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Fähre Guntersblum zum Kühkopf
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Herkunft/Rechte: Museum Guntersblum (CC BY-NC-SA)
Beschreibung
26. 5. 1829 Kaufvertrag einer Fähre zum Kühkopf (Fotokopie)
Gedanken zu unseren Naherholungsgebiet Kühkopf
Zeitungsberichte und Zeitungsanzeigen vom Guntersblumer aus Lokalblätter überwiegend aus der Allgemeine Zeitung Mainz
Schriftverkehr des Fährbetriebs betreffend, Sitzungsvorlagen des Guntersblumer Gemeinderat
schwarz/weiß und farbige Fotos
Gedicht: Drehorgelmann Kühkopf
Foto: Guntersblum - Kühkopf - Fähre 1938
[Stand der Information: 25. 12. 2021]
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Guntersblum, Ludwigshöhe, Dienheim und zurück nach Oppenheim und Nierstein. Wanderkarte Nierstein/Schwabsburg Die Wanderkarte wurde von Michael Lattreuter bzw. der Firma Lattreuter GmbH, Nierstein, erstellt und darf nur für private Zwecke heruntergeladen oder ausgedruckt werden. PDF-Dokument [294. 5 KB]
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Was fließt denn da? Die größte europäische Wasserstraße, der Rhein misst ca. 1230 km Länge, wobei die zu Beginn des 19. Jahrhunderts durchgeführten Rheinbegradigungen ihn wesentlich verkürzten. Routenplaner Erfelden - Guntersblum - Strecke, Entfernung, Dauer und Kosten – ViaMichelin. Immerhin reduzierte sich dadurch die Strecke zwischen Basel und Bingen um immerhin mehr als 81 km. Vor 1800 suchte sich der Rhein ungehindert seinen Weg in vielen kleineren und größeren Schleifen. Dabei folgte er den natürlichen Begebenheiten des Rheingrabens und seine Ufer blieben motiviert durch die jahreszeitbedingten Wasserstände in Bewegung. Ein sehr dynamischer Prozess, in dem das märchenhafte Wort: Mäander eine große Rolle spielte. Diese vom Hauptstrom abgetrennten Flussschlingen entstanden teils natürlich durch Überschwemmungen, nach denen sich der Fluss ein neues Bett suchte, teils ganz bewusst von Menschenhand geplante Regulierungen, den Rheinbegradigungen. Wasserbau-Ingenieur Gottfried Tulla legte bereits 1807 die ersten Pläne zur Begradigung vor. Jedoch mussten die Menschen bei Wörth, südlich von hier gelegen, die große Überschwemmungs-katastrophe von 1816 erleiden, bevor seine Pläne konkret umgesetzt wurden.
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Wir haben für Sie die Schiffs- und Fährverbindungen auf dem Rhein in Rheinhessen zusammengestellt – jeweils mit Links zu den Fahrplänen bzw. Schiffsunternehmen. Fähre guntersblum erfelden handball. Bitte beachten Sie, dass der RNN- und RMV-Verbundtarif auf den Schiffen und Fähren grundsätzlich nicht gilt. Weitere Informationen erhalten Sie unter Fahrkarten Seit 2007 werden bestimmte RNN- und RMV-(Einzel-)Fahrkarten auf den beiden Rheinfähren Bingen – Rüdesheim und Ingelheim – Oestrich-Winkel(Mittelheim) anerkannt. Die Fahrpläne aller Rheinfähren finden Sie in den jeweiligen RNN-Bereichsfahrplänen, der Fahrplanseitenabfrage anhand der unten genannten Fährnummer und in der RNN-Fahrplanauskunft.
Von Erfelden kann man sehr gut in die verschiedenen Wanderrouten durch das Europareservat Kühkopf-Knoblauchsaue einsteigen. Beim Kühkopf handelt es sich um eine Flussinsel, die im Rahmen der 1828/29 durchgeführten Rheinbegradigung entstanden ist und heute ein 2440 Hektar großes Naturschutzgebiet darstellt. Startpunkt der Tour: Erlfelden (Richthofenplatz)
Zielpunkt der Tour: Erlfelden (Richthofenplatz)
Anstieg (m): 90
Abstieg (m): 90
Tourlänge (km): 17, 50
Tourdauer (Std. ): 3:50 (Stunden)
Etappe auf folgendem Fernweg:
Klettersteige auf der Tour:
Einkehrmöglichkeiten:
Sehenswürdigkeiten:
Wanderpass:
Eine gute Parkmöglichkeit bietet der Richthofenplatz in Erfelden, denn direkt gegenüber geht es auf einer Brücke über den Altrheinarm hinein in das Naturschutzgebiet Kühkopf. Die Insel Kühkopf – Guntersblum. Dabei befinden Sie sich aktuell auf der mit dem blauen Punkt markierten Riedlinie und dem durch ein R gekennzeichneten Rhein-Neckar-Wanderweg. Nach der Brücke stehen rechts Informationstafeln zum Naturschutzgebiet und den verschiedenen Wanderwegen.
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