Gang 8, 5 / 11, 0 Sekunden Höchstgeschwindigkeit 204 km/h
Kraftstoffverbrauch nach 99/100/ EG Superbenzin min. 95 ROZ kombiniert 4, 3 l/100km Emission (CO2) kombiniert 99g/km Schadstoffklasse Euro 6. Kraftübertragung 6-Gang-Schaltgetriebe
Außenabmessungen Länge/Breite/Höhe 4. 255/1. 790/1. 452 mm Radstand 2637 mm Spurweite vorn/hinten 1. 549/1. 520 mm
Gepäckraum Volumen nach VDA-Messung: Sitzbank aufgestellt/umgeklappt 380 -1. 270 Liter Gewichte Leergewicht ( EU, inkl. 75 kg Fahrer) 1211 kg Zul. Golf 4 läuft auf 3 zylindern. Gesamtgewicht 1. 710 kg Zul. Anhängelasten bei 12% / 8% gebremst 1. 000/1. 300 kg Zul. Anhängelast ungebremst 600 kg Tankinhalt 50 Liter
Preis: ab € 22. 310, –
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Golf 4 Läuft Auf 3 Zylinder Download
#4
Tag, kanns evtl. an der einspritzung liegen das er auf dem Zylinder keinen Sprit bekommt sondern nur luft? Gruß
#5
So, hab gerade die Kompression gemessen.
Golf 4 Läuft Auf 3 Zylinder Video
#6
Sorry, jetzt bin ich raus, da kenn ich mich jetzt nicht mehr aus. Tante Edit sagt, guck mal HIER, da gibt es anscheinend doch ein Problem mit den Spulen. Nochmal Edit: lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen! #7
Danke für den Tip, aber die hat schon die besseren Spulen im Auto... 16V (Turbo) läuft nur auf 3 Zylindern - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Gruß
#8
Hab die Lösung. War das Leistungssteuergerät das was am Luftfilterkasten sitzt... Gruß Sven
#9
dann hatte sich offenbar eine endstufe verabschiedet. Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
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Golf 4 Läuft Nur Auf 3 Zylinder
Dass dabei das Risiko für die Kunden auch steigt, liegt bei denen ja absolut im Toleranzbereich. Möchte mal wissen bei welcher Kilometerleistung das Öl von einem Vorstandfahrzeug gewechselt wird. Golf 4 läuft nur auf 3 zylinder. Ich für meinen Teil gucke lieber etwas öfter ob es meinem Baby gut geht und gebe dafür sicher nicht mehr aus als wenn ich das schweineteuere Lonlife-Öl nehme. #14
Hallöchen,
also Zündkabel und Zündkerzen wurden jetzt getauscht, ohne nennenswerten Erfolg. Jetzt kommt ein neues Zündmodul, Zündspule keine Ahnung, wie das Ding genau heißt rein und dann soll alles wieder in Ordnung sein??? Lassen wir uns überraschen =)
Spider1880
Möchte mal wissen bei welcher Kilometerleistung das Öl von einem Vorstandfahrzeug gewechselt wird. Da wird kein Öl gewechselt da wird das Auto gewechselt =) und vielleicht noch die Nutte auf dem Beifahrersitz getauscht
Gute N8
#15
Original von powergruebi
Jetzt kommt ein neues Zündmodul, Zündspule keine Ahnung, wie das Ding genau heißt rein und dann soll alles wieder in Ordnung sein???
Golf 4 Läuft Auf 3 Zylinder Map
#10
Gestern abend ging die kontrollleuchte dann auch wieder aus, der fehler ist natürlich gespeichert und muss ich noch löschen lassen! Ansonsten läuft der wagen wieder wie vorher! Trotzdem würde mich mal interessieren, nach wie viel km es in etwa zum schaden kommt, durch abwaschen des ölfilms durch den unverbrannten kraftstoff
#11
Das kann man pauschal garnicht sagen! Das hat viele umstände! Vorher zustand des Motors, welches Öl, wie wird der wagen nachhause gefahren (Berg/Tal). Also mein Vater ist einmal mit einem A4 1, 6liter auf 2 Zylindern 12km nachhause gefahren, zuhause hat der Kat geglüht! V5 läuft sporadisch nur auf 4 Zylindern - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Ich habe einen Tag darauf eine Zündspule gewechselt von zweien und bin zu einer Werkstatt bei der ich den Meister kenne um den FSP zu löschen! Er hat dann gleich testweise AU gemacht und war alles noch Top! Auch verbraucht er jetzt nicht mehr Öl oder irgendwas! Würde also sagen schadlos überstanden!
Golf 4 Läuft Auf 3 Zylindern
#8
Wenn Funke und Sprit kommt ist doch prima - Thema also durch... Mal dumm gefragt: Kompression geprüft? #9
Ja schon klar, Er zeigt aber ein elektronischen Fehler am einspritzventil! Wenn ich den Stecker abziehen vom ersten Zylinder passiert nichts da läuft er aber schon auf 3 zylinder. Nehme ich den 4 zylinder den stecker stirbt er fast ab. Also heißt es für mich das Steuergerät Steuert den nicht an. #10
Dann Einspritzventil Zyl. 1 raus, in einen Behälter halten und mal laufen Lassen. Wenn der in die Luft spritzt dann wird's angesteuert. Ansonsten falls die Möglichkeit besteht das Einspritzsignal oszillieren. Schau auch mal ob das Einpritzventil bei eingeschalteter Zündung ne Plusverbindung hat. Einspritzventile werden vom Stg. masseseitig angetaktet. #11
Meinst kann ein massefehler sein? #12
An den Einspritzventilen liegt dauerhaft Plus an. Golf 4 läuft auf 3 zylinder video. Das Steuergerät taktet die Ventile mit Masse an und das Magnetventil öffnet. Wenn kein Plus anliegt kann das Stg. antakten wie es will, das Ventil wird nicht öffnen.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. EZ läuft auf 3 Zylindern - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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