#1
Hey, ich bin glücklicherweiße zu einem alten Sonor Schlagzeug gekommen. Es ist zur Zeit mit Meshheads bestückt, daher kann ich zum Klang noch nichts sagen. Auf den Bilder ist zu erkennen, dass es made in germany ist... die toms sind 12 und 13 Zoll bzw das Standtom 15, 5?? zoll groß. Bass-Drumm 22 auf 16 zoll. Kann mir jemand die Bezeichnung von dem Schlagzeug nennen? Ist das eher ein Einsteiger/Mittelklasse oder gehobene Klasse Set? Ich bin auf jeden Fall auf den Sound gespannt. Wenn mir jemand weiterhelfen kann wäre ich echt dankbar.. lg andy
#2
Müsste ein altes Sonor Champion aus den 70ern (Baujahr 1973-1975) sein, wenn ich mich nicht irre. #3
Hab grad mal nach Sonor Champion ein bisschen gegoogelt... was mich wundert, dass die alle lackiert sind auf den fotos.. Sonor champion schlagzeug 2017. meins ist komplett unlackiert und nicht vielleicht mehrere ausführungen... trotzdem würde mich och interessieren in welchem segment ich mich hier bewege und evtl. sogar das Holz...
#4
Wegen der Lackierung... keine Ahnung.
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Sonor Champion Schlagzeug 2017
Noch so eines machen und du bist Handwerksmeister (hätte zufällig eines:D)
#19
oh, schön geworden, allerdings hätte ich an stelle der beize es erstmal mit wachs versucht. trotzdem schöne arbeit und wie du schon sagtest, muss man an sowas spass haben, habs grad am eigenen leib erfahren
#20
HI, Ich hatte ja erst vor mein Set (ultra MÜLL DING) in Neon Pink PLÜSCH zumachen (von Blaumatallic) aber wenn ich das so hier sehe dann glaube ich das ich das auch so machen werde. Sieht ja echt mal MEGA EDEL aus Sehr Schön geworden die kinder müssen sich einfach freuen. 1 Seite 1 von 2
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#9
nur mal so am rande, das champion gab es nur foliert und furniert, lackiert so weit ich weiss nicht. bei dir hat jemand die folie abgemacht und es überstrichen. #10
Champion, mit KEINER Werksoberfläche - irgendwer hat da nachgearbeitet... DAMALS untere Mittelklasse, drunter gabs das Rocker2000 und das Action, drüber das SuperChampion. War zu der Zeit das typische "Musikvereins-Schlagzeug". So isses, zumindest die allerwahrscheinlichste Variante. #11
ein Champion aus den 70ern, dem "Museum" gemäß mit 6-lagigen Buchenkesseln. So isses, die Bassdrum hat glaub ich 9 Lagen. Klasse Set, kann man mit bissel Tuning echt was draus machen, das Teil hat jedenfalls die schönsten Beine seit es Schlagzeuge gibts. Viel Spaß damit. Gruß Bruzzi
#12
Das Set taugt was, es ist nur nicht im Originalzustand (wg der "Lackierung"), also für Sammler uninteressant. Sonor Champion ,Schlagzeug Vintage 22×14 ,Teardrop,Phonic,Bass Drum Kessel | Musikinstrumente - DJ. Für Spieler aber umso interessanter, schönes Set - spiels einfach und erfreue dich am Sound (ich hoffe, die Gratungen sind i. O. ). #13
Was hat es mit dem Sondermodell Sickens auf sich?
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Von
Joeker
Erstellt vor 18 Stunden
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Ahnungslos · Geschrieben am vor 31 Minuten
Naja, der Austausch des Klimakondensator, falls man dies nicht selbst machen kann, ist schon keine Kleinigkeit und verursacht entsprechende Kosten! Und genau das sollte es dem Interessenten sagen, in diesem Fall sollte dann eben noch ein entsprechender Preisabschlag, der diese Reparatur kompensieren soll, drin sein! 😉
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aber auch in den von Dir verlinkten Fäden hab ich keine Angaben zum Zink/Phosphor und Schwefel vom Alpine RSX gefunden (oder überlesen)
Hallo Thom,
nein, du hast nichts überlesen
Alpine rückt diese Angaben wohl nicht raus. Gruß Frank (der jetzt auch erst einmal das Qualifying Training anschaut)
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 19. 09. 15 14:17. Hi Frank,
Mitan (Alpine) ist hier nicht der einzige Hersteller / Abfüller / Mischer / Konfigurierer der sich bezüglich diverser Additive sehr bedeckt hällt. In der Regel hab ich von vielen Marken ausser Marketinggeschwätz nicht viel Informationen bekommen. Verschleierung scheint mir hier (das "Oldtimeröl"-Business) zum Geschäftsmodell zu gehören. Wobei es auch Ausnahmen gibt! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Z. B. Rektol. Dort findet sich zwar im Datenblatt auch nicht Alles. Aber auf Webseiten diverser Händler. Sind eben teuerer als Alpine. Bei ca 10 Ölwechsen im Jahr macht sich das schon bemerkbar
Happy Qualifying
Vettel préféré Shell
jepp, so ein Shell Rotella hat was:-D
hallo piloten,
habe eine madam und kein maseratti oder einen mit nem`pferd,
möglicher weise könnte man/frau madam auch mit bananen fahren, wie die ente.
Doch Langlebig nur so lange wie sie gut geschmiert werden. Und darüber streiten sich die Geister. Ob Motoren ohne oder mit Ölfilter ist auch noch so ne Geschichte...
Zitat
Trax
Hallo Forum,
das im Titel genannte Alpine-Motoröl könnte mein "Flottenöl" werden (DS/ID, Traction mit überholtem, sauberen Motor). Unschlagbar im Preis bei super Qualität. Die im Datenblatt genannten Parameter überzeugen. Leider fehlen im Datenblatt Angaben zum Schwefel und zum Zink/Phosphor Gehalt (ZDDP). Motoröl Hersteller und Ölwegweiser - AUTO MOTOR ÖL. Beides ist mir wichtig. Besonders das ZDDP ist der geeignete Verschleissschutz für Nockenwelle ind Stösseltassen der DS und Tractionmotoren. Viele Grüsse
Salut,
Und welcher Werte ist das, bzw. habe ich etwas überlesen. LG
Zitat papasitt
Die fehlenden Angaben im Datenblatt zum Phosphor/Zink (ZDDP) Gehalt und zum Schwefelgehalt waren gemeint. Copyright © DS Club Deutschland e. V. 2020