Welches Thema ist Ihnen persönlich wichtig? So finden Sie immer den für Sie besten Zahnarzt in Remscheid Lennep: In unserer extra eingerichteten Arztsuche nach Spezialisierung finden Sie auf die verschiedenen Themen spezialisierte Zahnärzte in Ihrer Nähe. Zahnarzt Remscheid Lennep – mehr über unsere Arztsuche
Die Zahnarzt-Arztsuche möchte Patienten, die auf der Suche nach einem Zahnarzt sind – beispielsweise auf der aktuellen Seite nach einem Zahnarzt in Remscheid Lennep – eine schnelle und einfache Möglichkeit geben, einen guten Zahnarzt in ihrer Nähe zu finden. Heutzutage finden Patienten zu über 70% ihren neuen Zahnarzt über das Internet. Wir haben unsere Arztsuche so konzipiert, dass suchende Patienten sich über den jeweils gelisteten Zahnarzt in Remscheid Lennep bestmöglich informieren können. Dazu haben die Zahnärzte anhand ihrer Tätigkeitsschwerpunkte bzw. Interessen unterschiedliche Leistungsspektren. In unserer Arztsuche nach Spezialisierung finden sich mittlerweile über 30 solcher speziellen Therapien oder Methoden, nach denen Patienten ihren neuen Zahnarzt in Remscheid Lennep finden können, beispielsweise zum Thema Veneers oder Vollnarkose.
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Branche: Zahnärzte
Stichworte: Endodontie, Zahnfüllungen
Stichworte: Kinderzahnheilkunde, Zahnersatz, Ästhetische Füllungstherapie
Zahnarzt in Remscheid-Lennep
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Gerade die kleinen Patienten sollten schon früh an die Zahngesundheit und regelmäßige Besuche beim Zahnarzt herangeführt werden. weiterlesen
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Herzlich willkommen in unserer Praxis für moderne Zahnheilkunde! Bei uns sollen Sie sich wohl fühlen. Deshalb erwartet Sie eine freundliche und ruhige Atmosphäre, in der Sie von unserem kompetenten, interdisziplinären Team fürsorglich, individuell und ganzheitlich betreut werden. Es ist Kern unserer Praxisphilosophie, in enger Zusammenarbeit mit Ihnen, unseren Patienten, Ihre natürlichen Zähne ein Leben lang zu pflegen und zu erhalten. Ihr gesundes und strahlendes Lächeln ist unser Antrieb.
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Wie funktioniert der Zahnarzt-Preisvergleich? 1. Übermitteln Sie uns bequem und kostenlos Ihren Heil- und Kostenplan. Sie haben einen Heil- und Kostenplan oder Kostenvoranschlag von Ihrem Zahnarzt bekommen und sind nicht sicher, ob die Kosten angemessen sind? Übermitteln Sie uns Ihre Unterlagen per Eingabeformular, Upload, E-Mail, Fax, Post oder am Telefon und legen Sie die maximale Entfernung fest, in welchem Umkreis Zahnärzte zu einer kostenlosen Überprüfung (Zweitmeinung) gebeten werden sollen. In Ihrem Profil können Sie den Zahnärzten Röntgenbilder und Situationsaufnahmen bereitstellen, Ihre Anamnese mitteilen und worauf Sie besonderen Wert legen (beste Qualität, günstigster Preis, Zahnersatz nur aus Deutschland, wenige Termine…). 2. Zahnärzte bestätigen Ihr Angebot oder unterbreiten alternative Angebote. Nachdem wir die Informationen zu Ihrem individuellen Behandlungsfall anonymisiert aufbereitet den Zahnärzten im Umkreis zur Einsicht gegeben haben, werden Ihre Behandlungskosten von den Zahnärzten als angemessen gekennzeichnet oder Alternativangebote abgegeben.
Knierim Björn-Matthias Zahnarzt
Zahnärzte
Poststr. 14,
42897 Remscheid
(Lennep)
333 m
02191 66 15 66
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Junker Stefan Dr. Zahnarzt
Poststr. 23,
328 m
02191 6 22 66
Geöffnet, schließt um 14:00
Reetz Alex & Frau Tanja Dr. Zahnarzt
Zahnarztpraxis Lennep Inh. Ufuk Büyükodabasi Zahnarzt
Tesche Mark Zahnarztpraxis
Zahnärztliche Praxisgemeinschaft Leonhard Danzer u. Sonja Gnielinski
Stiller Axel Zahnarzt
Fischer Josef Dr. med. dent. Zahnarzt
Reuschel Elena Zahnarztpraxis
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Alternative Konfigurationen Auf unseren Bildern finden Sie verschiedene Modelle der Cessna 404 Turbo Titan. Selbstverständlich sind auch zahlreiche andere Farben und Kabinenkonfigurationen möglich. Wir nehmen uns ausführlich Zeit, um Ihre Wünsche im Vorfeld des Privatflugs zu besprechen und passen die tatsächliche Konfiguration des gebuchten Privatjets an Ihre Vorstellungen an. JETZT KONTAKT AUFNEHMEN UND Cessna 404 Turbo Titan MIETEN Wir sind für Sie da, wenn Sie ein Privatflugzeug vom Typ Cessna 404 Turbo Titan chartern möchten. Unser erfahrenes Team steht Ihnen 24 Stunden täglich für eine kostenlose Beratung zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns: telefonisch unter +49 (0) 202 / 75 88 69 80 per E-Mail an über unser Kontaktformular
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General data Passagiere 10 Besatzung 2 Reisegeschw. 303 km/h Gepäck 10 Handgepäck 10 Cabin Kabinenbreite 1, 29 m Kabinenhöhe 1, 24 m Kabinenlänge 3, 30 m Beschreibung Die Cessna 404 Turbo Titan ist ein zweimotoriges leichtes Geschäftsreise- und Mehrzweckflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna. Sie ist eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells Cessna 402. Ein entscheidender Vorteil der Cessna 404 Turbo Titan ist die Möglichkeit auch auf sehr kurzen Landebahnen landen zu können: Somit können auch kleine Flughäfen angeflogen werden, die von Linienflugzeugen in der Regel nicht bedient werden können. HIGHLIGHTS Bis zu zehn Sitze Landefähigkeit auf kurzen Landebahnen Klimaanlage Komfort Mit einer Kabinenlänge von 3, 30 m bietet die Cessna 404 Turbo Titan einen hohen Passagierkomfort: Bis zu zehn Passagiere finden in der Maschine Platz, was sie zu einem idealen Flugzeug für Kleingruppen macht. Die bequemen Sitze ermöglichen eine erholsame und entspannte Reise und machen aus jedem Flug ein besonderes Erlebnis.
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Im Flugzeughandel seit 1993. Verkaufen Sie Ihr Flugzeug oder kaufen Sie Flugzeuge, die zu den Bedürfnissen Ihres Unternehmens passen. Überführungsflüge von und zu Zielen rund um den Globus sowie Checkflüge und Pilotentrainings runden unser Leistungsprofil ab. Sie sind hier Verkauft: 1980 Cessna 404
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04. 03. 2022
Flugzeug Nr. 339 verkauft innerhalb Deutschlands. Wir haben die 1980 Cessna 404 Titan mit Kamera Aufnahme verkauft und wünschen dem Käufer "always happy landings"! Dem Verkäufer danken wir für den Auftrag!
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Cessna 404
Cessna 404 Titan II der britischen Küstenwache
Typ:
Leichtflugzeug
Entwurfsland:
Vereinigte Staaten
Hersteller:
Cessna
Erstflug:
26. Februar 1975
Indienststellung:
1976
Produktionszeit:
1976 bis 1982
Stückzahl:
378
Die Cessna 404 Titan ist ein zehnsitziges Passagier-, Geschäfts- und Frachtflugzeug der Cessna Aircraft Company ohne Druckkabine. Sie wird von zwei Kolbenmotoren angetrieben. Geschichte und Entwicklung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Cessna 404 wurde als (um 91 cm) gestreckte Version aus der Cessna 402 B heraus entwickelt. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 26. Februar 1975 und die Auslieferung begann im Oktober 1976. Ein Kennzeichen des Typs ist das für Cessna-Maschinen neue Höhenleitwerk mit positiver V-Stellung. Die Maschine wird von zwei turbogeladenen Triebwerken des Typs GTSIO-520-M angetrieben. Sie gilt als sehr vielseitiges und relativ robustes, allerdings nicht gerade lärmarmes Flugzeug. Anfangs gab es eine Version mit Namen Ambassador mit einer Inneneinrichtung für Geschäftsreisende und die Titan Courier mit bis zu zehn Sitzen für den Fracht- und Passagierdienst.
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Bis zum Jahre 1982 wurde das Angebot auf sieben Versionen gesteigert. Bis zum Zeitpunkt des Auslaufens der Produktion im gleichen Jahr wurden insgesamt 378 Maschinen des Typs verkauft. Militärische Nutzer [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bahamas
Bolivien
Dominikanische Republik
Hongkong
Royal Hong Kong Auxiliary Air Force
Kolumbien
Mexiko
Mexikanische Marine
Schweden
Tansania
United States Navy (C-28A)
Schweden [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die schwedische Luftwaffe setzte von 1982 bis 1989 drei Cessna 404 unter der Bezeichnung "Tp 87" ein, die sowohl zivile (SE-GZG, SE-GZA, SE-GMH) als auch militärische (87001–87003) Kennzeichen erhielten. Die Maschinen waren insgesamt vier verschiedenen Geschwadern der Luftwaffe zugeteilt. Die Maschinen wurden zum Transport und zu Aufklärungszwecken verwendet. Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kenngröße
Daten [1]
Besatzung
1 – 2
Passagiere
10
Länge
12, 05 m
Spannweite
14, 12 m
Höhe
4, 04 m
Flügelfläche
22, 58 m²
Flügelstreckung
8, 8
Nutzlast
1.
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Die Entwicklung des Super-Midsize Business Jets ist unter den vier Cessna-Projekten am weitesten fortgeschritten – Zulassung und Indienststellung werden für Anfang dieses Jahres erwartet. Mitbewerber sind Muster wie Gulfstream G280 oder Bombardier Challenger 350. Bei Reichweite, Zuladung und Geschwindigkeit möchte Textron ganz vorne dabei sein. Mit Service-Intervallen von 800 Stunden oder 18 Monaten ist die Longitude ausgesprochen wartungsarm. Das erste Serienflugzeug tourt durch die Vereinigten Staaten, die übrigen fünf Jets sind für die Flugtests im Einsatz. Das Testprogramm umfasst bisher mehr als 1500 Stunden und 700 Flüge. Angetrieben wird der Zweistrahler von zwei Honeywell HTF7700L mit jeweils 33, 8 Kilonewton Schub. Die jüngste Generation dieser Triebwerksreihe wurde im Sommer 2017 zugelassen. Bis zu zwölf Passagiere finden an Bord der Longitude Platz. Textron bewirbt die Kabine als die leiseste ihrer Klasse mit einer maximalen Druckhöhe von knapp 6000 Fuß. Die Reichweite mit vier Passagieren an Bord gibt der Hersteller mit 3500 nautischen Meilen an, genug für Flüge von Europa an die Ostküste der USA.
623 kg
Leermasse
2. 179 kg
max. Startmasse
3. 802 kg
Reisegeschwindigkeit
370 km/h
Höchstgeschwindigkeit
402 km/h
Dienstgipfelhöhe
7. 925 m
Reichweite
2. 962 km
Triebwerke
zwei 6-Zylinder- Boxermotoren Continental GTSIO-520
mit je 276 kW (375 PS)
Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Liste von Flugzeugtypen
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
↑ Peter Bachmann: Einmotorige & Zweimotorige Flugzeuge, Motorbuch-Verlag 1980