24. 11. 2008, 17:30 Erfahrungen mit Hufflex # 1 Hey,
wie ich gelesen habe, hatten oder haben hier ja einige die Huf Flex von Krmer. Jetzt meine Frage: Wielange kann ich die drinlassen? Nur zum Reiten oder auch einfach den ganzen Tag? Mein Pony steht im Offenstall und da stollt es auch schon auf. Und wenn sie auf die Weide kommt, sehe ich ganz schwarz, steht aber gerade nicht zur Debatte. Danke fr eure Hilfe! 03. 01. 2009, 13:48 Erfahrungen mit Hufflex # 2
Wer hat Erfahrungen mit "Huf Flex"? Wer kennt diese Teile, und kann mir dazu was sagen? Also, ob sie gut oder schlecht sind etc, ob man die ohne diese extra Zange berhaupt einsetzen kann usw usw....
03. 2009, 13:55 Erfahrungen mit Hufflex # 3
Die Zange brauchst du auf jeden Fall, sonst kriegst du die Dinger ganz schlecht bis gar nicht rein. Huf flex erfahrungen mit. Die Grundidee ist nicht verkehrt. Allerdings kann ich sie nicht so einsetzen wie gewollt. Die fr hinten sind fr die Hinterfe meines Pferdes zu breit, seine Hufe hinten laufen einfach "spitzer" zu.
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edel aussehen:-)
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Das Pferd hat also einen rund-um-die-Uhr-Schutz am Huf, den es nicht einfach mal im
Paddock verliert, und es kann mit gepolsterten Hufen sogar im Matschpaddock in der Herde integiert
werden, wenn Krankenschuhe schon nicht mehr funktionieren! Anstelle von Eisen! (Wenn der Besitzer kein Risiko eingehen will, dass das Pferd fühlig laufen könnte in
der Anfangszeit der Barhufumstellung. ) Hier ein paar Beispiele für z. die Easyboots Klebeschalen, die man auch zum Hufschuh umbauen
kann! Bei der Anprobe: Dieses Quarter Horse trägt vorne sonst
den Glove Wide Größe 0, 5W als Hufschuh, noch sind die
Schuhe nicht angeklebt. (Mein Pferd hält öfters für Tests
her! :-))
Hier beklebt
mit den
Glove
Schalen an
allen 4
Hufen, schon
durch
Matsch
gerannt! :-)
Auch das sind Gloves Klebeschalen,
diesmal bei einem Rehehuf, der
ausheilen soll, damit das Pony in der
Herde mitlaufen kann, ohne dass man
sich Sorgen um die Hufe machen muss. Floating Boots für drehende Hufe | Floating Boots vom Hufschuhe COACH®. Alle zwei Wochen werden sie runter
genommen und nach Hufkorrektur neu
geklebt.
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Flex Horse Boots sind genau das! N EU!!! ZWISCHENGRÖSSEN! 105, 115 und 125! JETZT LIEFERBAR!!! Liebe Kunden. Die Firma Flexboot bringt stetig neue Farben Neopren auf den Markt. Aktuell sind dies die Farben Aqua, Titanum (anthrazit), Shiny Pink, Lila, Sonnengelb und Tannengrün. Gesundes Laufen für Pferde - Startseite. Dafür sind
andere Farben hingegen teilweise nicht mehr oder temporär nicht erhältlich (derzeit Fuchsia und Neongelb). Ich möchte Sie daher bitten, bei Ihrer Bestellung im Feld "Bemerkung" 1-2
Alternativfarben zu der bestellten Farbvariante anzugeben. Bitte beachten Sie außerdem, dass die Sohlen der Flexboots sehr dünn und bei häufigem Gebrauch auf Schotterwegen schnell abgenutzt sind. Verwenden Sie die Schuhe nicht, wenn ihr Pferd schlurft
o. ä. und lagern Sie die Schuhe bitte nicht in der Sonne oder geschlossenen Kisten, da dies dazu führt, dass es Schwachstellen im Material gibt (poröse Gaiter o. ).
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Ich beantworte auch Ihre Messenger-Nachrichten über SMS & WhatsApp. LG Andrea Keuchel Dazu braucht ein Pferd regelmäßige Hufpflege oder Beschlag. Grundsätzlich erfolgt dies im 6 Wochen Rythmus, da das nach meiner Erfahrung und inzwischen über eine Studie nachgewiesen, der maximal mögliche Bearbeitungsabstand ist. Habe ich Sie als Stammkunden in eine Tour eingefügt, sehen wir uns zu festgelegten Terminen, die ich Ihnen für das gesamte Jahr mitteile. Ist für Ihr Pferd ein kürzerer Abstand/anderer Termin notwendig oder gewünscht, können Sie kurzfristig zu mir auf den Beschlagplatz nach 31628 Brokeloh kommen. Alternativ kann ich Ihr Pferd ggf. Huf flex erfahrungen se. in meinen Service Zeit versorgen. Regelmäßiges Nachkorrigieren führen Sie nach Absprache selbst durch. Das notwendige Wissen bringe ich Ihnen in einem meiner Basis-Hufkurse bei. Regelmäßige Hufpflege verstehe ich als sinnvolle Gesundheitsvorsorge, die ein Pferd in seiner natürlichen Funktion als Lauftier unterstützt. Laufen ist für das Pferd essentiell.
für den Urlaub mit Pferd, in dem entweder unbekanntes Gelände vorliegt oder einfach mehr Strecke
geritten werden wird, als der Huf trainiert ist. bei Barhufumstellungen, wenn der Huf wirklich durch weiches, dünnes Horn zu schnell abgerieben wird
und das Pferd aufgrund dessen nicht mehr lauffreudig ist. Die Lauffreudigkeit wollen wir erhalten, denn je
mehr Bewegung, desto schneller und besser wächst der Huf! wenn ein Huf deformiert ist und falsch/ zu kruz ist, um sinnvolle Korrekturen in der Balance machen zu
können, damit er gerade und gesund nachwachsen kann. In solchen Fällen haben sich klebeschalen
bewährt, weil man hebel komplett ausschalten kann und das Pferd schmerzfrei laufen kann durch die
Klebeschale. bei Hufkrankheiten, z. Hufbeinabsenkung oder bei einem Rehehuf, der aus der akuten Pfase heraus ist. Allerdings läßt man in diesen Fällen höchstens 2-3 Wochen die Schale drauf, je nach Hufkrankheit, nimmt
sie also in kleineren Intervallen runter, bearbeitet den Huf neu und klebt sie als Hufbeinunterstützung
wieder drauf.
Dieser Fahrradwohnwagen scheint mir sehr praxisgerecht zu sein. Es lohnt sich m. E., den betreffenden Thread "Wohnwagen fürs Fahrrad" in aller Gänze zu lesen. Vor der Frankfurter Radreisemesse am d. J. wird man sich diesen Wohnanhänger näher anschauen können. Gruß aus Münster,
HeinzH.,
der als gelerntem Metallflugzeugbauer von stabilem Leichtbau etwas versteht. Zuletzt bearbeitet: 26. 03. Wohnwagen für trike. 2016
#87
kann hier jemand helfen? Wir suchen einen FahrradAnhänger, der vor kurzem im VOR Magazin abgebildet war, und der ein MiniWohnboot ca. 120x240cm mit Zelt darüber ist. (aber eben als FahrradAnhänger gezogen werden kann)
mit Google finden wir es nicht
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 02. 05. 2016
#88
Ich würde empfehlen, mal an die Redaktion zu schreiben. Die sollten wissen was sie abbilden. #91
a) (meine Frage ist immer noch aufrecht: hat wer in Erinnerung, wie das FahrradAnhänger-ZeltWohnboot aus dem Wiener VOR Magazin vom ca. Feb. /März 2016 heisst und wie wir den Link dorthin wiederfinden könnten? )
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Gruß Bertel
Hey "andreas25030_1": wo warst denn in diesem Jahr so mit deinem Gespann? Und - hast Bilder von den Triketreffen? spleiss53 hat geschrieben: Hey "andreas25030_1": wo warst denn in diesem Jahr so mit deinem Gespann? Und - hast Bilder von den Triketreffen? Hallo an alle uns sorry das ich mich jetzt erst melde (die gesundheit und viel arbeit) @spleiss53 wir waren über Pfingsten mit mittlerweile lieben Freunden am Biggesee und davon die Fotos. das macht alles einen irre spaß und ich kann mir auch nochts schönesre vorstellen. Trike mit wohnwagen hotel. waren auch sehr viel an wochenenden unterwegs und auch auf einigen triketreffen, unter anderem in bad harzburg. dieses jahr sind auch einige treffen und das highlight im sommer werden 14 tage dänemark (vieborg) sein das original vorzelt hab ich verkauft, das war mir viel zu schwer. dafür hab ich nun ein busvorzelt. passt eigentlich auch sehr gut davor und es ist leicht @ bertel las mal, das passt schon. so, nun erstmal liebe grüße an alle und bal gibts auch neue bilder vom frisch lackiertem ww
Krieg das irgendwie mit den Bildern nicht hin wie am anfang:eek:
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ABSOLUT MEGAHAMMERGEIL!!!!!
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Ein Trike fährt mit PKW Motor und Getriebe. Auch das Gewicht ist eher richtung Kleinwagen und keinesfalls Richtung Motorrad.. Das alles sind Gründe, warum ein Trike einen WW ziehen darf. #7
Original von TheMax... Also die Trikes die ich kenne haben alle dickere Schluffen drauf wie die meisten PKW, hinten immer aber auch vorne geht es großzügig zu... Sehe ich auch so! Unter 305-er Hinterreifen geht garnichts, eher sind sie noch breiter! Grüße Teddy! #8
Hallo Caravanix War mal mit einem Trike in Südtirol 4 Tage unterwegs. Ist echt ein Superfahrerlebnis wenn mman sich an das Ding gewöhnt hat. Du hast vorn das Mopped und hinten folgt der Porsche. Z-Triton: E-Trike, Boot und Mini-Wohnwagen in einem - Pedelecs und E-Bikes. Lenkung ist sehr schwer gängig und hat den Drang, einfach gerade aus zu schieben. ( Logisch, wenn hinten zwei Walzen einen schmalen PKW Reifen vorne schieben) In die Kurve legt sich das Teil ja auch nicht. :wall: Also mit WW hätte ich da so meine Bedenken. Vor allem, wenn es gilt, die Breite zu kalkulieren.............. Aber solo machts einfach Spaß Gruß Günther
#9
Original von teddy Sehe ich auch so!
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Schilksee, -Friedrichsdorf
Ansehen!!
Während der Fahrt müsste der Hängeraufbau als Transportanhänger dienen und dazu auf eine gewisse Höhe reduziert werden, damit er nicht zu viel Luftwiderstand während der Fahrt bietet. Zur Übernachtung müsste der Aufbau erhöht werden. Viele Grüße
Arnold
#18
lieber dr wild, machmal kommt es darauf an, was geduldet wird. Und das ist sehr viel. Miniwohnwagen. Natürlich so ein "Wohnwagen" geschwindigkeitsreduzierend, aber schneller als fusseln und auch schöner. Ich bin leider zu reichweitenorientiert, dennoch kann ich mir ein solches Konzept vorstellen. #19
In der Wildnis gilt:
Wo kein Kläger, da kein Richter...