MTS-Dachträger aus feuerverzinktem Stahl für VW T5 und T6
Dachträger für: Volkswagen T5 und T6 mit und ohne Schienensystem
Achtung: Bei Fahrzeugen mit original Schienensystem am Dach, muß die Variante "mit origninal Schienen"
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MTS-Dachträger aus Aluminium für VW T5 und T6
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Aluminium - Rack
Rhino-Dachträger
Dachträger für: VW T5, T6
Der Rhino-Dachträger ist ganz auf Leistung ausgerichtet. Sein dynamisches und modernes Design vereint Robustheit, Ästhetik und Aerodynamik und sorgt für einen Dachträger, der hält, was er verspricht. Nichtbeschädigend - zur Montage dieses Produktes sind keine
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Bestellmenge 1 entspricht 1 Paar
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Material: Kunststoff, Haltebügel aus rostfreiem Stahl bietet ausgezeichneten Korrosionsschutz
Für bis zu 3 verschachtelte Leiterteile geeignet
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Vw T5 Dach Maße Price
Hallöchen,
Ich wende mich mit einer sehr großen Bitte an Euch. Hat jemand von Euch, oder könnte mir nachmessen, die Maße des Aufstellbalgs/Stoffs? Also so richtig mit Höhe, Längen und so. Abmessungen C-Schiene | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ich selber habe ein SCA290 Dach und etwas entwickelt, was ich auch gerne den VW T5/T6 Califahrer anbieten möchte. Oder wisst ihr, wie oder wo man an diese Daten kommen könnte? Ich bräuchte folgende Längen. Vielen Dank auf alle Fälle. LG Peter
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Vw T5 Dach Maße De
Zwei Maße waren so auch nur mit Trick 17 zu ermitteln, da ich den Messschieber nicht direkt ansetzen konnte. Die gefragten Nachkommastellen sind deshalb auch eher mit Vorsicht zu genießen Dafür müsste man die Schiene doch besser mal ausgebaut/in der Hand haben. So genau muss es aber m. E. auch gar nicht sein. Ich bin zwar auch noch neu hier, aber die dünne Informationslage bzgl. Innenmaße der C-Schiene hat mich nun auch schon ein paar Tage gefuchst - dachte ich doch bis kürzlich noch ganz naiv, dass es doch wohl aus dem umfangreichen DIN-Sortiment an Normteilen irgendeinen passenden Nutenstein oder Hammerschraube für Centbeträge geben wird, die in die Original C-Schiene passt... Volkswagen T5 und t6 - MP Fahrzeugausstattung. leider Fehlanzeige. Für sachdienliche Tipps wäre ich dankbar. Bisher habe ich nur so Adapter für Thule-Träger gefunden, z. B. mit M6-Stehbolzen und einer 20x20mm Platte. Das würde wohl auch sicher funktionieren, aber toll ist es nicht: Rechteckig anstelle von quadratisch fände ich besser und die scharfen V2A-Kannten passen auch nicht so richtig gut zum weichen Aluprofil...
Ich schließe mich einfach mal den vielen Vorrednern an, die ganz pragmatisch ein Stück von einem 20mm Flachprofil (Alu) abgeschnitten und in die Schiene eingeschoben haben.
Vw T5 Dach Maße X
Das ist eigentlich das wichtigere Maß. Die genaue Position auf dem Dach wird ja über die Anschraubpunkte festgelegt, die bekommt man ja beim Umbauportal. #10
Das ist schon mal ein Anhaltspunkt. Also füllt die Schiene die komplette Rinne aus. Hat jemand zufällig noch die Tiefe der Schiene? Wobei, das lässt sich dann sicher auch grob selbst ausmessen. Wenn die c-Schiene dann montiert ist lässt sich das im 3D schnell anpassen. #12
Kann mir jemand die Außenmaße nennen?! Die Höhe der C-Schiene interessiert mich dabei am meissten! #13
Guten Tag zusammen
Ich bin komplett neu hier und mache gerade meine ersten Gehversuche - noch mit Rollator. Ich werde meinen neuen (ersten) Ocean in ca. 4 bis 5 Monaten erhalten. Nachdem ich gemessen habe, wie gross der Einfluss vom Anstellwinkel auf die Leistung der Solarpanel ist (min. Faktor 3) möchte ich für mich eine Aufklapp-Konstruktion auf Basis der üblichen Blechträger bauen. Als Perfektionist habe ich den Anspruch, den Klappmechanismus möglichst als "Klick-Klack" zu bauen, d. Vw t5 dach maße de. h., es soll schnell und weitestgehend ohne Werkzeug erfolgen.
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100mm lang, aus dem dann zwei Stehbolzen rauskommen. Das finde ich viel einfacher als Nut-Steine mit Gewinde, weil mann dann immer so lange fummeln muß bis die richtig liegen. So könnte man die Adapter von hinten reinschieben; dann den Träger oben drüberstecken, mit je 2 Hutmuttern festsachrauben und gut ist. #4
Sollte so funktionieren wie du schreibst...
#5
Servus,
Hätte jemand auch die äusseren Abmessungen? Möchte mir ein Trägerblech für meine Solarpanels konstruieren, habe aber noch keine C-Schienen montiert, die werde ich erst noch nachrüsten. #6
Hallo Weekendwarrior
Ich würde nur eine grobe Vorplanung wenn du den Bus vor dir hast und die Schienen montiert sind würde ich loslegen. Vw t5 dach maße x. Auch wenn es in den Handwerkerfingern schon juckt....
Gruß Frank
#7
Wie meinst du das? Die C-Schiene liegt in einer 5 cm breiten Rinne. C-Shiene selbst ist ca. 44mm breit und fängt ca. 60mm von der Außenkante Fzg an. #8
Ich meine die äußeren Maße des Profils der c-schiene. Also Ca 44mm breit und wie hoch?
#1
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, wie die Innen-Abmennungen der C-Schiene sind? Konkret:
- Wie breit und Hoch ist die Schiene innen? - Wie breit ist die Öffnung nach oben? - Wie dick ist das Material oben an der Öffnung? Mein T6 ist noch nicht da, ich würde aber gerne schon mal mit dem Basteln anfangen:-)
Danke für eure Hilfe und Viele GRüße
Olli
#2
Morgen Olli,
Innen: ca. 21 mm breit, etwas über 8 mm hoch
Öffnung oben: kann ich nicht mehr genau sagen, denke aber so an die 10 - 12mm
Dicke Material an der Öffnung: ca. 3mm
Alles ca. -Masse (würd sagen +- 0. Maße Aufstellbalg - VW California Aufstelldach - Caliboard.de - die VW Camper Community. 5mm), ich habs jetzt nicht nachgemessen, aber noch in Erinnerung von meinem Eigenbau der C-Schienen-Befestigungsadapter: hab hier Alu-Stange mit 20*5mm genommen. Links und rechts geht sich das super aus, nach unten bleiben noch ca. 3mm Luft...
Grüße
Walter
#3
Danke! Das hilft mir doch schon mal weiter! Das ist doch so, daß man auch längere Adapter von hinten in die C-Schiene reinschieben kann, oder? Ich denke da an einen Adapter aus 20x5mm Stangenmaterial, und ca.
Von 1979 bis 1992 schrieb der Bulli dann als T3 Geschichte - doch bereits 1990 (noch während der T3 gebaut wurde) eroberte schon sein Nachfolger, der T4, den Markt. Der T4 wurde, im Jahre 2003, vom T5 abgelöst. Übrigens: Beim T1, T2 und T3 müssen Sie den Motor noch hinten suchen - der Frontmotor kam erst mit Einführung des T4. Der funktionelle Wagen ist als bequemer und gut ausgestatteter Bus, als Transporter und als Pritschenwagen (auch mit Doppelkabine) erhältlich. Schon in den 60er-Jahren war es für viele ein Traum - im VW-Bus die Welt entdecken. Gerade beim …
Nun aber zum T5, der als Modell "California" auch als Reisemobil - jedoch ohne festes Hochdach - erhältlich ist. Der "California T5" wird lediglich mit einem Aufstelldach ausgeliefert. Sie wünschen sich ein Hochdach für Ihren T5? Beim T5 werden Sie vergeblich nach einem festen Hochdach - wie etwa das vom "T4 California Exclusive" - suchen. Die praktische Alternative, die Ihnen VW dazu anbietet, ist das Aufstelldach. Ein festes Hochdach finden Sie ausschließlich bei Reisemobilen, die von 1991 bis 2003 das Werk verlassen haben.
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