Noch besser ist es, den Zndschlssel abzuziehen und gerade bei Keyless-Go auer Reichweite zu legen. Achtung: Finger weg vom Trairbag! Verletzungsgefahr! Der erste Schritt ist die schmale Abdeckung/Plastikleiste in Holzoptik mit dem Plastikkeil oder hnlichem Werkzeug abzubauen. Diese ist nur gesteckt, am besten von rechts nach links ganz vorsichtig abhebeln. Achtung Bruchgefahr! Eventuell lsen sich die messingfarbenen Metallclipse (insgesamt 5 Stck) und gehen mit raus. Türverkleidung ausbauen - Seite 2 - Interieur - w124-freunde.com. Einfach von der Rckseite der Leiste abziehen und wieder in die Plastikffnungen zurckstecken. Jetzt sieht man schon die 3 Torx20 Schrauben. (Blaue Pfeile) (Beim VorMoPf sind es 3 Kreuzschlitzschrauben) Diese nun herausdrehen. Nun den Griff der Trverriegelung vorziehen und vorsichtig die kleine Plastikverkleidung abziehen. Sie ist auch nur gesteckt. Dahinter findet sich auch eine Torx20 Schraube. Diese auch herausdrehen. Jetzt die Verkleidung inkl. der Sitzverstellungseinheit vorsichtig mit dem Plastikkeil abhebeln.
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Vielleicht gehts dann von außen (Innen könnte Kindersicherung drin sein. ) Wenn ja, hast du eigentlich nur noch 2 Optionen: Türverkleidung zerstören, oder, wahrscheinlich zielführender, Tür aufflexen. Ansonsten gibts da leider wenig Möglichkeiten. Verbrauch seit 300D-Umbau:
Kommt das Knöppken beim Aufschließen hoch? Wenn ja, jemanden von außen den Türgriff ziehen lassen (wenn er sich beim Ziehen genauso anfühlt wie die andere intakte Seite). Gleichzeitig setzt du dich rein und drückst mit den Füßen von innen möglichst weit hinten gegen die Tür
Bringt aber nur was, wenn die Mechanik des Schlosses auf Öffnen steht.... W124 türverkleidung ausbauen on facebook. Bringt es vielleicht etwas, wenn man die Scheibe raus bekommt, das man dann von oben noch extra Möglichkeiten bekommt irgendwo ran zu kommen? Hab hier noch was vom 201er gefunden, siehe letzter Beitrag
icht-auf-hilfe/
einen schönen Gruß
Andreas
Und der Meister sagt: " Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe " (Walter Röhrl)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »p2m« (5. Juni 2019, 17:22)
eher nicht.
W124 Türverkleidung Ausbauen On Facebook
Nur zwei von vielen Beiträgen dazu.
W124 Türverkleidung Ausbauen Convertible
#21
Hallo Leute. Bei Mir geht der EFH Fahrerseite runter aber dann nur noch halb hoch. Ich habe es mir oben auch durchgelesen und habe folgende Frage: Der Schalter für den elektrischen Fahrersitz ist ja auch in die Türverkleidung eingelassen. Wie sollte Ich da jetzt vorgehen? Es ist ein TEE 220E Bj 1996 Gruß Mike
#23
Den Stecker/Schalter kann abgelöst werden? Wie lang ist denn das Kabel oder reiße Ich es so schnell nicht ab? Gruß Mike
#24
Ne, da reisste nix ab. Ich weiss nicht mehr genau ob nach vorne oder hinten, denk aber Du musst zwischen Schalter und Türöffner hochhebeln und dann nach vorne rausziehen. #25
Habs schon lang nicht mehr gemacht. aber denke mal, wenn der Rahmen raus ist, Die Sitzsymbole abziehen, Schrauben lösen, Stecker rausziehen. Der Kabelbaum bleibt drin. #26
ok habe sie ab. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Kennste dich mit EFH aus? Das Zahnrad ist nach Linkst ganz durchgelaufen und die Scheibe ist halb hoch.. Kann ich das Zahnrad nachstellen oder einstellen, so das die Scheren wieder ganz hochgefahren werden?
(hier: S-Klasse W220 S500 BJ11/2004)
Da mich in letzter Zeit das Quietschen des Fensterhebers an heien Tagen genervt hat, habe ich nach einiger Recherche die Trverkleidung ausgebaut, um an die Mechanik des Fensterhebers zu gelangen und diese zu schmieren. Nachfolgend eine bebilderte Anleitung zum Ab- und Anbau der Trverkleidung beim W220 sowie dem Abschmieren von Fensterheber / Seilzge / Umlenkrollen. (basierend auf einer Anleitung von Christian, Volvodriver1985, fr den W220 VorMopf)
Bentigtes Werkzeug / Material: 1 Kreuzschlitz-Schraubendreher (nur bei VorMoPf-Modellen)
1 schmaler Schlitz-Schraubendreher
1 Plastikkeil oder hnliches (ich habe dazu einen alten flachen Eiskratzer benutzt)
1 Torxschlssel T20 bzw. kleine Ratsche mit T20-Nuss
1 Torxschlssel T30 bzw. T30-Nuss
handelsbliches Schmierfett und/oder Sprhfett aus der Dose (z. B. Sprhfett, wei von Weicon)
Und so geht die Demontage: So sieht die Trverkleidung vorher aus und im Idealfall auch nachher wieder aus. W124 türverkleidung ausbauen convertible. ;-)
Zuerst Zndung ausschalten und whrend des gesamten Vorgangs nicht wieder einschalten.
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Hallo
wie bekommt man die hintere linke Türverkleidung ab wenn die Tür nicht aufgeht
alle anderen gehen auf
Nunja, ich würde versuchen, die Tür zu öffnen, also mal den Griff innen abziehen und schauen, ob nur die Zugstange ausgehangen ist. hab alles abgebaut was geht, die Stange ist ok hab sie abgezogen u dran gezogen nix passiert
also denke ich mit Gewalt löst man die Probleme oder hat einer andere Idee
hab von oben mal mit der Taschenlampe reingeleuchtet aber kann auch nix sehen
Türgriff von aussen abbrechen wäre das noch ne Lösung?????
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