Abhilfe schaffen hier ein elektronischer Blinkgeber und Glühlampen oder Leuchtdioden mit geringerer Leistungsaufnahme. Verbreitung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die KS 175 verkaufte sich aufgrund des – verglichen mit anderen Motorrädern der gleichen Leistungsklasse – hohen Preises eher schleppend. Ein weiterer Grund war auch, dass zu diesem Zeitpunkt der Markt bei Motorrädern eher in Richtung der neu geschaffenen 27-PS-Klasse tendierte. Von der ersten Modellvariante wurden daher nur ca. Zündapp ks 175 technische dates et lieux. 1000 Stück pro Jahr auf den Markt gebracht. [3]
In Deutschland waren von der KS 175 laut Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamtes 322 Motorräder im Jahr 2020 angemeldet, die meisten davon im Bundesland Bayern. [6]
Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Andy Schwietzer: Zündapp. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-9816013-0-5. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Zündapp KS 175, Typ 521-50 auf
Zündapp KS 175, Typ 521-51 auf
Datenblatt Zündapp KS 175, Typ 521-51 auf
Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
↑ a b Hans Tilp: Flammen über Fernost.
Zündapp Ks 175 Technische Daten W
Zündapp
Zündapp KS 80 in Farbe goldorange-lasur
KS 80
Hersteller
Verkaufsbezeichnung
Produktionszeitraum
1981 bis 1983
Klasse
Leichtkraftrad
Motordaten
Einzylinder, 2-Takt, wassergekühlt
Hubraum (cm³)
77
Leistung (kW/ PS)
6/8, 7
Drehmoment (Nm)
10, 8
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
80
Getriebe
5 Gänge
Antrieb
Kette
Bremsen
Scheibenbremse vorne Trommelbremse hinten
Radstand (mm)
1235
Maße (L × B × H, mm):
1870 × 650 × 1150
Leergewicht (kg)
105
Vorgängermodell
KS 50
Die KS 80 ist ein Leichtkraftrad von Zündapp und wurde von 1981 bis 1983 in den Ausführungen 530-05 und 530-07 gebaut. Zündapp ks 175 1980 | TECHNISCHES DATENBLATT und SPEZIFIKATIONEN ✅. Entstehung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Jahr 1980 untersuchte die Firma Zündapp im Auftrag des Umweltbundesamtes Möglichkeiten, die Geräuschemission von Kleinkrafträdern zu reduzieren. Vorangegangen waren Beschwerden der Bevölkerung über zu laute und nicht drehzahlbegrenzte Kleinkrafträder. Ergebnis der Untersuchung war die Definition einer neuen Fahrzeugklasse " Leichtkraftrad " mit maximal 80 cm 3 Hubraum, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer maximalen Leistungsabgabe bei einer Drehzahl von höchstens 6000/min.
Zündapp Ks 175 Technische Daten 1
Die Vorderradbremse, die beim Typ 521-50 Grimeca geliefert hatte, kam nun von Brembo. Auch die Instrumente von VDO wurden modernisiert. Ebenso gab es Verbesserungen am Motor. [3] Der Preis erhöhte sich bis zum Ende der Produktion 1982 auf 4. 595 DM. [4]
Zwei Jahre später musste Zündapp Konkurs anmelden und da kein Nachfolgermodell mehr entwickelt wurde, blieb die KS 175 das letzte Serienmotorrad von Zündapp. Zündapp ks 175 technische daten w. Motor [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die KS 175 hat einen Einzylinder- Zweitaktmotor, Typ 288-01, der mit dem Getriebe verblockt ist. Der Hubraum von 163 cm³ ergibt sich bei 54 mm Hub aus einer Bohrung von 62 mm. Der Motor leistet bei einer Verdichtung von 7, 8: 1 bei 7400 Umdrehungen in der Minute 12, 5 kW (Typ 521-50) beziehungsweise 13 kW (Typ 521-51). Das maximale Drehmoment von 17, 6 Nm wird bei 7000/min erreicht. Die Mischungsschmierung arbeitet mit 2% Öl (Verhältnis 50:1). Leistungsdiagramm der KS 175, Ausführung 521-50
Die Kühlung ist als Thermosiphonkühlung ausgelegt, kommt also ohne Pumpe aus.
Zündapp Ks 175 Technische Dates Et Lieux
Ks 50 Super Sport tt
Neues Mitglied
#1
Weiß jemand ob eine ks 50 wc tt den gleichen Motor wie eine Super Sport tt von 1979 verbaut hat? Ausgenommen Zylinder/kopf und Kolben. Ich würde vielleicht eine Super Sport kaufen ohne Papiere und sie auf Wassergekühlt umbauen mit anderem Zylinder und Kühler, dannach besorge ich mir Ks50 wc tt Papiere? was haltet ihr davon? machtbar? 47, 5 KB · Aufrufe: 7. Zündapp KS 175. 663
fendtboy
Mitglied
#2
gleich eine kaufen wo alles so ist wie du es möchstest! #3
Es geht mir eigentlich nur um die Papiere, für die Ks 50 wc gibt es blanko Papiere, wohin gegen es sehr schwierig ist für eine Ks 50 Super Sport tt Papiere zu bekommen bzw. überhaupt eine Kopie von Papieren für alle Daten zu kriegen. Leider ist sie ein Scheunenfund deren Besitzer keinen Kaufvertrag mehr unterzeichnen kann, da dieser verstorben ist. Die Polizei bestätigt zwar dass sie nicht gestohlen ist aber nicht dass sie mir gehört. #4
das ist natürlich scheiße..... wird sich aber auch irgend wie lösen lassen dieses Problem!
[1]
Zündapp nutzte die Erkenntnisse aus der Untersuchung zur Entwicklung eines ersten Leichtkraftrads mit dem Namen "KS 80". Sowohl Leistung als auch Preis dieses Fahrzeugs war im Markt im obersten Bereich der neuen Klasse angesiedelt. Zündapp ks 175 technische daten 1. [2]
Neben der Grundausführung, die in den Farben strato-silber oder goldorange-lasur angeboten wurde, gab es noch eine Ausführung KS 80 Touring (Typ 530-07) ohne Cockpit-Verkleidung, mit hochgezogenem Lenker und gelber Sitzbank in metallic-braun. Später wurde die Modellpalette um eine preisgünstigere Version K 80 sowie die hochwertigeren Ausführungen KS 80 Super und KS 80 Sport ergänzt. Motor und Getriebe [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die KS 80 besitzt einen wassergekühlten Einzylinder- Zweitaktmotor, der mit dem Getriebe verblockt ist. In dem durch Druckguss -Verfahren hergestellten Doppelwandzylinder zirkuliert die Kühlflüssigkeit zwischen der Innenwand und der kreisrunden Zwischenwand. Der Hubraum von 77 cm³ ergibt sich bei 47 mm Hub aus einer Bohrung von 46 mm.
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