Handbuch für die Sparta ION GL in Holländisch. Dieses PDF-Handbuch enthält 24 Seiten. Blättern Sie unten durch die Bedienungsanleitung von dem Sparta ION GL. Alle Bedienungsanleitungen auf können komplett kostenlos eingesehen werden. Sparta e bike bedienungsanleitung 2018. Über die Schaltfläche "Selektieren Sie Ihre Sprache" können Sie auswählen in welcher Sprache Sie die Bedienungsanleitung ansehen möchten. Marke: Sparta Produkt: Elektro-Fahrräder Model/Name: ION GL
Dateityp: PDF
Verfügbare Sprachen: Holländisch
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Sparta E Bike Bedienungsanleitung 2018
48531 Niedersachsen - Nordhorn
Art
Damen
Typ
Elektrofahrräder
Beschreibung
Hallo, biete hier ein sehr gut erhaltenes E-Bike (incl. neuer Selle Royal Trekking Gel Sattel Essenza) "Sparta E-Motion" zum Verkauf an. Das E-Bike ist von 2014, hat nur 2134 km gelaufen, sieht noch Top aus und ist voll funktionsfähig. Das noch fast neue 500er Akku ist von 2021. Das Fahrrad ist technisch einwandfrei in Ordnung und sieht noch sehr gut aus, wie auf den Bildern zu sehen! - Akku 2021 noch sehr gut - Rahmenhöhe 56cm - Akkuzustand: Sehr gut - AXA Sicherheitsschloss - LED Beleuchtung - 7 Gangschaltung - Gefederte Sattelstütze - mit Rücktritt - 5 Unterstützungsstufen Eco, Tour, Normal, Power und Boost ░▒▓█►►den original noch nicht gebrauchten Selle Royal Trekking Gel Sattel Essenza Damen gibt es auch noch dazu!!! Aufladekabel, original Bedienungsanleitung, Ersatzschlüssel und Fahrradkorb, alles dabei! Sparta Bedienungsanleitungen. Das E-Bike darf gerne zur Probe gefahren werden. Nur Abholung aus 48531 Nordhorn
Sparta E Bike Bedienungsanleitung E
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Sparta E Bike Bedienungsanleitung Shop
Das Problem wird sein das du dir schon ein etwas älteres Modell gekauft hast, und die Batterie natürlich auch sehr alt ist. Soviel ich gehört habe kannst du keine neue Batterie mehr bekommen bei Sparta. Ich hoffe das deine Batterie noch OK ist, denn bei der Probefahrt ging sie ja noch. Viel Glück
#7
Danke für die Antworten. Also ich bin nur eine ganz kurze Probefahrt gefahren. Das Sparta hat 390 Euro gekostet und ist laut dem Verkäufer 7 Jahre alt. Wenn der Akku ganz leer ist, braucht er etwa 3 Stunden zum Aufladen, er lädt auch zu 100% auf. Wir hatten gestern 60%, sind 25 km gefahren und es stand noch auf 20%. Der Akku funktioniert, ich hatte nur gedacht, daß das treten viel leichter sein würde, gerade auch einen Berg hoch. #8
karlderkaefer0178
Hi erstma..... Bedienungsanleitung für E-Bikes - gratis Handbücher herunterladen. mit 60% losgefahren??? (Hab ich doch richtig verstanden? ) Wenn du mit 60% losgefahren bist und hast nach 25km noch 20% spricht das nicht wirklich für einen Akkudefekt...
LG
PS: Schickes Teil! #9
Also ich kenne das Rad nicht. Aber, soweit ich sehe, kann ich keinerlei Gangschaltung feststellen.
Sparta E Bike Bedienungsanleitung Model
Oder täusche ich mich? Wenn es so ist, wäre es schon sehr merkwürdig. Ich kann mir nicht vorstellen, dass vor 7 Jahren noch solche Fahrräder ohne Gangschaltung verkauft wurden. #10
Hallo Christine,
habe kürzlich genau wie Du mit etwas zu wenig Hintergrundwissen so ein Rad gekauft. Meins hat 430€ gekostet. Auch ich hatte bei der Probefahrt ein gutes Gefühl, es gab aber auch keinen steilen Berg bei der Testfahrt. Zuhause kam dann auch bei mir die Ernüchterung bei der ersten Probefahrt wo es auch mal "richtig" bergauf ging. Mittlerweile ist mir folgendes klar geworden:
- Es ist zwar ein grundsolides, gut durchdachtes, holländisches Bike, aber eher ein City Bike und keine Bergziege. - Es hat noch 24V NiMh Akkutechnik statt der heute üblichen 36V Lithium Ionen Akkus. Um damit einigermaßen weit fahren zu können muss der Motorregler schon etwas mit der Stromabgabe haushalten,
woraus die eher mäßige Tretunterstützung resultiert. Dafür sollen diese Akkus aber relativ robust und langlebig sein. Sparta e bike bedienungsanleitung e. Fazit: Wenn Du in einer bergigen Gegend wohnst so wie ich (Oberbergischer Kreis, Gummersbach) und auch als relativ untrainierter Radler halbwegs bequem den Berg hochkommen willst
kommst Du um ein modernes Mittelmotor-Pedelec (so ab 1000€ gebraucht? )
wohl kaum herum. Nachteilig bei diesem Rad finde ich allerdings auch, dass es sich um ein in sich geschlossenes, verdongeltes System handelt. Der Motorcontroller ist in den Akku integriert, die Motorendstufe ist in den Motor integriert und das Display dient gleichzeitig als Wegfahrsperre. Diese drei Komponenten tauschen Codes untereinander aus so dass bei einem Defekt nur der Händler mit Spezialsoftware Akku, Motor oder Display tauschen kann. Da es aber wahrscheinlich kaum noch Ersatzteile geben dürfte heißt die Devise sowieso fahren solange es läuft und jeden Abend vor dem Schlafengehen brav ein Gutenachtgebet für den Akku sprechen. Seit einer Woche Besitzerin eines Ebikes - Pedelec-Forum. LG Stefan
PS: Als Neuer hier im Forum auch schöne Grüße in die Runde! #11
Hi, ich nochmal...
hab gerade noch noch mal Deine Posts durchgeschaut und folgendes fällt mir auf:
Mit meinem Rad komme ich in einigermaßen bergigem Gelände mit mittlerer Stufe höchstens 20 km weit. Meine Frau hat letztes Wochenende auf überwiegend niedriger Stufe am Edersee auch mal gut 30 km geschafft.