Hallo liebe Leute,
ich hoffe die KFZ-Experten unter euch können mir helfen:
Eines vorweg: Ich hab fast keinen Plan von Autos, aber man muss ja eins haben:-)
Das Problem:
Ich habe einen Ford Fiesta Baujahr 2003. Vor einiger Zeit leuchtete die gelbe Motorleuchte auf, verschwand ab und zu, tauchte wieder auf, usw. Zuerst vermutete ich dass die Elektrik verrückt spielt, jedoch muss ich jetzt feststellen, dass er stellenweise sehr stark ruckelt oder beim Anfahren gar nicht richtig vorwärts kommt. Komm mir dann manchmal vor als würde ich versuchen einen störrischen Esel unter Kontrolle zu bringen (So ungefähr kann man sich das vorstellen). Ford Fiesta zieht nicht richtig und ruckelt beim Gas geben,was kann das sein? (Auto, Werkstatt). Die Frage:
Das Auto hat nagelneue Zündkerzen, eine neue Zündspule und ebenso neue Zündkabel. Was also kann ein solches Ruckeln und das Leuchten (nicht Blinken) der Motorleuchte noch verursachen? Was kann ich noch tun, damit das Baby wieder läuft? Danke schonmal im Voraus für hilfreiche Antworten! Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Hatte das gleiche mal bei meinem Corsa, ca.
- Ford Fiesta zieht nicht richtig und ruckelt beim Gas geben,was kann das sein? (Auto, Werkstatt)
Ford Fiesta Zieht Nicht Richtig Und Ruckelt Beim Gas Geben,Was Kann Das Sein? (Auto, Werkstatt)
Hallo, Mein ford mondeo kombi hat garkeine kraft mehr berge hoch zu fahren. Woran kann das liegen? Auto ist diesel und hat 230. 000 runter
Ist es ein TDI? Ich denke die Sonde heißt Lambadasonde oder so ähnlich die den Turbo steuert. Diese, wenn sie 230. 000 km runter hat, hat eh gute Dienste geleistet. Las in der Werkstatt nach dieser Sonde schauen, wenn es das ist, was ich vermute, dann ist der Schaden mit ein paar Handgriffe behoben, ganz billig ist das aber nicht. irgendwas nicht richtig eingestellt, verstopft, oder die Kupplung rutscht,... mal in einer Werkstatt fragen, möglicherweise ist das nur ein Klacks und im Handumdrehen behoben. Bremsfallschirm einziehen oder den Anker einholen. Da solltes du in eine Werkstatt gehen und ihn überprüfen lassen. Community-Experte
Auto, KFZ
wenn eventuell eine kontrolleuchte im Combiinstument aufleuchtet könnte das die Notluffunktion sein. beim Diesel mit turbo könnten auch ladedruck fehlen was entweder durch einen schaden am Lader oder undichtigkleit der ladeluftstrecke verursacht sein.. lass den wagen vom Profi prüfen,.. ferndiagnose ist sehr schwierig den ursachen können sehr vielfältig sein.. Joachim
Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs.
Habe die noch nie angefasst! Kann mir aber nicht vorstellen, dass es was mechanisches ist, weil es ja vorher lief als die Batterie nicht abgeklemmt war! Ich kann ausschließen, dass die Batterie falsch angeklemmt wurde! Kann mir aber auch nicht vorstellen, dass das Steuerteil einen Weg hat, weil der Motor ja nicht stottert oder so! Er dreht ja im Stand super! Nur unter Last nicht! Der Verbrauch ist wie immer! 7, 2l auf 100 km! Er zieht auf 10. 000 km ca. 1l Öl und qualmt auch nicht oder so! Kann aber auch nicht vorstellen, dass da einen Elektronik drinne ist, die überwacht welchen Gang ich eingelegt habe und dann die Drehzahl steuert! Wäre für jeden Vorschlag dankbar. (hoffentlich ist es nicht zuviel Text! ) Gruß
#2
fossi
Der Motor muss neu angelernt werden. Da er seine Einstellungen nach dem Batteriewechsel verloren hat. Angelernt wird l. t. "Jetzt helfe ich mir selbst":
3min Leerlauf
2min auf 1200Upm erhöhen
dann 8km Stand-Land-Autobahn
#3
M! n! Fuzzie
lol??? motoren müssen lernen?? als ich ma ne neue batterie reingemacht habe da konnte ich so weiter rumdüsen
#4
Danke für den Tipp mit dem anlernen, aber das habe ich bestimmt schon 3 mal ausprobiert immer wieder anders!