Börse Aktienkurs Mercedes-Benz Group-Aktie: Kurs gibt nach Stand: 02. 05. 2022 | Lesedauer: 2 Minuten Mercedes-Benz Group-Aktie: Es geht wieder stark bergab - Mercedes-Benz Group bleibt klar hinter Dax zurück Quelle: dpa-infocom GmbH Zum hinteren Drittel des Dax gehört unter anderem Mercedes-Benz Group mit einer Abwärtsbewegung von 6, 84 Prozent. A nderthalb Stunden vor Handelsende in Frankfurt notierte der Wert des Stuttgarter Automobilherstellers mit 62, 51 Euro, der Schlusskurs des letzten Handelstages lag hingegen bei 67, 10 Euro. Für Mercedes-Benz Group geht es damit nach anfänglichen Gewinnen wieder abwärts, und es wird sich noch zeigen, ob die Verluste andauern. Mit Platz 40 und einem Minus von 6, 84% liegt Mercedes-Benz Group derzeit nur im unteren Drittel des Dax, der sich insgesamt um 0, 93% nach unten bewegt. Motor geht nach Start direkt wieder aus, Motorkontrollleuchte leuchtet? (Auto, KFZ, Fahrzeug). Anderthalb Stunden vor Handelsschluss kommt die Aktie auf ein Handelsvolumen von 2. 861. 006 gehandelten Aktien. Insgesamt 6. 141. 085 Wertpapiere wurden am vorausgehenden Handelstag gehandelt.
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wahlweise mal die live werte vom luftmassenmesser auslesen oder diesen einfach mal zum test abstecken. Falschluft glaube ich nicht so richtig, kann aber sein. Ich tippe eher was mit LMM oder Leerlauf-/Kaltlaufregler. Gru Uli
Hatte das gleiche Problem damals wenn ich innerhalb der 3 Sekunden Gas gegeben habe dann ist er nicht ausgegangen aber lief so 500m unruhig und dann normal. Getauscht hatte ich Lamdas, nws, kws, benzinfilter, kge(musste eh neu) und unterdruckleitungen aber am Ende wars die benzinpumpe Verbrauch ging auch ca 3l runter
ah. spritmpumpel knnte sein. weil das merk ich nicht wenn er richtig warm ist da lpg. das wird ich mal kontrollieren vielleicht ist der Frderdruck zu gering! Auto stottert nach kaltstart, geht aus. Habe mal bei mir luftfilter um den Ansaugsound zu hren und ausbersehen Luftmassenmesser mit ausgebaut. Da hat er genau das gemacht was du beschriebst. So fr alle zur info. Spritpumpe getauscht. Fehler ist weg (erst eine Probefahrt gemacht aber sieht gut aus). Diese Antwort wurde 1 mal gelobt (positiv)
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Also wenn die WFS eingegriffen hat, dann ist im Motorsteuergerät eine entsprechender Fehler abgelegt: 17978
Und die Leuchte, geht dann nicht aus, beim Startvorgang, wenn die Zündung ein ist und wenn er kurz läuft. Es kann sein, dass beim ersten Startversuch nix geht und beim zweiten läuft er dann, also nix 10 min Wartezeit oder wie meinst du das? Auto geht nach start wieder australia. naja also die wfs-leuchte geht an wenn er dann nachm starten wieder ausgeht! ich habe es schon gehabt keiner von beiden schlüssel ging hab mir gedacht so eine scheiß dann schnell nochmal oben bei mir un bin wieder runter hab dann nochmal probiert un dann hat der gewschnurt wie immer ^^ ohne probleme angegangen... er geht auch mal im warmenzustand aus also net nur früh am morgen wenn er ne nacht stand
Es gibt auch teilweise probleme mit dem Kabel das von der Lesespule zum Steuergerät geht. Das Kabel ist sehr straff verlegt, es gibt aber mittlerweile ein anderes, das diese Problem behebt. Kann natürlich auch sein, dass die Lesespule hin ist, aber ich würd mitm Kabel anfangen.
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Motor startet und geht dann sofort wieder aus und die MKL blinkt. Was heißt Probleme im Steuerungssystem? Kann man da auch selber was machen oder MUSS ich in die Werkstatt
Gruß Tom74
Aber wie gesagt ohne Erfolg. von Lobertus » 05. 2014, 13:06
ach so,
nachgebogen habe ich nicht und Unterfüttert auch nicht. Ich werd das Teil nochmal ausbauen und mal sehen was ich da noch machen kann, wenn es der Fehlercode schon so sagt das da was faul ist. MfG
von Lobertus » 05. 2014, 13:32
Da fällt mir noch was ein zum Kurbelwellensensor. Ich weis nicht ob das relevant ist,
bei dem Auto das nicht richtig läuft war der Sensor richtig Trocken bei dem ganzen dagegen voller Öl. Auto geht nach start wieder aus online. Also wie gesagt keine Ahnung ob das von Bedeutung ist. von CCSS » 05. 2014, 15:38
Moin. Okay, dann gibts bei dir definitiv ein Wegfahrsperrenproblem! Irgendwo im System gibts ein Kommunkationsproblem:
Augenscheinlich kann man bei dir ja den Tachostecker ausschließen. Hast du mal einen anderen Schlüssel von dem Auto probiert? Wenn ja und das Problem bleibt, liegts auch nicht am Transponder. Dann entweder Verkabelung und/oder Ringantenne. :/
Da das System eine Einheit ist, kannst du auch leider nicht mal eben die Ringantenne aus dem Anderen Wagen holen.
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