Ersetzt das Ladegerät um so Schäden an der Elektronik zu vermeiden. 640 - Interner Akkufehler (Load Balancing Fehler)
Es kann sein, dass einzelne Zellen innerhalb des Akkus beschädigt oder tiefentladen sind. Die tritt meistens nach einer Winterpause auf. Deshalb wird empfohlen, den Akku teilgeladen (50%-75%) in die Winterpause zu schicken und spätestens alle 4-6 Wochen für kurze Zeit nachzuladen. Steckt dazu das Ladegerät direkt an den Akku. Startet nach dem Einsetzen des Akkus in das Fahrrad das System neu. Falls das Problem weithin besteht, hilft nur noch der Kauf eines neuen Akkus. 655 - Akku-Mehrfachfehler
Schaltet das eBike-System komplett aus. Entfernt dann den Akku für ca. 20 Sekunden und setzen ihn dann wieder ein. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktiert Euren Bosch eBike-Händler. Fehler 102 bei Bosch Mediencomputer - Pedelec-Forum. 656 - Software-Versionsfehler
Es muss ein Software-Update durchgeführt werden. Kontaktiert hierzu Euren Bosch E-Bike-Händler oder eine Fahrradwerkstatt. 680 - Ein-Aus Taster des Akkus dauerhaft gedrückt
Kontaktiert Euren eBike-Händler.
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> 3 häufige, aber leicht zu behebende Fehler bei Ihrem E-Bike. - YouTube
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Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch E-Bike-Händler. 450 interner Software-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch-E-Bike-Händler. 460 Fehler am USB-Anschluss Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch-E-Bike-Händler. 490 interner Fehler des Bordcomputers Bordcomputer überprüfen lassen
500 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch E-Bike-Händler. 502 Fehler in der Fahrradbeleuchtung Überprüfen Sie das Licht und die dazu gehörige Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch E-Bike-Händler. Bosch ebike fehler 102 engine. 503 Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch E-Bike-Händler. 504 Manipulation des Geschwindigkeitssignals erkannt.
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Es gibt deshalb sogar den Verdacht, dass sich die Tuning-Erkennungs-Software von Bosch direkt auf die SpeedBox Tuning Tools bezog. Ob es jetzt, nach Veröffentlichung der SpeedBox 3, zu einer Art "Wettrüsten" zwischen Bosch und den Tuning Herstellern kommt, bleibt abzuwarten. Neue Funktionen & Verbesserungen bei der SpeedBox 3
Die Entwickler nutzten die Gelegenheit, um die SpeedBox 3 bei der Neuentwicklung sogar mit einer neuen Option auszustatten, die es bei der Vorgängerversion noch nicht gab:
Bei der SpeedBox 3 kann man Tuning nicht einfach nur aufheben, sondern die Höhe des Tempolimits sogar selbst festlegen (auf 30, 35, 40, 45, 50 oder 90 km/h). Sonstige(s) - Classic: Fehlercode 102 und 104 (nur mit dem Ersatzakku) - Pedelec-Forum. Diese Möglichkeit gab es zuvor nicht. Außerdem zeigt der Kilometerzähler dank der neuen Software noch exaktere Werte an als je zuvor. Kurz gesagt, die SpeedBox 3 für Bosch hat einen höheren Funktionsumfang als die Vorgängermodelle und ist somit die bislang beste SpeedBox überhaupt. Ein paar Gedanken zur Tuning-Erkennungs-Software von Bosch
Bei der Entwicklung der Anti-Tuning-Software scheinen die Programmierer von Bosch offenbar recht halbherzig vorgegangen zu sein.
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Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind,
419 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Händler. 422 Verbindungsproblem der Antriebseinheit Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen
423 Verbindungsproblem des E-Bike-Akkus Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen
424 Kommunikationsfehler der Komponenten untereinander Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen
426 interner Zeitüberschreitungs-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch E-Bike-Händler. Es ist in diesem Fehlerzustand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Reifenumfang anzeigen zu lassen oder anzupassen. 430 interner Akku des Bordcomputers leer (nicht bei BUI350) Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-Anschluss)
431 Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Bosch ebike fehler 102 model. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch E-Bike-Händler. 440 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu.
# Nervig! Das Bosch-System wirft einen Fehler aus. Braucht niemand! - Wer dies noch nie hatte, vermisst es nicht und wer es schon hatte, würde es lieber vermissen. Bosch-Fehlercodes, die im Kiox-Display angezeigt werden, sind nervig, aber erfordern nicht immer gleich mit einen Werkstattbesuch. Nicht jeder Bosch-Fehlercode bedeutet gleich einen Defekt, denn manchmal ist die Lösung ganz einfach und es genügt der Neustart des Systems. Streikt das Bosch-System, kannst du das Problem eventuell mit diesen kleinen Tipps selbst beheben:
Neustart des Motor-Systems Hierzu schaltest du den Motor komplett ab und im Anschluss wieder an. Batteries4pro - Fehlercodes-Liste der Bosch-Antriebseinheiten. Hierbei empfiehlt es sich, gute 30 Sekunden zwischen Ab- und Anschalten zu warten. Akkusitz checken Steckt der Akku fest in seinem Sockel oder sitzt er wacklig und ist nicht richtig verbunden/eingerastet? Sind die Verbindungen trocken? Akku geladen Ist der Akku vielleicht leer, weil der Stecker des Ladegerätes nicht richtig eingesteckt war? Der Ladezustand lässt sich am Akku oder im Display überprüfen.
Warten Sie mindestens 20 Sekunden und starten es neu. Eventuell aufgehängte Softwarefehler rekonfigurieren sich von selbst. 2. Den Akku kontrollieren Nehmen Sie den Akku heraus und setzen ihn nach kurzer Wartezeit wieder ein. Die Kontakte sollten fest sitzen. Wischen Sie die Kontakte ab, falls sich Schmutz abgesetzt hat und besprühen Sie sie mit Kontaktspray. WD-40 Kontaktspray ANSEHEN* 3. Wackelkontakte Stellen Sie sicher, dass alle Stecker korrekt eingesteckt und trocken sind. 4. Speichenmagnet prüfen Ein verschobener Magnet und Verschmutzung lösen im Sensor falsche oder keine Impulse aus. An der Speiche montiert, sollte er exakt über der Markierung des Mitnehmers passieren. Bosch ebike fehler 102 transmission. Wischen Sie den Mitnehmer an der Kettenstrebe sauber. Bei schlecht justierten Magneten an der Bremsscheibe suchen Sie notfalls eine Werkstatt zur Korrektur auf und lassen den Drehmomentsensor einstellen. 5. Möglicher Sensorfehler Falls keine der SOS-Maßnahmen erfolgreich sind, besteht die Möglichkeit, dass der Sensor defekt ist.
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#7
So ich bin heute nochmal gefahren mit vcds und hab von den einspritzdüsen mal ein Bild gemacht!!! Was sag ihr zu dem Bild
Gruß
Alstoll
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#8
Mahlzeit1
Falls es @Alstoll88 erlaubt, würde ich mich hier mit den hängen, statt den nächsten Ruckel-Thread zu eröffnen. Es ist allerdings ein AXE. Der Fehler liest sich wie der meines T5: Kalter Motor läuft normal. Ab 60-70 Grad Wassertemperatur starkes Rütteln zwischen ca. 1400 bis 2200 U/min. Der ganze Bus hüpft, alles wackelt! Oberhalb des Drehzahlbereichs scheint alles normal. Ganz leichter unrunder Leerlauf, ebenfalls nur bei warmen Motor. Das ganze ist letztes Jahr im Sommer ein einziges Mal für 2 Minuten aufgetreten und jetzt wieder am Montag und zwar dauerhaft. Seitdem fahre ich den Wagen nicht mehr. Registrieren | Dieselschrauber. Dazu kommen noch sporadische Kaltstartprobleme, die von defekten PDE Dichtungen kommen sollten. Allerdings sind die wirklich sehr sporadisch, je kälter je schlimmer. Dichtungssätze habe ich hier liegen. Der Rumpfmotor hat noch nicht mal 40 tkm runter.
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