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>> Suchergebnisse: "Smart 451 Auspuff Wechseln"
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Die Auspuffanlage Ihres Smart 451 ist kaputt? Wir stellen den Kontakt zu professionellen Werkstätten in Ihrer Nähe her. Für Besitzer eines PKW ist es wichtig, Defekte am Auspuff frühzeitig zu erkennen. Roststellen oder gar Löcher sind klare Anzeichen für einen verschlissenen Auspuff. Diese Abnutzungen erkennen auch Sie als Laie in der Regel sehr gut. Aber auch durch akustische Signale können Sie einen Defekt Ihrer Auspuffanlage identifizieren. Ist im Auto ein lautes Dröhnen oder Klappern zu hören, handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen Schaden am Auspuff. Smart 451 auspuff wechseln pdf. Ist der Auspuff tatsächlich defekt, müssen Sie die Auspuffanlage austauschen lassen. Der Austausch erfordert hohe Fachkenntnisse und sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Daher unterbreiten wir von Autobutler Ihnen bis zu 3 Angebote von Werkstätten für den Wechsel Ihrer Auspuffanlage.
Dann werde ich mich morgen gleich an die Arbeit machen. Vielen Dank für die Info
#6
Moin Und hat es geklappt? Lieben Gruß Andreas
#7
Der Ausbau ging problemlos, dann hab ich mich ne halbe Stunde mit der Schelle rumgeärgert die ich nicht vernünftig drauf bekommen habe und dann doch die Heckschürze abgebaut. Die Verfluchte Auspuffschelle war dann in 3 Minuten drauf und fest. Beim nächsten Mal spare ich gleich Zeit und bau die Stoßstange ab. Mit dem Klang bin ich zufrieden nachdem ich bisher nur Schalldämpfer für Turbos modifiziert habe. So fällt die Wartezeit auf den Brabus etwas leichter. Schöne Grüße aus Unterfranken
#8
Ja, das mit der Schelle iss ein wenig doof. Ich hatte eine andere genommen. Die originale Schelle iss nix finde ich. Ganz normale Schellen mit zwei Verschraubungen sind besser zu händeln wie die gespannten. Die Heckschürze hatte ich noch nie ab. Anleitung Auspuff tauschen ( 451 ) - SMARTe Technik - smart-Forum. Dann mal viel Spaß mit dem neuen Auspuff. Was hast du für einen montiert? Lieben Gruß Andreas
#9
Nachdem das erste was meine Frau das erste Mal mit ihrem neuen gefahren ist gab's gleich Schimpfe dass Sie den Auspuff nicht hört.
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Zusätzlich besteht die Möglichkeit ein Logo auf den neu bezogenen Sitze aussticken oder lasern zu lassen. Nur das Misstrauen wächst halt. Ich hatte leider weder den richtigen namen von dem Typ und die Ecke wo die die Autos gelackt haben habe ich auch nie wiedergefunden (war auch est einmal wieder da)
Die machen die Preise über die Arbeitsstunden.....
#11
Zitat
Original von VolkerMayen Moin! Alles anzeigen
Und warum macht man dreimal den gleichen Fehler? Wir lassen in der Firma in der ich arbeite die Sitze auch in Polen beziehen mit Stoff oder Leder! Autositze mit Leder neu beziehen lassen. Sieht immer Klasse aus und ist eine Top arbeit. Hier mal der Link, ich hoffe die haben keine Probleme damit, dass sie ihre Sachen in Polen fertigen lassen. #12
Da ich Fragen gerne Beantworte:
auto 1 kam zurück, war wunderbar, auto 2 direkt weg, Auto 2 kam zurück, Auto 3 ging mit, nach 14 tagen kam der Lack bei Auto 2 hoch, angerufen, gemault, Auftrag Auto 3 storniert, Auto 1 kommt jetzt nach einem Jahr der Rost auf der dachhaut raus....
#13
Original von VolkerMayen Ich sag ja bei weitem nicht alle.
Das ist fair. Ich lass immer wieder Arbeiten im Ausland von Fachwerkstätten machen und wurde noch nier übers Ohr gehauen. Klar jedoch ist: Einen Bel Air z. B würd ich nicht nach Polen zum Lacken bringen - das war mutig!! Ich würde das Angebot nutzen! #15
Wen ich Zeit hab komm ich zur Grenze und wink nem deutschen Arbeitsplatz hinterher. Alle wollen mehr Geld haben, aber für gute Arbeit will keiner was zahlen weils im Ausland billiger ist. Für den 66er Mustang haben die (bei angeliefertem material!! PolenRep - Reparatur von Autos in Polen (Lackierung, Mechanik, Polsterung, Chrom, Elektronik, Korrosionsschutz, Ersatzteile). ) 1500 Euro in den Raum geworfen als Preisbeispiel für ne 2tlg Sitzbank und 2 Sessel!! Dann wundern sie sich das sie ihre Mitarbeiter rauswerfen müssen wegen keine Arbeit.........
#19
@T4-VR6. check mal deine pn's und ruf mich doch bitte mal an...
#20
Original von Hoff Wen ich Zeit hab komm ich zur Grenze und wink nem deutschen Arbeitsplatz hinterher. Vollkommen richtig, Hoff
Allerdings, der Handel und die Industrie zeigen dir doch wie es geht!! Im Einkauf liegt der Gewinn, wie man so schön sagt.
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POLERNEP - Kundendienst: J. H. Dabrowskiego 28, Stettin - Telefon: +48 91 350 77 95 -Mo-Fri 9-17 In Anbetracht, dass wir in letzter Zeit zu viele E-Mails erhalten haben, müssen wir unsere Website für neue Anfragen vorübergehend schließen. Wir kommen zurück in:
& beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs...
Alltag: Seat Ibiza FR, 1. 0 ECOTSI, 110PS
Kieler Jung schrieb: kannst Du die Sitze nicht ausbauen und mit einem anderen Auto hinfahren? Die Sitze müssen ja sowieso raus. Jo, auf die Idee bin ich auch grad schon gekommen Da hast du recht!! Dann fahren wir mit dem Golf 4 meines Mannes (TDI 150PS HighLine-Ausstattung). Autositze neu beziehen polen presse.com. Weiss jemand, wie lange die für Vorder- und Rücksitze zusammen brauchen? Besorgen die sich das Leder selber? In den Farben, die ich gerne möchte? Hat jemand ne Kontaktadresse (Christopher vielleicht)?? Danke euch!! Beiträge: 4. 706
Themen: 160
Baujahr: Modelljahr 1993
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Danke: 27
133 Danke aus 110 posts
Hey Kerstin,
war jetzt schon zwei mal mit dem Wagen in Polen und habe ihn sogar
offen, mit Scheiben unten und unverschlossen in der Nacht stehen lassen.
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(scheint ja gut zu laufen)
auch jede menge bilder gibt es zu sehen, die mich allerdings nicht überzeugt haben. bei fast allen sitzen wirft das leder falten. das ist bei der orginalbestuhlung anders. und orginal solls bei mir aussehen. schaut euch dort mal um. weitere anbiter konnte ich bis jetzt nich ausfindig machen
Hallo,
hab meiner Werkstatt hier in der Nähe neulich zufällig erzählt daß ich nach ner hellen Sitzausstattung suche, und da meinte der Chef, er hat eine polnische Werkstatt an der Hand, die mir komplett meinen Innenraum verledern würde für etwa 700€. Also alle Polster plus Türpappen. Eigentlich wollte ich ja gebrauchte beige Stoffsitze haben weil's die in der Regel fast hinterhergeworfen gibt und die auch nach ~12 Jahren meistens noch top aussehen, aber bei so nem Preis kommt man schon mal ins Grübeln und in Versuchung... ne beige Volleder-Ausstattung im neuwertigen Zustand kostet bei eBay auch nicht viel weniger (ganz davon abgesehen daß dort sowas sehr sehr selten ist... Sitze in Polen neu beziehen lassen? - Technische Fragen - vdh - Forum - www.mercedesclubs.de. )
Ich wollte mal wissen ob hier jemand sowas schon mal hat machen lassen oder vergleichbare Arbeiten nach Polen rübergegeben hat. Hat irgendwer Erfahrung mit sowas und würde mir davon abraten oder dazu raten? Ich meine, der Preis ist an sich ja unschlagbar, ich weiß daß ein Sattler hier vor Ort knapp 3000€ für ne Limousine in der Größe nimmt.