgen fahren soll. #5.. die Straßen Nass sind? Ein hoher Reifendruck bringt nicht immer Vorteile. Teilweise rollt nur noch der mittlere Teil der Lauffläche auf der Bahn. Also höherer Reifenverschleiß, weniger Grip. Auto schwimmt beim fahren in deutschland. NDSEDV hat irgendwo im Wiki dazu ein Top Infoblatt, kann ich nur empfehlen. Da steht alles über Druck, Verhalten bei Nässe,... Ich muss auch aufpassen bei Regen, mein Profil wird ähnlich sein wie bei dir, ich würde da nicht mehr unbedingt schnell fahren wollen bei mäßigem Regen... (bzw Situationsbedingt, man merkt ja wann es Anfängt zu schwimmen) da sollte man aufpassen, gerade mit den relativ breiten Reifen, das ist übel...
Auto Schwimmt Beim Fahren 7
Wenigstens nicht 2 Marken pro Achse... Gruß Denny
#9
Du solltest mal deine Profiltiefe nachmessen... Es kann durchaus sein, dass ab einer bestimmten Tiefe und demensprechenden Reifendruck deine Reifen so gewölbt sind, dass ein sicheres Fahren unter Umständen gar nicht mehr möglich ist.. Probier doch mal mit den Angaben von Opel zu fahren..
#10
Ich war heute bei meinem FOH, der meinte kann nur am Profil liegen da diese nicht mehr gut ist. Beim Eintragen bei der Dekra vor 1 Monat hat der Prüfer mir auch eingetragen das ich diese Reifen nur noch dieses Jahr auf der hinteren Achse fahren darf! VW-Schwimmwagen - AUTO BILD. Deswegen müssen so oder so neue her, nur ich will wissen ob es was bringt nich das ich ca. 250 - 300 Euro rauswerfe und dann am Ende ich es eh vergessen kann! Nunja, Wenn es sinnvoll ist neue Reifen zu kaufen und meine Felgen somit weiterzufahren was wären so gute Reifen? Hab hier mal ein paar zu Auswahl! Goodyear 215/40 R17 87V - Excellence XL Dunlop 215/40 R17 87V - SP Sport Maxx XL Continental 215/40 R17 87V - PremiumContact 2 XL FR Pirelli 215/40 R17 87V - P 7 XL
#11
Hankook Evo S1 find ich gut und mal ganz ehrlich, irgendwann brauchst du doch eh neue Reifen also verstehe ich nicht warum du das so hinauszögern willst... Und wenn deine Reifen abgefahren sind merkst du auch den Unterschied zu Neuen wenn's nass ist...
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Diskutiere Radlager wechseln und schwimmen am Fiat Doblo im Fiat Ducato / Fiat Doblo Forum im Bereich Fiat; Guten Tag Leute,
welches Werkzeug bzw. Spezialwerkzeug benötige ich beim Radlager wechseln hinten am Fiat Doblo? Die Kiste schwimmt fürchterlich...
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Der ist total stabil und bei rechtskurven habe ich kein Problem. Wenn ein Reifen durchdreht ist es meist zu erst der Rechte. Der schwingt so richtig weg so fühlt sich das an. Noch dazu knickt der wagen gefühlt ein wenn ich linkskurven fahre.... Min anderen Worten fühlt es sich wie dreirad fahren an. Bzw wie ein Tisch bei dem das 4. Bein zu kurz ist:/
21. 2013, 14:12
- 4 Erfahrener Benutzer
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Moin,
ist die Spur mal geprüft worden? Evtl ist die verstellt. Ich kenne das nur, wenn ich Tragglenke / Spurstangen neu mache und dann die 5 km in die Werk muss, um einstellen zu lassen.. So Long
21. 2013, 14:16
- 5 Erfahrener Benutzer
also die Spur war vor dem Fahrwerkseinbau eingestellt. Bisher ist sie das noch nicht. Das Spiel und Schwimmen ist aber sowas von deutlich und genau wie vor dem Fahrwerkeinbau auch mit eingestellter spur. Daher würde ich das auf jeden Fall ausschließen noch dazu fährt der wagen wie gesagt grade beim ausrollen.