Moovit zeigt dir Verbindungen mit Verkehrsgesellschaft Teltow Fläming Routen und bietet dir hilfreiche Schritt-für-Schritt Navigation an. Stand: 13. Mai 2022
Verkehrsgesellschaft Teltow Fläming Fahrpläne Graz
Oder sie ziehen sich ihre Daten aus dem Internet. Schwer für den ungeübten Fahrgast Doch das tun nicht alle. Monika Jura wohnt in Stülpe (Nuthe-Urstromtal) und nutzt mehrmals in der Woche den Bus nach und von Luckenwalde. Die 74-Jährige lobt die Pünktlichkeit und den Service der Busse sowie die Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft der Fahrer. Doch sie vermisst an den Bushaltestellen vollständige Fahrpläne. Verkehrsgesellschaft teltow fläming fahrpläne graz. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Für die Stadtbuslinie sind Abfahrtzeiten und Routenführung komplett abgebildet. "Aber für die anderen Linien stehen nur Abfahrtzeiten und die Richtung dran", bedauert die Seniorin. So sei für den ungeübten Fahrgast nicht ersichtlich, in welcher Richtung der Bus an welchen Haltestellen Station macht. "Ich habe neulich einen Bus nach Stülpe verpasst, weil ich nicht wusste, dass er in Richtung Dahme auch in Stülpe hält", berichtet Monika Jura. Fahrplanheft zum Mitnehmen Außerdem wünscht sich die Seniorin gedruckte Fahrplanhefte zum Mitnehmen und vielleicht auch eine Preisübersicht.
Dirk Müller ist beim VTF für die Verkehrsplanung zuständig. © Quelle: Margrit Hahn "Wir gehen davon aus, dass wir 400 Schüler durch bestehende Fahrten aufnehmen können", sagte Müller. Darüber hinaus müssten neue Busse angeschafft werden. Die Kosten: knapp acht Millionen Euro für 18 neue Standard- und zehn neue Gelenkbusse. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Die viele neue Busfahrer dafür nötig wären, lässt Müller außen vor. Die VTF hat ohnehin seit mehreren Jahren Probleme bei der Suche nach neuem Personal. "Wir schätzen außerdem, dass wir rund 500. 000 Kilometer mehr im Jahr fahren würden", sagte Dirk Müller. Jüterbog - Bus und Bahn. Die Betriebskosten dafür schätzt er auf über eine Million Euro pro Jahr. Landrätin warnt: "Keine Schnellschüsse" Die Kreisverwaltung empfiehlt deshalb zunächst eine Machbarkeitsstudie zum Thema Schülerbeförderung in Teltow-Fläming (die MAZ berichtete). Sie soll unter anderen verschiedene neue Mindestentfernungen prüfen. Sie soll auch klären, welche Auswirkungen das auf die Anpassung der Fahrpläne, auf die Vereinbarkeit mit den Unterrichtszeiten und das vorhandene Netz an Haltestellen haben würde.