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Stellenausschreibung Bürgerbüro
Bitte beachten Sie: die Bewerbungsfrist endete am 18. 12. Stadt Schneverdingen - Home. 2015! Die Stadt Schneverdingen sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine(n)
Verwaltungsfachangestellte(n)
für das Bürgerbüro
Das Arbeitsverhältnis ist befristet für die Dauer von 2 Jahren. Der Arbeitsplatz ist teilzeitgeeignet; die Arbeitszeiten sind im Rahmen von Jobsharing gemeinsam so zu organisieren, dass die Besetzung des Bürgerbüros während der Öffnungszeiten gewährleistet ist. Wesentliche Aufgaben sind insbesondere die Bearbeitung von
Angelegenheiten im Melde- und Einwohnerwesen
Ausweis- und Passangelegenheiten
Kfz- Angelegenheiten
Fundsachen
Wir erwarten von Ihnen
eine erfolgreich abgeschlossene Ausbildung zur/zum Verwaltungsfachangestellten in der Fachrichtung Kommunalverwaltung oder in einem vergleichbaren Ausbildungsberuf,
serviceorientierte Mitarbeit im Team sowie Flexibilität und Engagement in einer Verwaltung als modernem Dienstleistungsbetrieb. Die Bezahlung richtet sich nach den Bestimmungen des Tarifvertrages für den öffentlichen Dienst (TVöD) abhängig von der Qualifikation bis zur Entgeltgruppe 5.
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Hallo, ich habe mir einen kleinen MF 130 BJ. 65 zugelegt. Es gibt noch einige Fragen. Bei mittlerer Geschwindigkeit höhre ich ein Rauschen aus dem Getriebe oder dem Differential. Es verschwindet bei vollgas. Das Getriebeöl habe ich kontrolliert, alles ok oder falsches Öl. Bei den Endantrieben habe ich jeweils 0, 5l SAE90 GL5 gewechselt - ienugsanleitung sollen hier 0, 35 l rein und somit bis zum Einlauf gefüllt sein - sie sind aber nicht voll. Mf 130 erfahrungen price. ps. gehört nicht zur Sache: ich habe ca 10 Minuten mit meinem kleinen Finger im besagten Loch festgesteckt. Panik - ich habe also schon etwas gerlernt was man am MF nicht tun sollte. Das linke Hinterrad hat ordentlich Spiel - dreht sich aber entlastet geräuschlos. Das rechte Hinterrad - Seite mit der Differentialsperre - hat nur ganz leichtes Siel - dreht aber entlastet etwas schwer - wobei das drehen einer Welle bzw das laufen eines Lagers zu hören ist.
Mf 130 Erfahrungen Youtube
Massey Ferguson MF130
Als Ablsung fr den MF30 brachte Massey Ferguson 1964 den MF130 auf den Markt. Auch er wurde in Frankreich produziert. Es gab mehrere Varianten, mit (Deluxe) und ohne (Economy) Beleuchtung, High Clearance (HC) mit sehr hoher Bodenfreiheit, Narrow (Plantage, etwas schmaler) und Vineyard (Weinberg, Schmalspur). Der Motor war auch schon im Vorgnger eingesetzt, erhielt aber etwas mehr Leistung. Aus seinen 1, 75 Litern Hubraum standen jetzt 28 PS zur Verfgung. Das Getriebe mit seinen acht Vorwrts- und zwei Rckwrtsgngen war in den Gngen 3, 4, 7 und 8 synchronisiert. Technische Daten Fahrzeug:
Typ
MF 130
Kategorie
Ackerschlepper
Werk
Beauvais (F)
Bauzeit von - bis
1964 - 1972
gebaut ca. Same silver 130 • Landtreff. Stck
km/h
28, 5
Leergewicht kg
1320
zul. Ges-Gew. kg
2500
zul. Achslast v / h kg
900 / 1600
L / B / H mm
2850 / 1720 / 1510
Radstand mm
1830
Spurweite vorne mm
1220 - 1830
Spurweite hinten mm
1320 - 1930
Reifengre vorne
5. 00-16
Reifengre hinten
10-28 / 9-32
Betriebsbremse
Scheiben hinten
Lenkbremse
ja
Motor:
Hersteller
Perkins
A4.
Mf 130 Erfahrungen E
MF 130 ölt
6 Beiträge
• Seite 1 von 1
Mit Zitat antworten
Hallo zusammen, habe heute meinen Holzer-Traktor MF130 abgeholt. Bei der Besichtigung und Probefahrt hat er nicht geölt. Als ich zu Hause ankam habe ich bemerkt, dass aus dem Getriebegehäuse beim Hebel der Untersetzungsgruppe Öl rausdrückt. Recht ordentlich, wie ich meine. War zweieinhalb Stunden mit dem Schlepper unterwegs. Woran kann das liegen, dass dort oben Öl rausdrückt? Danke für eure Tipps, Holger
vatti67
Beiträge: 13 Registriert: Mi Nov 23, 2011 19:28 Wohnort: Baden-Württemberg
Re: MF 130 ölt
von MF-133 » Do Jun 14, 2012 21:04
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte... So ein leichter Ölrauch macht nichts aus. Wenn das Getriebeöl warm wird, dampfts halt ein wenig. Wenns mehr ist:Ist da vllt zuviel Öl drin? Riesenpech wäre ein defekter O Ring zwischen Motor und Getriebe. Mf 130 erfahrungen online. Wobei dann für gewöhnlich nicht das Getriebeöl mehr wird (und das Motoröl weniger) sonder das Motoröl
MF-133
Beiträge: 2646 Registriert: Mi Nov 09, 2005 22:31
von Falke » Do Jun 14, 2012 22:17
@MF133 Hmm, ohne mich bei MF auszukennen, aber ist da zwischen Motor und Getriebe normalerweise denn nicht die Kupplung?
Mf 130 Erfahrungen English
Die Traktoren der Baureihe MF 5700 S bewirbt Massey Ferguson als bedienerfreundliche Allrounder mit "beeindruckender Performance". Die BauernZeitung hat getestet, ob der MF 5713 S mit 130 PS Maximalleistung die hohen Erwartungen tatsächlich erfüllen kann. Quelle: Privat/Andreas Offenschießl
Der MF 5713S kann ordentlich zupacken: Der durchzugsstarke 130 PS Common Rail-Motor schafft auch schwerere Arbeiten, begrenzend sind eher die Achslasten. Quelle: Otto Krönigsberger
Für die Motorisierung absolut ausreichendes Cat 3-Heckhubwerk und alle Anschlüsse gut erreichbar
Sehr gute Sicht nach vorn durch steile Motorhaube und schmalen Auspuff
Relativ kleiner Werkzeugkasten an einer leicht erreichbaren Position. Der Dieseleinfüllstutzen braucht lange Arme. Dafür ist die AdBlue-Betankung auch mit Kanister einfach. Der Batteriekasten Ist nicht ganz staub- und wasserdicht. Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 130 – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. Mit der neuen Trimble AG 382 DGPS-Antenne ist der Traktor knapp über drei Meter hoch. Die helle Kabine mit großen Glasflächen und guter Rundumsicht
Tag und Nacht prima ablesbares Armaturenbrett inkl. Hubwerkshöhenanzeige
Klimatisiertes Fach im Dachhimmel mit Flaschenfixierung
Großes windsicheres Fach hinter dem Beifahrersitz
Gleichmässige Ausleuchtung der Umgebung durch die LED-Scheinwerfer und in der Mitte das gelber erscheinende Halogen-Fernlicht.
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500 kg
Bereifung [ Bearbeiten]
Serienbereifung:
Vorne 5. 00 x 16 "
Hinten 10/12. 4 x 28 "
Vorne 5. 50- 16
Hinten 11, 2/ 10-28 "
Sonderausstattung
Vorne 4x15
4. 5x16
5. 5x16
Hinten 8x24
9. 5-9x24
11. 2/10x24
10x36
Füllmengen [ Bearbeiten]
Kraftstofftank = 45 l
Motoröl = 5, 8 l
Triebwerk incl. Hydraulik = 19 l, mit Mähwerk 21, 0 l
Kühlwasser = 7, 5 l
Verbrauch [ Bearbeiten]
ca.
Mf 130 Erfahrungen Price
Hab auch keine Lust den Ganzen Deckel runter zu schrauben in der Hoffnung was zu finden. Ich kann mir den Fehler auch nicht ganz erklären... Absinkende Hydraulik ist normalerweise ein undichter Zylinder oder ein undichtes Steuergerät. Wenn Sie nicht anhebt, meist eine verschlissene Pumpe oder ausgelutschter Zylinder. Kann auch falsches Öl sein... Filter zu etc. Aber wie gesagt, bei mir macht das Ding was es will und wie es gerade Lust hat... Das Beste war... ich versuch im Wald unter Vollgas den Spalter auszuheben, NICHTS - Hydraulik im Normalbetrieb, im Regelbereich... Hydraulikhebel vor, zurück, hoch, runter, Vollgas, Standgas... NICHTS geht. Hab dann den Schlepper auf Standgast zurückgestellt und den Hydraulikhebel auf Ausheben stehen lassen und mir einen Kaffee eingeschenkt, nach der halben Tasse hebt der Spalter - wie von Geisterhand aus!!! Massey Ferguson 133 eBay Kleinanzeigen. Hat jemand ne Idee oder kann mir sonst ein Tip geben?? Gruß Pacini
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