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Weldit
Beiträge: 8 Registriert: Mo Jun 30, 2008 11:44 Wohnort: NRW
von Deutz 7807 » Mo Jun 30, 2008 13:17
Noch mal zurück zum Aufpulvern. Ich find das ist ne sehr interessante Möglichkeit. Außerdem kannst du damit auch Ladewagenmesser oder Mähwerksklingen aufpulvern. Ich glaube der einige Nachteil ist, das so ein Pulverbrenner erst ab ca. 1000€ zu haben ist. Bloß wenn man so ein Teil dann hat, kann man damit alles machen, auch schneidende Wekzeuge. Das Pulver an sich ist nämlich gar nicht so teuer. Deutz 7807
Beiträge: 131 Registriert: Fr Okt 26, 2007 22:16
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Nach jeder kurzen Einzelraupe, nach etwa fünf bis sieben Zentimetern, wird zum nächsten Schar gewechselt. Auf eine gute Masseverbindung ist zu achten. © Archiv
Vorbeugen statt reparieren
Bei dieser neuwertigen Anlage des Pfluges wird die Grundregel – vorbeugen statt reparieren – eingehalten (siehe Bild rechts oben). Nachdem die Lackschicht gründlich weggeschliffen worden ist, wird zunächst die Schürfkante mit einer Strichraupe stabilisiert. Es werden lediglich kurze Nähte geschweißt, immer vom dünnen zum dicken Querschnitt. Die Elektrode wird steil angestellt und mit einem kurzen Lichtbogen verschweißt. Zu stark abgenutzt Bei einer Reparaturschweißung wäre es um die Arbeitszeit und das verbrauchte Schweißmaterial zu schade. © Foto: LK NÖ/Hörmansdorfer
Ist Aufpanzern wirtschaftlich? Original Verschleißteile sind teuer, Nachbauteile erreichen oft nicht die gewünschte Standzeit. In der Regel wird die Investition des Pfluges durch die über die Einsatzdauer nötige Verschleißteilbeschaffung zumindest noch einmal getätigt.