kann ich dafür diese siliziumbrücke nehmen? oder brauche ich diese EWR? ich stehe momentan ziehmlich auf dem schlauch mit der problematik. ich hatte damit noch nicht so richtig zutun. ich habe diese bauteile vorher auch noch nie in der hand gehabt. #7
von jason1 » 11 Okt 2008, 21:10
Ich habe auch noch einen neuen Gleichrichter zu Hause. Den habe ich mal von einem Simsonhändler gekauft. Der hat die Bezeichnung B 250/220-20 SIG B5. Sieht aber genau so aus wie die von Simson. Simson grundplatte ausrichten indesign. Der hat evl. ein größeres Gehäuse als der B 80/70-20 Si Ich habe auch schon im Netz gesucht, etwas über die Bezeichnung zu finden. `Hab aber nichts gefunden. Im Prinzip kann ein Gleichrichter durch die Zweiwegegleichrichtung nur den Wechselstrom in Gleichstrom ausrichten. Der Silizium-Gleichrichter ist mit vier Dioden ausgerüstet die eine Sperr- u. Durchlaßrichtung haben. Bei einer Biluxlampe ist ein Gleichrichter ohne Bedeutung. Eine Biluxlampe verträgt diese Spannungsspitzen nach oben (hohe Drehzahlen). Du brauchst ja nur Kabel gr/rt u. rt/ge (von deiner Grundplatte) an den Eingang des Gleichrichters (Wechselstromsymbol) klemmen.
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KarlHeinz
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12 volt spannungsregeler (speziel für @ jason)
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#1
Beitrag
von KarlHeinz » 10 Okt 2008, 16:34
tach
ich habe mein s50 auf 12 volt elektronik umgebaut. nun sind mir aber am laufendem band die birnen durchgebrannt. nachdem ich nun einige schaltpläne studiert habe bin ich drauf gekommen das ich einen spannungsregeler brauche. so, ein kumpel hat mir gestern eine elba und so ein quadratisches teil aus alu was mit kunsstoff vergossen ist und 4 anschlüsse hat vorbeigebracht. laut schaltplan hat der regeler aber 6 anschlüsse. was ist das dann für ein teil. und wo bekomme ich einen spannungsregeler her? Neue Grundplatte - Markierung übertragen? - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. schönen gruß
Schmonk
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Re: 12 volt spannungsregeler (speziel für @ jason)
#2
von Schmonk » 10 Okt 2008, 18:03
Bin mir nicht sicher, aber das was du da hast (mit den 4 Anschlüssen) scheint ein Gleichrichter zu sein.
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Es soll nach OT weiter gedreht werden auf den Zzp. natürlich sollte der Kontaktabstand bei Ot passen. #5
Man muss nich einmal rumdrehen, viertel nach links und dann nach rechts bis zum ZP. aber egal, das is nu Pfennigfuchserei. Wenns genau werden soll ist Stroboskop anzuraten. #6
stelle den unterbrecher an dem punkt wer er am weitesten offen ist auf 0, 4mm spalt ein. dann nimmst du dir deine messuhr, schraubst die rein, und stellst die grundplatte dann so das der unterbrecher gerade erst aufgeht wenn der kolben auf 1, 8mm v. Grundplatte Kabel - Farbbelegung - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. OT ist. idealer weise kann man danach dann nochmal mit der strobo-lampe abblitzen, aber man bekommt das auch mit der uhr sehr genau hin. am besten klemmst du dir vorher nene stück alu-folie die schön glatt und dünn ist zwischen die unterbrecher kontakte, wenn die anfängt sich zu bewegen geht der unterbrecher auf, und du hast die richtige stellung der grundplatte gefunden. im normalfall sollte der unterbrecher nach dieser methode dann im OT auch 0, 4mm auf sein, ist er das noch nicht ganz, ist das auch nicht weiter schlimm.
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Beim Bremslicht mußt du den Strom (Kabel sw/rt) bis zur Bremslichtbirne legen (Klemme 54). Dann schließt du nur den Stromkreis über deinen Masseschalter /Bremslichtschalter u. dann sollte eigentlich dein Bremslicht leuchten. Deine Lichtspule für Hauptlicht hat 42W. Dein scheinwerfer hat 35W u. dein Rücklicht 5W. Optimal währe wenn deine Tachobeleuchtung (2W) mit über den "Dreier" am Zündschloß laufen würde. Dann währe die Spule für Hauptlicht mit 42W voll ausgelastet. Denn dieser Gleichrichter ist kein Regler so wie es bei einem EWR währe. Im Falle eines Ausfalls eines Verbrauchers zB. Rücklicht hättest du dann immer noch die 2W zusätzlich von der Tachobeleuchtung mit an deiner Lichtspule hängen. Deine Biluxbirne kann schon einige Stromschwankungen vertragen. Aber nicht auf die Dauer. Simson grundplatte ausrichten word. Du mußt auch vorsichtig sein beim Anschließen des Steuerteils! Da liegen bis zu 500V an. Also wenn der Motor läuft, nicht mit der Hand an die Anschlüsse des Steuerteils fassen.
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#9
von fuewa » 01 Dez 2011, 12:56
Das ist ja der Trick, wenn du bei laufendem Motor das Polrad anblitzt siehst du ja wo dein Zündpunkt ist. Simson Ankerplatte , ist sie 6 Volt oder 12 Volt?? - Simson Forum. Und wenn der nicht stimmt verdreh' die Grundplatte bis die Markierungen auf dem Polrad und auf dem Gehäuse beim Anblitzen passen. Dann hast du auch die richtige Stellung der Grundplatte. Markierung drauf - fertisch. Das Mass von einer anderen Grundplatte übernehmen ist Asche.....
Mopedmanu
Beiträge: 274 Registriert: 25 Feb 2011, 20:29
#10
von Mopedmanu » 01 Dez 2011, 14:46
Genau das selbe Problem hab ich bei nem ist einfach nichts zu finden -.
mfg s50b2e
#9
Die SuFu habe ich benutzt. Da das alles mit der Zündungseinstellung aber absolutes NEULAND für mich ist, kann ich mit den Begriffen "Unterbrecher" oder "Polrad" noch nicht viel anfangen. Simson grundplatte ausrichten astra. Ich bitte also um etwas Nachsicht. #10
E-Zündung hat nixe unterbrecher
#11
dann ists schlecht mit Ausmessen. Ich bau einfach mal die Kerben aufeinander, und schaue was sich tut. #12
es läuft egal wie es eingestellt ist nur des es ne optimal ist
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