#1
Hallo Zusammen, Unser AT (218iA) war jetzt nach zwei Jahren und 30tkm zur Inspektion/Ölservice beim Händler. Nach der Inspektion (ca. 250km gefahren) kam die Fehlermeldung "Antrieb prüfen -Weiterfahrt möglich". der AT fuhr jetzt nur noch mit extrem gedrosselter Leistung. Der weiter Besuch beim Händler war sehr unerfreulich. Angeblich tritt das Problem bei vielen Benzinern nach dem Ölwechsel auf, Diesel sollen nicht betroffen sein. Nach drei Tagen Freude am Fahren mit extrem gedrosselter Leistung und einem weiteren Werkstattbesuch wurde ein Softwareupdate bei dem AT gemacht und der Fehler ist nun weg. Kennt jemand das Problem bzw. würde das hier schon mal beschrieben? Danke und viele Grüße
#2
Nö, nichts bekannt und auch selbst nicht erlebt. Fehlermeldung Antrieb. Da würde mich aber schon brennend interessieren, was das mit dem Ölwechsel zu tun hat und was diese Meldung auslöst. Ohne eine plausible Erklärung des Freundlichen wäre ich da nicht vom Hof gefahren. #3
Nee, gab es leider nicht. Nur das wohl irgendein Sensor das neue Öl nicht erkennen soll und das wäre jetzt mit dem Softwareupdate behoben.
- Was heißt dieses Fehlermeldung Antrieb gemäßigt weiter fahren? (Auto, BMW, Technisch)
- Fehlermeldung Antrieb
- Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?
- F87 - Störmeldung Antrieb: Weiterfahrt möglich | 2ertalk.de
- Rasenmäher quilt blau
Was Heißt Dieses Fehlermeldung Antrieb Gemäßigt Weiter Fahren? (Auto, Bmw, Technisch)
Bin dann auch gleich zum freundlichen, man weiß ja nie und es ist noch Garantie drauf. Der SB meinte, der Wage läuft 1A kein Grund zur Besorgnis, ich wieder weg und 2 Minuten später war der Fehler wieder da. (Fehlermeldung kam bis heute nicht mehr) Hab dann doch mal für heute einen Termin zur Fehlersuche gemacht. Ergebnis konnten nix finden, außer das die Software aktualisiert werden müßte. Kosten für alles ca 97 Euro. Mal sehn wie der Wagen nach dem Update läuft. mfg
Moin zusammen! Habe nun lange nichts mehr von mir hören lassen. Hatte ja gepostet, dass die ´Antriebs-Fehlermeldung´ regelmäßig kam und die Servolenkung immer schwerer ging. Nun haltet Euch fest!!! Die Fehlermeldung ging zurück auf einen Sensor der Kurbelwelle, der war defekt. Zu diesem Zeitpunkt war ich entschlossen, den F20 schnell abzustoßen! Und zwar SEHR SCHNELL! Und nun zur Servolenkung:
Ich rief die Werkstatt an, da sich der Wagen kaum noch lenken ließ. Man holte den Wagen ab (ein älterer Herr und eine junge, zierliche Frau) und ich fragte, wie die denn nun den Wagen wegschaffen wollen und ich erhielt zur Antwort: "Das wird schon! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. "
Fehlermeldung Antrieb
Bei mir das gleiche. selbe meldung betreffend rminderte leistung, weiterfahrt möglich... kontaktieren sie bmw händler...
nach zwei mal starten war es weg, bin gleich zum händler welcher ausgelesn hat. am freitag wird das software update gemacht! Ok... Was heißt dieses Fehlermeldung Antrieb gemäßigt weiter fahren? (Auto, BMW, Technisch). verminderte Leistung bringt er bei mir nicht. Hat der bmw Händler dann die gleichen Fehler ausgelesen wir von mir oben beschrieben? Kühlpumpe, Öldruck zu hoch...
nein, wurde nur gesagt dass ein update notwendig ist und das morgen 2 stunden dauern wird. automsteht jetzt beim freundlichen, er meinte sie erledigen das, hab ja auch das bmw care paket! 10. 02. 2012
10.
Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?
Am Montag steht mein Wagen nun 1 Woche dort und es ist nicht einmal der Fehler bekannt. eigentlich schon traurig, was den Service angeht. #7
Hallo zusammen, bei mir ist das gleiche Problem aufgetreten mit dem Antriebs-Problem. Mein F10 stand von Dienstag bis Donnerstag unbewegt in der Tiefgarage. Bmw antrieb weiterfahrt möglich. Als ich dann am Donnerstag Abend mal ne runde fahren wollte, setzte ich mich rein und das ganze Auto schüttelt mich durch und dann kam auch gleich die Meldung "Antrieb - Gemäßigt weiterfahren" ich habe im Vorfeld (ohne das Problem) schon ein Termin zur Adaptionswerte zurück setzten zu lassen ein Termin beim Freundlichen abgemacht. Ich hoffe das diese Hochdruckpumpe etc. bei mir auch übernommen wird, da der Vorbesitzer nichts in seiner Zeit hatte. (derzeit 130´000km) Jetzt meine Frage: kann ich auch mit diesem Fehler nenne ich es mal, am Dienstag ca. 40km zum Freundlichen fahren? Ich möchte nicht wirklich etwas schlimmeres anrichten. MfG
#8
habe heute die Info bekommen (nach Motordiagnose) zwei Zylinder + Zündkerzen müssen ersetzt werden.
F87 - Störmeldung Antrieb: Weiterfahrt Möglich | 2Ertalk.De
Ich bin techn. leider nicht so versiert, dass ich genau wiederholen kann, was der MA mir sagte. Sinngemäß wird die Software vom Werk aus mit sehr engen Grenzwerten eingestellt, die nach der längerer 'Einfahrphase' von Motor und Abgassystem überschritten werden können, dann diese Meldung generieren und danach die Werte über ein Update neu eingestellt werden müssen. Schönes Wochenende
#7
Sinngemäß wird die Software vom Werk aus mit sehr engen Grenzwerten eingestellt, die nach der längerer 'Einfahrphase' von Motor und Abgassystem überschritten werden können,
Und dann will BMW von dir dafür tatsächlich auch noch Geld haben? Denen hätte ich was erzählt...
#8
Es gibt aber seitens der BMW AG normalerweise nach der Garantiezeit sehr kulante Lösungen. Bmw antrieb weiterfahrt möglichkeiten. Innerhalb 5 jahre und max. 100. 000 km ist immer was möglich. Zumal das Auto erst zwei Jahre alt ist und um 30. 000 km sollte auf jeden Fall was drin sein. Auch hat jeder Händler im Kulanzfall eine Möglichkeit der Eigenkulanz bis zu einem gewissen Betrag.
Neuer Turbo, neue Ventile, Neuprogrammierung vom Steuergerät... nichts hat geholfen! Mal sehen, was die Werkstatt jetzt sagt! Ich berichte. So, hatte den F20 beim Freundlichen. Aussage: Wir konnten keine Fehler auslesen, nichts die Fehlermeldungen fotografiert und per Mail mit Datum und Uhrzeit an die Werkstatt geschickt. Keine Reaktion. Auto fährt prima laut Fachmann. Drei Tage nachdem ich den Wagen zurück bekommen hatte, kam wieder die Fehlermeldung und seitdem jeden Tag mehrmals, egal ob trocken oder nass, warm oder kalt. Servolenkung geht inzwischen kaum noch. Wagen wurde in die Werkstatt geholt (das dritte Mal binnen drei Wochen). Warte auf Rückmeldung! Da ich den Wagen beruflich nutze (bin selbständiger Physiotherapeut mit eigener Praxis und mache Hausbesuche), sind die ständigen Ausfälle inzwischen geschäftsschädigend. Danny76
03. 2017
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Zwickau
Fahrzeugtyp:
09/2012
Vorname:
Danny
Hi, hatte am We auch die bekannte Fehlermeldung "Antrieb" keine volle Leistung, gemäßigt weiterfahren.
Wenn ein Rasenmäher qualmt, kann das verschiedene Ursachen haben. Bevor Sie dieser jedoch auf den Grund gehen, sollten Sie zunächst einige andere wichtige Maßnahmen ergreifen. Welche das sind erfahren Sie in diesem Praxistipp. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Rasenmäher qualmt beau jour. Rasenmäher qualmt - Sofortmaßnahmen Wichtig ist, den Rasenmäher erst einmal in eine Zone zu bringen, in welcher keine Gefahr droht, etwas in Brand zu stecken. Ein qualmender Rasenmäher kann nämlich unter Umständen Gras oder umliegende Gegenstände in Brand stecken. Bringen Sie den Rasenmäher an einen Standort, an dem er nichts entzünden kann. Schützen Sie sich vor eventuellen Verbrennungen, indem Sie gebührenden Abstand wahren. Schauen Sie, woher der Qualm kommt. Ist der Rasenmäher einfach nur heiß gelaufen, lassen Sie ihn stehen und abkühlen. Qualm-Ursachen und wie Sie sie verhindern Wenn der Rasenmäher qualmt ist die Ursache oft, dass Öl oder Benzin auf den heißen Motor gelangt sind.
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Ölrauch ist dunkel. Die Gemischeinstellung ist fehlerhaft. Da es nach dem Start passiert: Im Kaltstartverhalten. Vermutlich ist der automatische Choke defekt / klemmt / hakt oder sonst was. Einstellen lassen. Zwar nicht als Notfall - aber damit leben würde ich auch nicht. Macht jeder Raiffeisenbetrieb in der Nähe. Andernsfalls: Gerät verschleisst mehr. Bringt deinen Motor näher ans Lebensende. Hast du ihn vorher auf die Vergaserseite gelegt? Warum kommt blauer/weißer Rauch aus dem Motor? | Briggs & Stratton. Dann läuft Öl in den Vergaser, was er dann verbrennt. Lege den Rasenmäher beim Umlegen immer auf die Auspuffseite! ja, verbranntes öl, macht nix
Lassen Sie jedoch im Vorfeld auf jeden Fall den Rasenmäher vollständig abkühlen und schalten Sie ihn unbedingt ab. Sofern es möglich ist, ziehen Sie vorsichtshalber die Verbindung zur Zündkerze, damit das Gerät sich nicht wieder einschalten kann. Diesen Schritt sollten Sie ohnehin durchführen, bevor Sie an dem Vertikutierer arbeiten, um eine genügende Sicherheit zu gewährleisten. Das Problem wird durch auslaufenden Benzin oder Öl verursacht
In diesem Abschnitt möchten wir Ihnen die Möglichkeiten aufzeigen, die Sie unternehmen können, wenn Benzin oder Öl an Ihrem Rasenmäher ausgelaufen ist. Rasenmäher qualmt bleu ciel. Zeigt sich der Rauch in einer weiß-blauen Erscheinung, sollten Sie zunächst überprüfen, ob rund um den Einfüllstutzen Reste beider Stoffe zu sehen sind. Ist dies der Fall, können Sie den Rasenmäher nach dem Abkühlen mit einem trockenen Lappen reinigen, um weitere Spuren zu entfernen. » Mehr Informationen
Überlegen Sie auch, ob Sie den Rasenmäher kurz vor dem Gebrauch gekippt haben. Die Geräte sollten nur in eine bestimmte Richtung gekippt werden.