Selbst gestalten Shop Das Material Muster bestellen Login Warenkorb 0 Warenkorb Warenkorb Suche 59, 90 € /m 2 inkl. 19% MwSt. inkl. zzgl. Versand Lieferzeit: 7 - 12 Arbeitstage Größe Wähle deine Größe:: B x H cm Lieferzeit: Jetzt selbst gestalten! Bodenschutzmatte nach Maß Menge Artikelnummer: 3070 Kategorie: Bodenschutzmatten Nicht das passende Motiv oder die richtige Größe gefunden? Gestalte dir jetzt deine Schreibtischunterlage mit deinem Motiv und deiner Wunschgröße! Jetzt gestalten! Copyright by | Impressum | Kontakt | Datenschutz | AGB | Widerruf | Versand | Alle Preise inkl. der gesetzlichen MwSt.
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Bodenschutzmatte Nach Maß
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Hallo liebe Forengemeinde. Ich möchte mich verzweifelt an euch wenden, weil ich ein seltsames Problem habe mit einem
VW Golf IV Variant 4motion 1. 9 TDI
Modelljahr 2002 (0603/638)
Motorkennbuchstabe: ASZ
Laufleistung: knapp 223. 000 km
Symptomatik:
Die Leistungsentfaltung ist unter bestimmten Bedingungen im unteren Drehzahlbereich stark eingeschränkt. Das Problem hängt offenbar ab von Umweltvariablen (Außentemperatur und Witterung) und möglicherweise von Nässe im Fahrzeug (vom Schnee, den man sich hald mit den Schuhen auf die Gummimatte einschleppt). Der Turboschub kommt beim Auftritt des Problems - abhängig vom Gang - viel zu spät. Normal wäre bei etwa 1. Totaler Leistungsabfall Golf IV, 1,4. 800 U/min. Im dritten Gang z. B. setzt der Turboschub erst merklich bei 2. 400 U/min ein, je höher der Gang, um so früher kommt der Turbo. Aber unterhalb der 1. 800 U/min kommt in punkto Durchzug in keinem Gang was. Der Verbrauch ist zu hoch, wenn das Problem auftritt, komme ich kaum unter 7 L/100 km. Besonderheit:
Die VTG und Sachen im Zusammenhang mit dem Turbo schließe ich aus, weil während der jüngsten Kältewelle eine völlig normale Leistungsentfaltung gegeben war.
Leistungsverlust Golf 4 Tdi Axd
Ich persönlich habe den LMM im Verdacht, er ist immernoch der Erste (223. 000 km! ). Lt. Freundlichem sei dieser in Ordnung und der böse Turbo schuld, was erweislich nicht der Fall ist. Was mir noch aufgefallen ist - ab und zu dieselt der Motor beim Abstellen leicht nach und ruckelt. Ich habe die Abstellklappe mal von Hand bewegt und festgestellt, dass die am Maximalanschlag (auf Schließen) leicht "aneckt" also nicht klemmt aber spürbar auf etwas aufläuft. Leistungsverlust golf 4 tdi axd. Ich vermute das ist eine Auswirkung des eigentlichen Problems (Ruß und vermehrte AGR-Aktivität aufgrund des Leistungsmangels), aber nicht die Ursache. Wenn ich auf der Autobahn heize, dann ist die Klappe wieder völlig frei. LMM-Problematik:
Den LMM habe ich mit einem selbst gefertigten Kabelbaum getestet und die Werte aus dem Pierburg-Pdf... (siehe seite 4) als Referenz herangezogen:
1. Test: Abgezogener Stecker+Zündung ein
Pin2 - Pin3: 11, 95 V (soll: 12 V)
Pin4 - Pin3: 4, 95 V (soll: 5 V)
Ist die Abweichung noch ok? Interessanterweise liegt der Pin4 -Pin3-Wert bei laufendem Motor bei gut 13, 8 Volt, wohingegen der Pin2-Pin3-Wert auch dann die 5 Volt nicht schafft.
Leistungsverlust Golf 4 Tdi Consum
2. Test: Stecker mit Zwischenkabelbaum an LMM angeschlossen+Zündung ei n
Pin5 - Pin3 (= Sensorausgangsspannung): 1, 042 V (soll: 0, 98... 1, 02 V)
Abweichung unzulässig. 3. Test: Anblasen des LMM
Werte ändern sich mit Anblasen - ok. 4. Test: Motor im Leerlauf
Pin5 - Pin3 (= Sensorausgangsspannung): 1, 82 V (soll: 1, 2 bis 1, 6 V)
5. Leistungsverlust golf 4 tdi 150. Test: Gasstoß bis Abregeldrehzahl
Pin5 - Pin3 (= Sensorausgangsspannung): 3, 8 V (soll: 3, 8 bis 4, 4 V)
Grenzwertig?! Hauptfrage:
Also mir geht es darum, ob ich mit ruhigem Gewissen den LMM (den ich dummerweise vor gut 2 Monaten gereinigt und mit Druckluft ausgeblasen habe grml) ruhigen Gewissens austauschen kann und das Problem damit behebe oder damit nur an der Spitze des Eisbergs rumbastle. Gibt es irgendetwas, das temperatur- und feuchtigkeitsabhängig Werte an das MSG liefert und zu solchen Problemen führen kann? Ich habe die Hoffnung, dass irgendjemand hier dieses Problem kennt oder selbst schon beseitigt hat. Viele Grüße und Danke an alle, die bis hierher gelesen haben,
Klaus Zuletzt geändert von Klaus - 4Motion am 5.
Leistungsverlust Golf 4 Tdi 150
Nach erfolgtem Austausch wird der Motor bald wieder ausgehen, und man muss mit dem Anlasser etwas lnger orgeln, da das Gehuse des Kraftstoffilters sich erst wieder befllen muss. # 9
Wenn man den unter den Plastikabdeckungen des TDI berhaupt findet
Ich glaub aber nicht dass es daran liegt sondern eher was im Bereich der Eisnpritzung und Regelung; was dazu fhrt dass er ins Notprogramm geht. 14. 2003, 14:27
# 10
Hm. Aber kann sich den "einfach so" whrend der Fahrt was an der Einspritzung/Regulierung ndern? 14. 2003, 14:50
# 11
Notprogramm!? Leistungsverlust beim Golf4 TDI/90PS - VAGBoard. hrt sich interessant an... erzhl mal bitte mehr davon, ich bin gespoannt, was sich in den letzten Jahren so an der Dieseltechnik verfeinert und verndert hat...
Ich wrde den Fehler dennoch zuerst bei den einfachen Fehlerquellen suchen und vermuten. Luft- und Kraftstofffilter sind Verschleissteile, da machst du nix falsch, wenn du die berprfst und ggf. austauscht. Ein Kraftstofffilter kostet auch nicht die Welt. Erst wenn diese einfachen Dinge keinen Erfolg bringen, wrde ich den Fehler an anderen Stellen suchen... und dazu brauchst du dann wahrscheinlich einen Fachmann.
Mär 2012, 16:27, insgesamt 1-mal geändert. "Speed kills" - So ein Kä würden alle Leute sterben, die im Flugzeug mitfliegen. Richtig ist: "Delta v kills" ^^
14. 05. 2003, 13:26
Leistungsverlust beim Golf4 TDI/90PS
# 1
Hallo zusammen,
ich bin gestern auf der Autobahn ne Zeitlang ca. 170 km/h gefahren. Nach gut 45 Minuten hat die Beschleunigung abgebaut, und der Wagen ist auf 120 km/h runter. dann zog er wieder kurz an, und ging wieder runter. Seitdem habe ich keine vernnftige Beschleunigung mehr drin. Ich komme max bis 130 km/h (bergab). Kann es sein, dass evtl. der Luftfilter zu sitzt, oder eine Luftzufuhr defekt ist? Bin gestern bei starkem Regen gefahren. Kann sich ein Luftfilter mit Wasser vollsetzen? Bin bsiher leider noch nciht dazu gekommen, in den Motorraum zu schauen. Hatte jmd. von Euch auch schonmal solche Probleme? Ich fahre den Wagen jetzt seit 3 Jahren ohne Probleme. ich habe im Forum bereits nach Themen gesucht, aber nichts passendes gefunden. Danke schonmal. Gru
Bowler
14. 2003, 13:37
# 2
Steht was im Fehlerspeicher? Thorsten
14. 2003, 13:38
# 3
wurde noch nicht ausgelesen. Leistungsverlust golf 4 tdi consum. Wollte heute abend evtl. mal nach VW, dass die das machen.