Unser Gaskasten befindet sich in der Heckgarage, welche zum Wohnraum gehört und daher wird im nächsten Schritt die vorgeschriebene Dose für Außenbetankung montiert. Am Ende werden die Flaschen eingesetzt und mit dem Niro Spannband mit Gummiüberzug und einem Spannschloss mit Imbus-Schraube sicher befestigt. Das Ganze ist jetzt um ein Vielfaches stabiler als das Tauschflaschenkonstrukt, was von Haus aus verbaut war. Die beiden Alugas Tankflaschen vom Typ TF-AG-11 Typ 1 sind mit einem automatischen 80%tigen Füllstopp ausgestattet. Der Füllvorgang stoppt, wenn in der Flasche 11kg (22ltr. ) LPG erreicht sind. Nach dem Einbau mit Guido ab an die nächste LPG Tankstelle und beide Flaschen erst mal vollmachen und dafür nur 22, 00€ bezahlen. Freu Freu Freu. Neben der sicherlich auch vorhandenen Preisersparnis steht für uns aber die Unabhängigkeit im Vordergrund und wir freuen uns noch auf viele dieser entspannten Tankvorgänge. Hallo! Mein Name ist Marc und bin glücklicher Besitzer eines Wohnmobils und dieses Blogs.
Dieses ist falsch. Es handelt sich und Sach und nicht um Fachkundige und daher ist ein Einbau nicht zulässig. Es gibt auch "eigentlich" kein Thema beim TÜV, denn die Gasbehälter, also in meinem Fall die beiden Alugas Tankflaschen, haben selbst einen eigenen 10 jährigen Prüfzyklus. Die meisten Prüfer interessieren die Gasbehälter auch überhaupt nicht. Werden also die Flaschen unter den oben genannten Voraussetzungen eingebaut, ist alles in bester Ordnung. Wer meinen Blog schon etwas länger liest, kann sich denken, wo die Reise hinging. Klar nach Mönchengladbach zu Guido Neiken. Guido ist ja neben dem Elektromeister auch noch Gas- und Wasserinstallateurmeister und Zentralheizungs- und Lüftungsbauermeister. Das ganze schon über 25 Jahren und somit weiß er, was ambach ist. Der Einbau der Alugas Tankflaschen
Erstmal kommen die alten Alugas Tauschflaschen und die vorhandene Micky Maus Plastik Halterung (welche laut dem DVFG zulässig sind) raus. Dann werden die vom TÜV nach ECE 67 R 01 Teil II Abschnitt 17 geprüften Wandhalterungen befestigt.
Keine Vorteile fest eingebauter Gastanks
Option 1: fest eingebauter Gastank. Ein fest eingebauter Gastank bietet nicht viele Vorteile. Ja, dieser kann eine höhere Kapazität bieten, aber wie weit entfernt sind Sie von einer Tankstelle mit Autogas entfernt? Zum Schutz müssen diese Tanks mindestens 375 mm über der Straße montiert werden. Das ist bei vielen Wohnmobilen nur schwer zu erreichen. Fest installierte Tanks sind teuer. Vergleicht man die Preise für fest installierte Tanks mit denen von wiederbefüllbaren Gasflaschen, sind die Preise oft doppelt so hoch. Hinzu kommen die Kosten für den Ein- und Umbau. Option 2: wiederbefüllbare Tankflasche /Alugas
Die wiederbefüllbare Tankflasche /Alugas wird in den vorhandenen Gasflaschenraum eingesetzt. Beim Kauf sollten Sie die größtmöglichen Flaschen nehmen. So wird das System wirtschaftlicher und zugleich erhöhen Sie die Reichweite für ausgedehnte Touren. Messen Sie die Abmessungen selbst nach, denn viele Hersteller von Wohnmobilen geben unterschiedliche Abmessungen für die Fächer der Gasflaschen an.
Es ist eine Mischung aus beidem. Liquified Petroleum Gas (LPG) ist ein natürlicher Brennstoff, der aus Propan- und Butangasen besteht. Unter Druck verflüssigt es sich leicht, wird aber bei Atmosphärendruck wieder zu Gas. Das bedeutet, dass es einfach und bequem als Flüssigkeit gelagert werden kann. Da LPG als Flüssigkeit 250-mal dichter als Gas ist, kann viel Energie auf relativ kleinem Raum gelagert werden. Energie auf Knopfdruck
Gas ist in vielerlei Hinsicht die ideale Kraftstoffquelle. Eine 11-kg-Butanflasche liefert mehr als 2 kW Energie. Autogas ist sicher, liefert viel Energie bei wenig Platzbedarf und ist jederzeit einsatzbereit, wenn Sie es brauchen. Wenn Sie jedoch ausgiebig ins Ausland reisen möchten, können Tauschflaschen schwierig sein. Jedes Land hat seine eigenen Gasversorger, von denen jeder seine eigene Anschluss-/Flaschengröße hat. Sinnvoll ist es daher vor allem für Reisen ins Ausland, wiederbefüllbare Tankflaschen zu installieren, die Sie an jeder beliebigen Tankstelle befüllen können.
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Gastankflaschen im Wohnmobil sind eine sehr feine Sache und wer sie einmal hat, der will sie nie wieder missen. Gas angebrochen oder fast leer, spielt so keine große Rolle mehr. Einfach die nächste LPG Tankstelle anfahren und davon gibt es in Europa recht viele und die Flaschen wieder selber volltanken. Das ganze Flaschentausch-Spielchen mit dem Baumarkt hat nun endlich ein Ende. Was den Einbau und die Gasprüfung angeht, so ist das "eigentlich" ganz einfach, aber irgendwie auch wieder nicht. Hier wird nämlich ein Riesen Bohai draus gemacht und potenzielle Kunden werden stark verunsichert. Der Deutsche Verband für Flüssiggas ( DVFG), passt seine "Verordnungen" in regelmäßigen Abständen immer wieder so an, das Gas Tankflaschen nicht zulässig wären. Dieser Verband hat aber gar keine bindende Handhabe. Konzessionierte Fachbetriebe richten sich immer nach den Vorgaben des Deutschen Vereins des Gas- und Wasserfaches ( DVGW). Dieser ist anerkannter Regelsetzer für die Gas- und Wasserwirtschaft.
Hinzu kommen die Öffnungszeiten – Tankstellen sind oft rund um die Uhr geöffnet. Das Betanken der wiederbefüllbaren Tankflaschen bedeutet viel weniger Aufwand als das Austauschen von Zylindern. Einfach zur Tankstelle fahren, einstecken und auftanken. Hinzu kommt das einheitliche System. Wer bereits mit dem Wohnmobil in anderen Ländern unterwegs war, kennt die Probleme unterschiedlicher Größen und Systeme. So passen die in Großbritannien üblichen 13 kg-Flaschen nicht in alle Wohnmobile mit deutscher Zulassung. Diese sind auf die hierzulande üblichen 11 kg-Flaschen ausgelegt. Mit wiederbefüllbaren Gasflaschen entfällt dieses Problem, die Tankstutzen unterscheiden sich nicht. Verwirrende Bezeichnungen
Lassen Sie uns zwei verwirrende Bezeichnungen aufklären. Erstens – ein vertikaler Gasbehälter kann entweder als Flasche oder Zylinder bezeichnet werden. Horizontale Behälter hingegen, obwohl sie im Wesentlichen dasselbe sind, werden als Tanks bezeichnet. Zweitens ist LPG (oder GPL in Europa) weder Butan noch Propan.
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