Alternativ empfehle ich Dir den AXA HR Traction - ein, wenn nicht "der" Seitenlufer im verkraftbaren Preissegment. Der kost um die 18 Euro und ich habe damit bisher beste Erfahrungen auch bei Schnee, Matsch und Regen gemacht. Zudem liefert der schon ab Schrittgeschwindigkeit gut Saft. Die Laufrolle hat einen austauschbar Gummi und ist schn weich und griffig. Der ist mir bisher noch nie durchgerutscht. Und wenn die Laufrolle durch ist, gibts fr 50 cent ersatz. Das schont Reifen, Geldbeutel und sorgt fr gutes Licht. Viel Erfolg und Gru. 13. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben in english. 2010, 13:35
# 7
Zitat von klausw
Ich habe also eine herkmmliche 9V Blockbatterie genommen und sie an den Stromkreis angeschlossen....
der angeschlossene Dynamo hat vermutlich die Scheinwerferbirne gerettet....... Die 9V-Batterie wird kaum 500mA liefern knnen, die Ausgangsspannung wird sehr weit zusammenbrechen, bis deutlich unter 6V (vorrausichtlich ~4V). Ein Restrisiko bleibt natrlich...
19. 2010, 22:27
# 8
Hallo zusammen,
hui das Feadback ist ja umwerfend!
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Dynamo Scheinwerfer Mit Akku Betreiben In English
Erheblich einfacher ist es deswegen, gleich einen Akkuscheinwerfer zu nehmen. Für den Straßenverkehr ist der Bumm Ixon IQ sehr gut, läuft mit 4 Mignon-Akkus. Oder - mit größerem Akkupack - der Bumm IQ Speed. Da kann man auch einen Zweitscheinwerfer anschließen. Viel und sehr preiswertes Licht außerhalb von Straßen: Gruß Andreas
#566499 - 11/07/09 12:52 AM
Hallo Matthias, das geht damit allerbest - mit 4, 5Ah kann man wohl ganze Nächte durchfahren. Selber verwende ich ein ähnliches Akkupack in NiCD-Technik. Dynamo-Lampe am Akku betreiben | Velomobil-Forum. Meins wird allerdings sowieso während der Fahrt vom NaDy geladen. so long elwood
#566560 - 11/07/09 02:14 PM
Posts: 6095
ja. Mit meiner etwas betagten Schefzyk- Lichtanlage läßt sich sowohl wahlweise zwischen Akku- und Dynamobetrieb hin und herschalten, als auch beides kombinieren. Darüber hinaus kann man während der Fahrt der Akku mit dem Dynamo aufladen. #567175 - 11/09/09 09:27 PM
Posts: 25
Hallo Matthias, ich benutze seit einiger Zeit eine Cyo - Lampe mit dem von Elwood entworfenen Spannungsregler und einem Li-Ion Akku(Bp 941 - 6900mAh).
Dynamo Scheinwerfer Mit Akku Betreiben Von
Danke für alle Tipps und Hinweise! #12
Hi, mich würde mal interessieren was der Union für ein Leuchtbild macht. Kannst du den evtl. mal an ne Wand leuchten lassen und ein Bild davon machen? Gruß Falko
#13
Hi Falko,
mache ich gerne. Ich bin aber auch jeden Wochentag gegen 06:00 Uhr nach Halle unterwegs, da kann ich ja mal vorbeikommen und bei dir klingeln. #14
Hehe, 6:00Uhr ist dann doch ein bisschen sehr früh ^^
Backtotopic:
Der Scheinwerfer wird höchstwahrscheinlich ne Überspannungsdiode o. ä. beinhalten, die dann die restliche Leistung verbrennt. Eine Stepdown KSQ direkt an der LED wäre schon, der niedrigeren Verluste wegen, sinnvoller. Ob die Kühlung dann allerdings für 650mA ausreicht, mag ich bezweifeln. #15
upps, ich hatte mich an die Empfehlung von WildesRot gehalten, ohne tiefer darüber nachzudenken. Meinst du es könnte reichen den orig. Kühlkörper zu vergrößern, Platz wäre ja dann in der Lampe (KSQ könnte in der Akkuflasche Platz nehmen)? Bilder mache ich... Fahrradbeleuchtung Akku und Dynamo? - Fahrrad: Radforum.de. (aber schau doch schonmal bei amazon, da ist ein Bild drin - man erkennt das Leuchtbild ein wenig: oben schmales Trapez mit deutlich definierter Hell-Dunkel-Grenze und mäßiger Nahfeldausleuchtung durch Streulicht)
#16
#17
Hi,
ja, schon klar.
Dynamo Scheinwerfer Mit Akku Betreiben Reicht Aber Nicht
Das kommt mir spanisch vor... Bisher war ich ja der Ansicht, dass der bessere Reflektor an dem erhaben gegossenen " IQ-Tec P" im oberen Teil des Reflektors erkennbar ist. Diese findet sich z. an meinen "IQ-Fly Premium"-Lampen. Die "Eyc" haben ja dagegen wieder eine ganz andere Form des Leuchtbildes, für meinen Geschmack mit viel zu viel Nahfeld. #9
Zum Thema: Dynamo-Lampen an Akkus zu betreiben funktioniert nur zufällig brauchbar. Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben. Meist verhindern auf Dynamobetrieb zugeschnittene (Schutz-)technik einen vernünftigen und effizienten Akkubetrieb. Zumal ja die Akkuspannung auch variiert. Auf Anfrage bei B&M, ob ihr Linetec small Mini-LED-Rücklicht auch am Akku läuft, wurde ich höflichst gebeten, sicher unter 7, 2 Volt zu bleiben. Eine Lebensdauer im Akkubetrieb wollte man mir dabei auch nicht nennen. Es gibt allerdings über den Umweg des Fahrradhändlers auch die Möglichkeit, das Rücklicht als E-Bike-Version mit bis zu 8 Volt Gleichspannungstauglichkeit zu erhalten. #10
Oder als günstige Alternative:
Busch & Müller Lumotec IQ Cyo T Senso 45 Lux schwarz/silber Licht24 ohne Halter
- Lichtstärke: 45 Lux
- kleine Bauform: 52 mm Durchmesser, 66 mm Seitenlänge
- intelligentes Design: Alu-Kühlkörper mit Luftdüsen
- integrierter Front-Rückstrahler
- Lieferung ohne Lampenhalter
- für den Betrieb an E-Bikes 42/6V DC/AC vorgesehen
Sowohl am E-Bike Akku als auch am Dynamo zu betreiben.
Dynamo Scheinwerfer Mit Akku Betreiben De
Ich formuliere nochmal neu: Ich tendiere zu zwei B+M-E-Bike-Scheinwerfern (s. o. ), würde mich aber freuen, wenn es Scheinwerfer-Sets gibt, die einen zugehörigen externen Akku haben (und den Schalter am Akku - oder ein Schalter im Kabel einbaubar ist). #17
In jedes Kabel ist ein Schalter einbaubar. #18
Ach! Wirklich? #19
Ja, wirklich
#20
Nur hilft mir das nicht, wenn die Lampe bei Stromversorgung nicht angeht, sondern man zusätzlich noch einen Knopf an der Lampe drücken muss. So war es bei der Helmlampe, die ich ausprobiert habe. Aber – danke für die PN – es gibt ja noch genügend China-Importe von Scheinwerfern ohne Schalter. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben videos. Ich werde mich mal umsehen.
Dynamo Scheinwerfer Mit Akku Betreiben In Usa
Das erleichtert das Handling: Fahrrad abstellen, und Stecker rein -> Akku praktisch immer voll. Vorher war das Laden irgendwie mhsam...
23. 2010, 10:53
# 6
Deine Motivation ist verstndlich, aber eben noch nicht die des OP. Vor allem, wenn er nur einen Scheinwerfer haben mchte, den aber wahlweise mit Dynamo oder Akku (oder gar gleichzeitig?? ), bleibt das Motiv sehr im Dunkeln. Das mit dem Laden httest Du mit einem geeigneten Automatik-Ladegert einfacher haben knnen. Das ldt in 2h und kann auch immer dran bleiben. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben von. 24. 2010, 09:19
# 7
Hallo,
da hab ich mich wohl etwas unklar ausgedrckt. Die Lampe sollte dann fr mehr als ein Fahrrad nutzbar sein,
fr mein Trekkingrad mit Nabendynamo und meine Fitnessrad
ohne, sowie am besten fr alle weiteren zuknftigen Rder. 24. 2010, 10:02
# 8
Zitat von Cosmotom
Nur noch mal zur Klarstellung: Du mchtest also die Lampe von Rad zu Rad wechseln? Das drfte - mit vertretbarem Aufwand - wohl nur mit Akku-/Batterielampen mglich sein! 24. 2010, 11:05
# 9
Wenn der stndige Wechsel (wohl aus Kostengrnden) der Hauptgrund ist, dann geht wirklich nur Batterielampen fr Scheinwerfer und Rcklicht.
Teste den Regler mit einem 1W-Widerstand im Bereich von 47-100 Ohm, um die Spannung einzustellen, und dann erst mit dem Scheinwerfer. Beim 7-Zellen-Akku ist die Spannung erst kurz vor dem Ende auf 7, 2V gefallen, so dass dieser länger die volle Lampenhelligkeit gibt. Der 6-Zellen-Akku ist schon im halbleeren Zustand auf 7, 2V herunter. Die Spannung hängt auch ganz wesentlich von der Qualität der Batteriehalter ab: bei billigen Teilen gehen hier mehrere Volt verloren! Ich würde es allerdings vorziehen, die Zellen durch angelötete Kabel zu verbinden. Der Strom für den IQ Fly liegt bei ca. 300mA, vielleicht etwas höher, plus Rücklicht. Ein Akkupack mit 7 AAA-Zellen mit 1000mAh Kapazität hält also locker 2 Stunden durch. Wenn Dich das Gewicht nicht stört, nimm AA-Zellen mit 2000mAh. so long elwood
Edited by Holger ( 11/07/09 07:45 AM) Edit Reason: Bild in Link umgewandelt
#566410 - 11/06/09 07:29 PM
[ Re: elwoodianer]
Hallo elwood, geht das mit diesen Akkupacks? (als Beispiel der Auswahl)
#566426 - 11/06/09 08:12 PM
[ Re: toni]
Posts: 306
Bumm schreibt dazu, den schwarz-weißen Leiter, der sonst zur Masse geht, an Plus anzuschließen.
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Danke für eure Antworten
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