Am besten mit einem Schraubenzieher vorsichtig an der Verbindungsstelle vorsichtig Stück für Stück den Deckel abhebeln. Wenn der Deckel runter ist, kann man den Bremslichtschalter gut sehen, er ist mit einem Bajonettverschluss im Halter befestigt, d. h. mit einer Viertel Umdrehung von det janze liegt er dann in der Hand. Der Stecker kann aber nicht einfach abgezogen werden, sondern man muß erst die mechanische Verriegelung mit einem ganz kleinen Schraubenzieher in einer noch kleineren Öffnung lösen. Danach den Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge, wichtig ist, die Funktion des Schalter zu kontrollieren, solange alles noch offen ist. Smart lichtschalter rückrufaktion lebensmittel. Ansonsten könnte sich die ganze Aktion noch etwas verlängern. Der Betätigungspin muß etwas in den Schalter hineingedrückt sein, wenn das Bremspedal nicht betätigt wird. Beim Betätigen des Pedals wird dieser Pin entlastet und durch Federkraft im Schalter herausgedrückt. Dies wiederum schliesst den Kontakt und bringt die Bremsleuchten zum Erröten und gibt Euch die Möglichkeit, eine Fahrstufe einzulegen.
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Smart Fortwo (2020) Rückruf
Das Dach könnte abfallen
Smart ruft einige Fortwo mit Baujahr 2020 zurück. Betroffen sind in Deutschland weniger als 200 Fahrzeuge. Unter den Kennziffern 010963 und 010969 laufen aktuell zwei vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) überwachte Rückrufaktionen, die den Kleinwagen Smart Fortwo aus dem Baujahr 2020 betreffen. Beiden liegt eine fehlerhafte Verklebung zugrunde. Unter der ersten Referenznummer sind 175 weltweit und 123 in Deutschland betroffene Fahrzeuge aufgeführt, bei denen eine fehlerhafte Verklebung der Frontscheibe das Auslösen des Beifahrerairbags im Falle eines Unfalls behindern kann. Smart lichtschalter rueckrufaktion . Die betroffenen Halter werden schriftlich vom Hersteller kontaktiert und in die Werkstatt gebeten. Dort erhalten die Autos eine neue Frontscheibe. Schadensfälle sind in diesem Zusammenhang bislang noch nicht aufgetreten. Dach kann abfallen Unter der Ziffer 010969 wird ein weiterer Rückruf wegen fehlerhafter Verklebungen geführt, der weltweit allerdings nur 20 und in der Bundesrepublik gar nur acht Smart Fortwo betrifft.
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Laut Auskunft meines SC müssen die zuerst 2x den Schalter austauschen und dann "dürfen" sie ein Relais einbauen. Dass der Schalter verbessert worden wäre, ist mir nicht bekannt. Ich hab vor zwei Wochen einen neuen bekommen (der alte hielt 2 Jahre bei ständigem Einsatz), der jetzt schon wieder heiß wird. Dies wurde der erste allerdings auch von Anfang an, also erwarte ich mir für den neuen eine ebenso lange Haltbarkeit wie für den alten. Das Problem ist, dass die Kontakte des Schalters direkt auf dem Kunststoff sitzen und dieser dann durch die Erwärmung langsam verschmort, sodass irgendwann kein Kontakt mehr vorhanden ist. Das Problem scheint es bei allen Smarts zu geben, die im Langstreckenbetrieb oder permanenten Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden (d. h. Xavax »WiFi Wandschalter/Lichtschalter mit Alexa-/Google-Steuerung, Touch-Schalter, Unterputz« Smarter Lichtschalter online kaufen | OTTO. wo das Licht lange, oft stundenlang, fast durchgehend brennt).
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Die Probleme mit der Feststellbremse resultieren aus einer sich möglicherweise lösenden Sicherungsmutter des Handbremsseilzugs. "In diesem Fall könnte die Feststellbremse mit der Zeit nicht mehr die notwendige Kraft ausüben, um das Fahrzeug in allen Situationen ausreichend zu sichern", so der Sprecher. Dadurch könne sich das Auto an einem Gefälle in Bewegung setzen, wenn nicht die Fahrstufe "P" eingelegt ist. Übersicht zum Thema Rückrufaktion - elektro.net. Bei den betroffenen Fahrzeugen tauschen die Smart-Partner binnen etwa 15 Minuten die Einstellmutter des Hebelseilzugs. [Quelle: mid]
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