#41
dann mach das mal bitte
dann kann ich ja immer noch überlegen wie ich es mache
#42
ok,
zum Xenon: du musst im scheinwerfer die braune Ader die zum steuergerät geht mit mit den anderen braunen verbinden. wenn du es nicht machst, dann bekommt das steuergerät keine masse! (Normalerweise liegt bei fahrzeugen mit xenon eine extra ader zum lichtmodul. ) Bi-Xenon und Lichthupe: die grüne ader die vom stecker zur spule von der Xenon-Klappe geht abtrennen und an die weisse vom Fernlicht anschließen. Machst du es nicht, dann wird die Klappe immer geöffnet sein, da dort normalerweise das standlicht angesteuert wird. zuden Fehlermeldungen: du könntest es dir von einem unsere codierern hier im forum abstellen lassen...
oder so:
Die grüne ader die vom stecker zur klappe ging mit an die graue vom stendlicht anschließen. oder klemm einen 2W 29Ohm widerstand an die ader an. Bmw e60 xenon nachrüsten interior. Das xenon wird auch überwacht. Am besten parallel zum steuergerät (Gelb und Braun) einen kondensator oder die fertige lösung aus der bucht anschließen
Canceller
wenn mir noch was einfällt werde ich es editieren..
gruß Alex
#43
das ist aber ne ganz umschöne lösung... dann doch lieber je ein masse und bi-xenon kabel zum lichtmodul ziehen...
#44
Also das stimmt nich phillip!
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Bmw E60 Xenon Nachrüsten Kein Muss Aber
Herr Felix und Besonders sein Kollege sind echt kompetent und hilfsbereit! id=forum_teile&f_id=teile
#11
Dankeschön
#12
Hallo nochmal,
ich bin gerade auf der Suche nach EBas oder Einzelteilen. Für die Scheinwerfer selbst bietet sich ja die Bucht auf jeden Fall an. Da gibt es viele Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht. Frage: Könnte ich diese Scheinwerfer verwenden, ohne das adaptive Kurvenlicht zu nutzen? Vielen Dank & Gruß J
#13
vielleicht kann mir einer eine Frage beantworten: was ist das für ein Teil:
Uploaded with
Die Bilder zeigen das Bauteil an der rechten Hinterachse. Die Nummer auf dem Foto habe ich schon erfolglos in einem BMW-Teilekatalog eingegeben. Ist das vielleicht sogar der Höhenstandssensor, den ich für Xenon brauche? Bmw e60 xenon nachrüsten price. Ein Kabel führt von dem Teil auch weg. An der linken Hinterachse ist übrigens ein sehr ähnlich aussehender Sensor verbaut. Gruß Jörg
PS: habe im E60-Forum auch schon an einem ähnlichen Thread teilgenommen, aber die sind da nicht so informativ...
#14
du meinst den kleinen schwarzen kasten mit gestänge?
Bmw E60 Xenon Nachrüsten Price
Original Hella D2S/H7 Xenon Scheinwerfer rechts passt für BMW 5er E60 E61 03-04
Passend für folgende Modelle:
BMW 5er E60 Limousine E61 Touring Baujahr Vor Facelift 2003-12/2004
Einschränkungen:
ohne Kurvenlicht, nicht für Fahrzeuge ab Baujahr 12/2004
Beschreibung
Fahrzeugliste
Passform/Qualität: zertifizierter OE Premiumhersteller. Wird werksseitig bei der Erstmontage verwendet. Kein Risiko beim Kauf! Xenon nachrüsten - Elektronik & Elektrik - www.e60-forum.de. Lieferung: Stellmotor für elektrische LWR (Leuchtweitenregulierung) enthalten
Einbauposition: vorne rechts (Beifahrerseite)
Marke: Hella (Original Ersatzteil)
Lampentyp: Halogen, Bi-Xenon
Lampenart/Fassung: PY21W H10W D2S/H7
Blinker-Farbe: weiß
Elektrik: keine Fehlermeldungen im Bordcomputer
Montage: einfache Montage durch genormte Anschlußstecker und Halterungen - als Austausch für den defekten serienmäßig verbauten Original Scheinwerfer verwendbar! Zulassung: zugelassen im Bereich der StVO - durch E-Prüfzeichen
Garantie: insgesamt 3 Jahre DM Autoteile Garantie (nähere Informationen siehe Galerie)
Kundenzufriedenheit: DM Autoteile GmbH mit mehr als 50.
Bmw E60 Xenon Nachrüsten Interior
hab jemanden der es mir einbauen wrde! Mitglied seit: 02. 05. 2006
Frankfurt am Main
488 Beiträge
Naja, bei BMW wirst du 's schon kriegen, alelrdings zum entsprechenden Preis. Nachrsten ist immer elleicht gibt es fr den 5er ja Scheinwerfer bei bietet irgendwas an, da kann ich dir aber nicht sagen ob das auch Xenons aber mal gelsen dass die sogar Kurvenlicht zum Nachrsten haben...
Bmw E60 Xenon Nachrüsten Kosten
Wenn ja, dann könnte man ein LCI-Fahrzeug ja damit auch auf Xenon umrüsten und das ganze eintragen lassen. #6
Such dir lieber gleich ein Fahrzeug mit Xenon. Der Aufwand der Nachrüstung lohnt sich IHMO nicht. Finanziell sowieso nicht. #7
Hallo KingOfRoad,
leider ist das nicht die Antwort auf meine Frage. Es gibt andere Gründe, warum ich genau das Fahrzeug kaufen möchte. Meine Frage war, ob die o. g. Einbauanleitung auch für LCI-Modelle gültig ist! Ob ich das dann umsetze, steht auf einem anderen Blatt. Aber konkrete Informationen wären wichtig! #8
Bzgl. Bmw e60 xenon nachrüsten kosten. Deiner EBA; mechanisch ggf passend, elektrisch m. W. nicht, da sich die Verkabelung geändert hat. Wäre mir zu riskant, besorge Dir beim Händler oder Jemand mit ASAP Zugang lieber die LCI EBA. #9
Hallo 5er Harry,
vielen Dank für deine Antwort, das bringt mich ECHT weiter! Meinst du, wenn ich zu BMW gehe, dass die mir da einfach die EBA aushändigen - sofern es überhaupt eine gibt? #10
Normalerweise drucken die einem sowas aus. Aber ich seh gerade in meinem Zugang gar keine Xenon Nachrüstung für LCI Modelle
Da fällt mir noch jemand ein, der Dir hilft und Dir gleich die passende eba mailt, wenn Du ihm vorher Deine Ident Nummer schickst;
Schreib mal in´s Forum der BMW-Auer Gruppe.
Bmw E60 Xenon Nachrüsten En
#14
Wenn ich nicht irre, das Kabel kostet so um 80€, und das Schltzentrum auch um den Kabel muß auf jeden Fall her, sonst gibt es doch keine Steuerspannung für die E-Motors, die die SW steuern (hoch und runter) EA hatte ich damals beim ausdrucken lassen, ob ich die noch in der Garage ligend habe weiß ich nicht.... Der Nachrüstsatz kostet natürlich viel mehr als 800€, aber da sind auch SW, LM dabei... BMW E60 Limousine Xenon Scheinwerfer. mj
#15
Das hat mit den Marken BMW oder MB rein gar nichts zu tun! Bei beiden/allen Herstellern ist der nachträgliche Einbau von Xenonscheinwerfern an die gesetzlichen Vorgaben gebunden. Und nach dem von dir geschilderten Fall vermute ich mal ganz stark, dass der Einbau beim Benz dann auch nicht den Bestimmungen entsprochen hat. #16
Also die Kabel von dem Schaltzentrum zum Scheinwerfer muss verlegt werden aber die Sensoren auf den reifen erstmal nicht unbedingt
#17
Du verstehst es nicht.. Wenn Du das Kabel und die Höhensensoren mit LM und Schaltzentrum nicht richtig angeschlossen hast, dann kannst Du auch Dein Auto auf die Xenon (SA522) nicht codieren (codieren lassen), weil es einfach nicht funktionieren Höhensensoren keine Signale zu dem LM - somit gleich Fehlermeldung.
Du kannst natürlich die Xenon SW ohne Höhensensoren und LM oder Schaltzentrum eibauen - es gibt ein Paar Experten die es angeblich gemacht haben - mit irgendwelchen Tricks (Kondensatoren und andere), aber es ist nichts, wobei ich Dir helfen kann. mj
#18
Macianer es kann schon sein das es den Bestimmungen nicht entsprochen hat aber es war möglich und wie ich es sehe ist es bei BMW aber unmöglich abgesehn davon ob es erlaubt ist oder nicht, ich würde ja die reinigungsanlage und die regulierung irgendwann nachrüsten will aber die erstamal die Scheinwerfer reinkriegen weil ich die im Keller mir nihct mehr angucken kann:-)
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