Alternativ könnte man die innere Verschraubung des hinter dem Federarm liegenden Lenkers lösen, mittlere Schraube (Bild 2) und den nach unten absenken. Ist dies einfach möglich oder ist da ein Konus drin? Danke für die Hilfe
09. 05. 2013
1
E-Klasse W211 E320
Ferderbruch an der Hinterachse
ich fahr ein E-Klasse W211 E320
Zur Punkt 6). von Peter (Benzi)
Federlenker innen lösen scheint bei mir nicht einfach zu sein. dicht über der Schraubenkopf, verläuft ein Profil entlang. (Vermutlich ein Stabilisator aus Alu!? ) kann der ohne weiteres demontiert werden? Bitte um Rückmeldung. Danke. DerSternwarter
Frischling
18. 04. 2019
W211 E220cdi
Hallo zusammen,
das Thema ist etwas älter aber vielleicht kann jemand mir helfen, fahre ein w211 E220cdi und wollte die Federn hinten erneuern. Auch wenn ich mich nach der Anleitung halte ( version ohne Federspanner) lässt sich die schraube innen von der Aufnahme nicht lösen. Mercedes ml w164 feder hinten wechseln wie. Kann mir jemand helfen
MfG
Federbruch an der Hinterachse? - Ähnliche Themen
Federbrüche hinten links
Federbrüche hinten links: Hallo zusammen,
Bei mir ist jetzt die zweite Feder hinten links gebrochen.
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vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Mercedes ml w164 feder hinten wechseln kosten. 1 VSBG).
Wenn Du keinen Federspanner hast, dann
3) Federlenker innen abstützen
4) Federlenker innen lösen
5) Fahrzeug weiter anheben bis sich die Feder lose herausnehmen lässt
6) Federauflage am Federlenker reinigen! 7) neue Feder einsetzen und auf Sitz achten...
8) Fahrzeug so weit absenken bis der Federlenker wieder mit der Schraube eingefädelt werden kann (ist fummelig, geht aber)
9) Federlenker verschrauben
10 Fahrzeug anheben und Abstützung unter dem Federlenker wegnehmen
11) Plastikverkleidung wieder montieren... Die Schrauben am Federlenker werden mit 70 Nm festgezogen. Hast Du nicht AHK? Nachgerüstet oder ab Werk verbaut? Das wäre die Gelegenheit das HA-Niveau mit den passenden Gummipuffern oder verstärkten Federn auszugleichen, nur falls das FZ hinten etwas zu tief liegt. Mercedes ml w164 feder hinten wechseln formular. Danke Peter
Ich habe fertig. Wie Flasche leer. 2 Zigaretten 1h 15Min. Top, das nächste mal ne halbe Stunde, versprochen. 1) Auto hoch bocken
2) Auto unterbauen
3) Reifen ab
4) Plastikverkleidung abmontieren
5) Federlenker innen mit Rangierwagenheber abstützen
6) Federlenker innen lösen
7) Schraube raus
8) Rangierwagenh.
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Es ist i. d. R. immer nur das Endstück der letzten Windung welches abbricht, ca. 5cm lang. Gruß
Peter
Hallo Peter
Ja, ich habe das Auto angehoben, konnte aber nichts sehen. Ich werde morgen mal versuchen irgend wo auf eine Hebebühne zu kommen um mal richtig nach zu sehen. Ich habe mit den Fingern gefühlt konnte aber aber so nichts fest stellen. Moin
Die Feder hinten rechts ist gebrochen. Das Stück kostet 69, 00 €. Das ist jetzt der richtige Zeitpunkt für 138, 00 €. Natürlich ohne Einbau. 16. 06. 2008
2. 605
---W211 320CDI Mopf----
---A168 A210 L Evo---
Hallo,
die Federn an der Hinterachse kannst du problemlos erneuern wenn ein Getriebeheber oder ähnliches vorhanden ist. Ein Federspanner ist da nicht notwendig, der Wechsel dauert eine halbe Stunde. richtig wenn man so etwas das erste mal probiert dauert es meistens etwas länger, deshalb die halbe Stunde
Ich liebe euch alle. Also, ich habe da einen Rangierwagenheber. Federbruch an der Hinterachse ?. Das müßte ja gehen. Dann nur noch den Stoßdämpfer lösen, oder wat? Hinterfeder Aus- / Einbau
Hallo Thomas,
hast Du Federspanner zur Verfügung?
So können Sie die Angebote bequem online vergleichen und sich anhand des Preises, der Kundenbewertungen oder der Lage für das passende Angebot entscheiden. Warum sind die Stoßdämpfer wichtig? Sowohl die Stoßdämpfer als auch das Federungssystem des Fahrzeugs tragen dazu bei, dass Unebenheiten auf der Straße nicht mehr als nötig zu spüren sind. Gleichzeitig sorgt das Federungssystem für einen guten Grip, sodass das Auto in Kurven stabil auf der Straße liegt. Mit der Zeit verschleißen die Stoßdämpfer und beeinträchtigen so sowohl den Komfort als auch die Verkehrssicherheit. Mercedes ML W164 Luftfeder Hinten (Links oder Rechts) - A1663200325 - Aerosus | Aerosus. Aus diesem Grund wird empfohlen, die Stoßdämpfer alle 20. 000 km zu überprüfen. Als Faustregel gilt, dass die Stoßdämpfer nach etwa 80. 000 km ausgetauscht werden müssen. So prüfen Sie, ob die Federung in Ordnung ist
Normalerweise wird das Federungssystem während der Inspektion des Fahrzeugs überprüft. Zwischen zwei Werkstattbesuchen kann es jedoch leicht zu einem erhöhten Verschleiß der Stoßdämpfer und daher einem Fehler kommen.
Mit dem gezeigten Bild hat die Optik des Vorhaus jedenfalls nichts zu tun. Der mitbestellte Faltbar Lenker ist das einzige der 3 Teile, welches eine hochglanzpolierte Oberfläche aufweist. Da werde ich wohl nochmal selbst nachbessern müssen. A. B. 13. 02. 2020
Klasse Aussehen, passt gut zu meinem Retro Bike in Kombination mit dem Classic Flat Lenker
18. 2022
M. B. 16. 2022
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SKU
225948601
Abstract Product Id
17642
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Größe
Farbe:
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Details
Eigenschaften
Bewertungen (14)
Klassisch-moderne Eleganz versprüht der Ritchey Classic C-220 Vorbau und mit ihm kehrt ein wenig Retro in die Radbranche zurück. Denn der aus 2014er Aluminium geschmiedete Vorbau beeindruckt durch sein hochglanzpoliertes Silber-Finish - da werden Erinnerungen an frühere Zeiten wach. In Kombination mit den Hochglanz Classic Komponenten wie z. B. dem Rennlenker "Classic" (Best. : 2259485) oder Flatbar Classic Lenker (Best. : 2259483) kannst du dein Rad stylisch aufbauen. Ein weiterer Vorteil ist die C-220 Klemmung, bei der der Vorbaukörper volle 220° des Lenkers umschließt. Da die Schraubkräfte an der Klemme ausgerichtet sind, ermöglicht dies eine noch leichtere Bauweise ohne Einbußen bei Steifigkeit und Haltbarkeit. Ritchey MTB Vorbauten » jetzt günstig bei Brügelmann. Für den Lenker ist diese Klemmweise natürlich sehr schonend - doch was hier wirklich zählt ist das optisch perfekte Retro-Erlebnis.
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