Grüße
Cab-Fire
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Hey,
denke das liegt an deinem Kabelsatz in der Heckklappe. Habe meine Kabelsätze gerade ausgetausch und jetzt funktioniert alles bis auf die gleiche Sache wie bei dir, nur mit einem unterschied: bei mir verriegelt die Heckklappen nicht, nur entriegenl. Denn wenn dein Verdeck öffnest wird ja das Schloß verrigelt und wenn das Verdeck fertig ist wird wieder Entriegelt. Lange Rede kurzer Sinn. Wir Brauchen nucht nur die Kabelfarben aus dem Schloß sondern das aus dem Kabelsatz in der Heckklappe
Gruß Roman
SUN-Line Style, 5x112, V2A ab KAT
Hallo Roman,
vielen Dank erstmal für deine Unterstützung. Zitat: Wir Brauchen nucht nur die Kabelfarben aus dem Schloß sondern das aus dem Kabelsatz in der Heckklappe. Scheinwerfer: Unterschiede mit und ohne Leuchtweitenregulierung (LWR) - Legacy/Outback Forum (inkl. Baja) - Subaru Community. Hier nochmals die genaue Angabe:
Kabelstrang zum Stellmotor - Steckerfarbe - Kabelstrang Heckklappe rechts
weiß/schwarz - grüner Stecker - braun
gelb/schwarz - grüner Stecker - weiß/schwarz
schwarz - grüner Stecker - braun
braun/weiß - brauner Stecker - grau/weiß
braun/schwarz - brauner Stecker grau/grün
braun/gelb - brauner Stecker blau/rot
Kabelstrang zum Schloß - Steckerfarbe - Kabelstrang Heckklappe li.
- Scheinwerfer: Unterschiede mit und ohne Leuchtweitenregulierung (LWR) - Legacy/Outback Forum (inkl. Baja) - Subaru Community
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Scheinwerfer: Unterschiede Mit Und Ohne Leuchtweitenregulierung (Lwr) - Legacy/Outback Forum (Inkl. Baja) - Subaru Community
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Ich hatte folgenden Fehler:
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Teilenummer SW: 8P0 820 043 B
HW: 8P0 820 043 B
Bauteil: KlimavollautomatH11 0130
Betriebsnummer: WSC 00000 000 00000
Freeze Frame:
Spannung: 12, 60 Volt
Temperatur: 28°C
Hier hat sich dann meist Staub im Innern der Klimabedieneinheit gesammelt, hinter den kleinen Fenstern mit den Lamellen.
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Um genügend Platz zu haben dreht man den Versteller so weit als möglich raus. Bei der Herstellung isses einfach. Da kommt als letztes das Glas drauf. Da kann auf den Reflektor unten dagegengedrückt werden. Wenn man die Gummikappe abnimmt und mit ner Lampe reinleuchtet kann man die Mechanik sogar sehen. Wenn´s nicht allzu eilig ist kann ich mal ein Foto von einem zerstörten machen. Ich komm aber erst wieder am Montag in meine Schmiede. Ist dein Stellmotor deffekt oder könntest den noch hernehmen? Das ist nähmlich das Teil welches den Scheinwerfer verteuert. Gruß Woidl
Hallo,
also ich hätte nicht gedacht, dass mich ein simpler Scheinwerfer mal so beschäftigen könnte! Da dieser bereits in der Werkstatt meines Vertrauens lag, konnte ich erst heute ein Foto machen. Vielen Dank Stephan für die Hinweise, ich hoffe, dass ich das Foto diesmal korrekt eingefügt habe. Deutlich erkennt man am defekten SW die Aussparung für den (abmontierten) Stellmotor. Das Teil habe ich unter Angabe des Typs und des Baujahres bestellt, mit mehrfachen Hinweis auf die elektrische Verstellmöglichkeit.
[Kein Betreff] - von cab-fire - 04. 06. 2005, 19:11
[Kein Betreff] - von durdom - 04. 2005, 20:32
[Kein Betreff] - von cab-fire - 05. 2005, 11:35
[Kein Betreff] - von durdom - 05. 2005, 11:46
[Kein Betreff] - von cab-fire - 05. 2005, 11:59
[Kein Betreff] - von durdom - 05. 2005, 12:22
[Kein Betreff] - von cab-fire - 05. 2005, 13:04
[Kein Betreff] - von durdom - 05. 2005, 13:18
[Kein Betreff] - von locke703 - 05. 2005, 19:27
[Kein Betreff] - von cab-fire - 05. 2005, 21:21
[Kein Betreff] - von locke703 - 05. 2005, 22:15
[Kein Betreff] - von Christian H. - 06. 2005, 14:14
[Kein Betreff] - von cab-fire - 06. 2005, 19:26
[Kein Betreff] - von Rackna - 06. 2005, 21:18
[Kein Betreff] - von cab-fire - 06. 2005, 21:34
[Kein Betreff] - von Christian H. - 07. 2005, 09:08
[Kein Betreff] - von Rackna - 07. 2005, 11:42
[Kein Betreff] - von cab-fire - 10. 2005, 19:33
[Kein Betreff] - von danielsan - 12. 2005, 17:16
[Kein Betreff] - von cab-fire - 13. 2005, 22:43
[Kein Betreff] - von danielsan - 14. 2005, 16:53
[Kein Betreff] - von abbabak - 18.
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Beschreibung Weishaupt Ölbrenner Typ WL5/1-B-HAusführung H mit Ölvorwärmung und Luftsteuerung mit Stellantrieb für einen Leistungsbereich von 16, 5 - 40 kW. Vollautomatisch einstufig optionale Sonderzubehör wird werksseitig vormontiert und ist bei der Bestellung des Brenners mitzubestellen. Für b...
Weishaupt Ölbrenner Typ WL5/1-B-H Ausführung H mit Ölvorwärmung und Luftsteuerung mit Stellantrieb für einen Leistungsbereich von 16, 5 - 40 kW. Vollautomatisch einstufig arbeitend. Das optionale Sonderzubehör wird werksseitig vormontiert und ist bei der Bestellung des Brenners mitzubestellen. Für bereits vorhandene Brenner ist eine Bestellung des Sonderzubehörs nicht möglich. Brenner bestehend aus folgenden Hauptteilen: Brennergehäuse mit schallgedämmten Ansauggehäuse. Weishaupt Ölbrenner WL5/1-B H mit Stellantrieb und Ölvorw., 16,5-40 kW - 24205120. Querliegendes Verbrennungsluftgebläse mit Ölpumpe und Magnetventil. Stellantrieb zur vollautomatischen Steuerung der Luftklappe für die Stellungen offen und geschlossen. Beheizter Düsenkopf System Weishaupt, mit eingebautem Düsenabschluss (kein Nachtropfen).
Einstellbarer Düsenstock zur druckseitigen Regelung der Verbrennungsluft. Elektronisches Zündgerät W-ZG01V mit entstörten Zündleitungen. Mikroprozessorgesteuerter Feuerungsmanager mit LED-Anzeige zur Darstellung des Funktionsablaufes und der Störursache, e-BUS-Anschluss und Störausgang. Brenner mit codierten Steckern. Dieser Brennertyp wird für alle Kessel bis Baujahr 1997 empfohlen. Brennertausch: Verbleibt der Kessel und wird nur der Brenner erneuert, ist dies im Sinne der Verordnung (BImSchV) keine wesentliche Änderung. Somit müssen für diese Kombination, die für Neuanlagen geforderten NO2 Werte nicht erfüllt werden. Würde zu einem späteren Zeitpunkt der Kessel gewechselt, kann für den weiterverwendeten Brenner keine Herstellerbescheinigung verlangt werden. Weishaupt WL5/1-B (21,5-40 kW) ab 851,00 € im Preisvergleich kaufen. Eine solche Forderung würde nach Auffassung des Bundesumweltministeriums in der Regel einen gleichzeitigen Brennertausch bedeuten. Dies wäre nicht verhältnismäßig. Weishaupt empfiehlt deshalb bei allen Kesseln, die älter als Baujahr 1998 sind, herkömmliche Standardbrenner einzusetzen (kein LONOx).