Hallo,
mein Auto stand 6 Monate in der Garage. jetzt hab ich ihn wieder angemeldet und seit dem kommt dieser Fehler aber ab 120 km/h siehe Foto. Hat jemand eine Idee? BMW 5 F10 F11 - Hydroaggregat ABS ASC DSC mit ACC Steuergerät Reparatur. Community-Experte
Auto und Motorrad
Fahre gesittet und somit langsam zur nächsten Werkstatt und laß den Fehlerspeicher auslesen und dann läßt Du Dir sagen, was der spricht und was die Werkstatt dazu sagt
Das Auslesen des fehlerspeichers in der fachwerkstatt bringt Klarheit
Sieht aus wie eine Störung im ESP. Zur Werkstatt fahren und dann helfen lassen. Woher ich das weiß: Beruf – Automotive embedded Softwareentwickler
Bmw Fahrstabilisierung Gemäßigt Fahren E
Aber wenn schon interner Fehler abgelegt ist dann ist der Sensor i. d. R. defekt (Selbsttest beim Start fehlerhaft, etc. ). Man kann natrlich auch erst ein SW Update machen, ob dann der Fehler besitigt wurde ist halt fraglich. Es wre auch mglich das der Sensor ersetzt werden muss und der SW Stand aktualisiert werden muss, kann ich so aber nicht sagen weil ich das Diagnoseergebnis vom Ablauf nicht kenne. Kontrollleuchten ABS, RPA, Park Bremse, Rückhaltesystem - BMW X3 FORUM. Gebrauchte Sensoren haben wir noch nicht verbaut, kann man probieren aber die Gefahr dabei ist halt das man einen defekten Sensor erwischt. Gre Saguaro
Hallo, Danke fr Info, ich wrde bei solchen Preis erst alles mgliche versuchen um so gnstig wie mglich davon zu kommen:) Aber bist Du dir sicher das dieser Sensor so teuer ist, oder wird da auch die komplette DSC Einheit gewechselt? Laut meinem ETK 05. 2014 liegt der Preis bei 341, 51 Netto! Gebraucht schon ab 15!!! Da kauf ich mir ganzen Sack voll und wenn defekt tausche einfach wieder. Gru
Hi wolli, Zitat: Danke fr Info, ich wrde bei solchen Preis erst alles mgliche versuchen um so gnstig wie mglich davon zu kommen:) Aber bist Du dir sicher das dieser Sensor so teuer ist, oder wird da auch die komplette DSC Einheit gewechselt?
Bmw Fahrstabilisierung Gemäßigt Fahren 1
#1
Hey, ich habe vor etwa zwei Wochen ein neues Lenkgetriebe eingebaut. Danach das EPS (Electric Power Steering) auf den neusten Stand flashen lassen. Spur habe ich natürlich einstellen lassen und das Auto fährt auch top. Allerdings kriege ich sporadisch (etwa bei jedem zweiten oder dritten Starten) nach ein paar Metern Fahrt die Fehlermeldung: "Fahrstabilisierung. Gemäßigt fahren" und dass das Reifendruckkontrollsystem ausgefallen ist. Die Anzeige kommt, wenn ich ein paar meter gefahren bin und verschwindet aber auch wieder nach ein paar Sekunden, als wäre nichts gewesen. Die Anzeige bleibt während der Fahrt aus und kommt höchstens wieder, wenn ich das Auto abstelle und neu starte (aber halt nur manchmal). Reifendruck ist überprüft und stimmt. Reifendruck habe ich schon neu initialisiert. RDC-Sensoren habe ich nicht verbaut - Keine Runflat-Reifen. Spur ist eingestellt und die Räder sind fest. Woher kann das kommen? Bmw fahrstabilisierung gemäßigt fahren online. Es kommt immer nur ein paar Sekunden und verschwindet dann wieder. Vor dem Wechsel des Lenkgetriebe war nichts.
Bmw Fahrstabilisierung Gemäßigt Fahren
Hast du denn gute Erfahrungen mit Ihm? Ich wollte schon mal zu BMW direkt in München fahren - aber die konnten mir damals mit meinem Problem mit dem 750er E38 auch nicht wirklich weiterhelfen und mit meinem Problem mit dem X5 wegen dem ständigen Versagen der Turbos waren die auch nicht gerade so hilfsbereit. Ich hatte nur den ersten Turbo damals auf Garantie bekommen - den zweiten und dritten musste ich selbst bezahlen - da ich so viele km fahre - war deren Aussage. Daher war ich bis jetzt noch nicht wieder bei BMW direkt in München. 08. 2017, 18:55
# 6
Premium Mitglied
Registriert seit: 18. Bmw fahrstabilisierung gemäßigt fahren e. 08. 2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M. ); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M. ; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
schmeiß mal die Suche hier im Forum an - dir werden die Augen aufgehen...
Ich habs mal für dich getan... Wieso sollte BMW in München mehr wissen als jeder andere Wald- und Wiesen BMW-Händler? Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10. 1989 / 523i, Prod. 06/1997, Indian Chieftain 06/2016
Warum bringst Du den Dicken nicht mal zu Ray nach Hohenbrunn? Wenn einer helfen kann, dann er...
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können. " (Enzo Ferrari)
08. 2017, 18:47
# 4
Hi MTC,
danke für Deine Nachricht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ich kann es Dir gar nicht sagen, was die alles durchgecheckt haben. Ich hatte denen das fahrzeug dort gelassen und die sind damit gefahren und hatten auch selbst das Problem dann auf der Autobahn gehabt. Nur der Fehlerspeicher sagte nichts aus zu diesem Problem. Die waren wirklich ratlos. Spannungsspitzen aus der Lima? Dann treten diese aber auch sporadisch auf - falls das so sein sollte, denn das Problem ist ja nicht immer und du kannst es auch nicht abschätzen, wann das Problem auftritt. Das Problem kommt ja auch wenn du in der Stadt mit 30-50kmh fährst oder auch an der Ampel stehst. Getriebeeölstände sind laut Aussage BMW ok. 08. 2017, 18:52
# 5
Hi CMM70,
Ich kannte den "Ray" aus Hohenbrunn bis jetzt noch nicht!