Hauptsignale zeigen an, ob der anschliessende Gleisabschnitt befahren werden darf. Das Signal Hp 0 gilt für Zug- und Rangierfahrten. Die Signale Hp 1 und Hp 2 gelten nur für Zugfahrten. Steht ein Hauptsignal bei Annäherung einer Rangierfahrt noch auf Fahrt, dann ist anzuhalten und das Signal Hp 0 abzuwarten. Bei zweifelhaftem oder erloschenem Signal verhält sich die Rangierfahrt wie an einem Halt zeigenden Signal. Mehrabschnittssignal | Bahnblogstelle. Für die Vorbeifahrt einer Rangierfahrt am Hauptsignal ist die Zustimmung des Wärters abzuwarten. Die Signale sind entweder Formsignale und zeigen ein oder zwei Flügel als Tageszeichen und ebenso viele Lichter als Nachtzeichen, oder sie sind Lichtsignale mit ein oder zwei Lichtern als Tages- und Nachtzeichen. Hauptsignale werden verwendet als Einfahrsignale, Ausfahrsignale, Zwischensignale, Blocksignale, Deckungssignale vor Gefahrstellen. Zwischensignale sind Hauptsignale des Bahnhofs, die keine
Einfahr- oder Ausfahrsignale sind. Die Nachtzeichen der Formsignale müssen in der Regel so lange leuchten, wie Züge der betreffenden Fahrtrichtung verkehren.
- Mehrabschnittssignal | Bahnblogstelle
- Modellbahn-eSTW Hauptsignale
- Hauptsignal | Bahnblogstelle
Mehrabschnittssignal | Bahnblogstelle
Signaltyp:
Bauart:
Verwendung:
Esig
Asig
Zsig
BKsig
Sbk
Bezeichnung:
Optionen:
Sperrsignal
Überwachungssignal
Modellbahn-Estw Hauptsignale
Dieses Signal gestattet dem Lokfhrer die Fahrt mit der im Buchfahrplan
zugelassenen Geschwindigkeit, falls sich an diesem Signal nicht irgendwelche
einschrnkenden Signale zustzlich befinden (z. Zs 3). Formsignal tags: Zwei Signalflgel zeigen schrg nach rechts oben
Formsignal nachts und Lichtsignal: Ein grnes ber einem gelben Licht. Fahrt mit 40 km/h. Dieses Signal gestattet dem Lokfhrer die Fahrt mit 40 km/h
Geschwindigkeit, falls sich an diesem Signal nicht irgendwelche die Geschwindigkeit
einschrnkende oder erhhende Signale zustzlich befinden (z. Zs 3)
oder im Buchfahrplan oder in der La eine andere Geschwindkeit angegeben ist (dies
jedoch nur im Bereich der ex-DB). Als Regel gilt: Bei Kennziffern bis einschlielich "6" wird Hp 2 gezeigt, bei
Kennziffern darber wird Hp 1 gezeigt. Modellbahn-eSTW Hauptsignale. Die Geschwindigkeitsbeschrnkung gilt im anschlieenen Weichenbereich. Dieser
endet bei Einfahr- und Zwischensignalen am gewhnlichen Halteplatz oder am nchsten Hauptsignal,
bei Ausfahr- und Blocksignalen bis hinter die letzte Fahrwegweiche.
Hauptsignal | Bahnblogstelle
Signalbuch-Online
Hauptsignale (Hp)
Allgemeines:
(1)
Zweck
Hauptsignale zeigen an, ob der anschlieende Gleisabschnitt befahren werden darf. Das Signal Hp 0 gilt fr Zug- und Rangierfahrten. Die Signale Hp 1 und Hp 2 gelten nur fr Zugfahrten. Hauptsignal | Bahnblogstelle. Steht ein Hauptsignal bei Annherung einer Rangierfahrt noch auf Fahrt, dann ist anzuhalten und das Signal Hp 0 abzuwarten. Bei zweifelhaftem oder erloschenem Signal verhlt sich die Rangierfahrt wie an einem Halt zeigenden Signal. Fr die Vorbeifahrt einer Rangierfahrt am Hauptsignal ist die Zustimmung des Wrters abzuwarten. (2)
Form- und Lichtsignale
Die Signale sind entweder Formsignale und zeigen ein oder zwei Flgel als Tageszeichen und ebenso viele Lichter als Nachtzeichen oder
sie sind Lichtsignale mit ein oder zwei Lichtern als Tages- und Nachtzeichen. (3)
Verwendung
Hauptsignale werden verwendet als
- Einfahrsignale -
- Ausfahrsignale -
- Zwischensignale -
- Blocksignale -
- Deckungssignale vor Gefahrstellen -
Zwischensignale sind Hauptsignale des Bahnhofs, die keine Einfahr- oder Ausfahrsignale sind.
Sollte der Wendel oder sogar eine Kabelader ausfallen, so wird stattdessen
das Ersatzrot angeschaltet; es gibt dem Lokführer genauso die Anweisung,
zu halten. Gelb links unten: Ab diesem Signal besteht eine Geschwindigkeitsbeschränkung. Die maximale Geschwindigkeit wird durch
den unten befestigten Lichtstreifen mit vier kleineren Signallampen nebeneinander
bestimmt:
aus 40 km/h
gelb 60 km/h
grün 100 km/h
Im unteren Java-Applet kann man sich die Signalkombinationen selbst zusammenstellen. In der linken Schaltflchenspalte wird die ab dem Signal zu benutzende Geschwindigkeit
eingestellt, daneben die zu erwartende Geschwindigkeit. Rechts kann der entsprechende
Signalbegriff eingestellt werden, ganz rechts ist der Signalschirm dargestellt. ber den Knopfleisten wird die zum Signalbild zugehrige Geschwindigkeit bzw.
Signalkennzeichnung dargestellt. Zum Ansehen bitte Java einschalten...
Anmerkung: Bei den Signalen Hl7, Hl8, Hl9a und Hl9b
ist nicht eindeutig, ob am nächsten Signal 40 oder 60 km/h
zu erwarten sind.