#72
Wer im Glashaus habe ich keine Zeit um hier mal alle Fakten auf den Tisch zu legen, daher kurz: Du redest von Kräften blabla, und hast selbst ein zweifelhaftes kommt den "Gegnern" der Neid nur so aus dem Arxxx gekrochen. So, frohes Schaffen. MÖP! Display More
Wasn bitte fürn zweifelhaftes Fahrzeug? Wenn du mich nicht kennst und mein Fahrzeug würde ich einfach mal die F.... e halten. Übers netz ist immer alles ganz leicht zu schreiben und leute anzugreifen. Die tatsächlichen Sachen das man mit den Kollegen vielleicht schon mal geredet hat oder persönlich kennt sind da ganz anders zu betrachten. Mini hayabusa umbau accessories. Also würd ich mal ganz kleinlaut sein das ist immer noch ein Forum. Ich kann dir auch mal gegen die Karre pissen obwohl ich nicht weiss was du da gebaut hast. Also überleg mal wie du dich hier verhälts. #73
Ihr verkennt das komplette Problem. Es geht nicht darum das es jemand gebaut hat es geht darum das der jenige sich hingestellt hat und gesagt hat das er das Auto neu entwickelt hat was so überhaupt nicht stimmt.
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Mini Hayabusa Umbau Engines
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Ausdruck vom: 14. 05. 2022-16:09
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Mini Hayabusa Umbau Accessories
Schon mal ein Kart mit dieser Geschwindigkeit gesehen, warum wohl nicht? Nur was machen mit der Lautstärke? Motorradmotoren sind allein schon wegen der extrem hohen Drehzahlen viel lauter! Was ich jetzt nur nicht so ganz verstehe (SRY aber kenne mich bei solchen TÜV Angelegenheiten kaum aus! ).. wenn mana uf ein "normales" Auto nen Sportauspuff draufbaut, wird das Auto ja auch LAUTER..
Nein, wird nicht lauter. Zumindest erstmal nicht, was später kommt, ist dann ein Defekt, der auch bemängelt werden kann und teilweise wird. Mini hayabusa umbau engines. aber das geht durch den TÜV!?... bitte erklärt mir doch mal was da dann der große Unterschied is! Keiner. Ein Kraftfahrzeug darf im Fahrgeräusch nicht lauter werden, als es bei Verkehrszulassung war, dieser Wert steht auch als Fahrgeräusch im KFZ-Schein. Einzig zulässig ist eine alterungsbedingte Lautstärkeanhebung um 3 dB. Die Sport-ESD nutzen ausschließlich diese +3 dB, was nun nicht wirklich viel ist, somit sind die erstmal zulässig. Allerdings verbauen viele Hersteller ein Dämmmatrial, was nicht sehr beständig ist und sic "einfahren" muss.
Mini Hayabusa Umbau Ist Erfolgt Und
Play 11. 07. 2014 —
In diesem Suzuki Swift steckt der Motor einer Suzuki Hayabusa, dem stärksten Motorrad im Sortiment der Japaner. Wir sind das 330 PS starke Geschoss gefahren. Mini hayabusa umbau ist erfolgt und. Play
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Der schnöde Rundscheinwerfer musste einer Frontverkleidung im Fuchsblick-Look weichen, die Original-Endschalldämpfer ersetzen leichte Karbon-Tröten von Devil. Der kleine, gekröpfte und im Verhältnis zum massigen Motorrad zierlich wirkende Lenker wurde zugunsten eines breiten Superbike-Alulenkers mit aufgesetzter Gabelbrücke in die Gerümpelkammer verbannt. Abdeckungen und Blenden aus Karbon zieren das Heck, den Wasserkühler sowie das Hinterrad und tragen maßgeblich zum schnittigeren Design bei. Auffällig, aber gefällig. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ganz im Gegensatz zum Suzuki-Hayabusa-Umbau aus Dito's Bike Shop in Otterbach bei Kaiserslautern. Sehen und gesehen werden lautet hier die Devise. Der Schnitt lässt keine Frage offen, wirkt aggressiv, anarchistisch, aufmüpfig. Passend zur geballten Power des Hayabusa-Motors. 13 Kilogramm als die Serie wiegt die 1300er mit neuem Schnitt: kleinere Verkleidung und Batterie, neu gestyltes Rahmenheck, andere Gabelbrücken, Mini-Scheinwerfer, diverse geänderte Kleinteile. Auch in diesem Fall blieben Fahrwerk und Motor weitgehend unverändert.