Hochhäuser am S-Bahnhof Springpfuhl
Die Marzahner Bockwindmühle ist ein Neubau von 1994. Entstanden für die abgerissene Mühle aus dem 19. Jahrhundert. Ich bin diese Strecke Mitte der 80er Jahre schon einmal gefahren, genauso zum Sightseeing wie heute. Damals gab es noch weniger Bäume und die waren klein. Man konnte alle Gebäude fast vom Erdgeschoss bis zur obersten Etage sehen. Ich war wirklich sehr beeindruckt, die Fahrt durchs Neubaugebiet schien endlos. Dabei endete die Tramlinie schon drei Stationen vor dem heutigen Ziel, an der Wuhletalstraße. Die hieß damals Henneckestraße. Benannt nach Adolf Hennecke, der in einer von oben organisierten Bergbau-Sonderschicht fast viermal so viel Kohle gefördert hatte, wie in der staatlichen Arbeitsnorm vorgegeben. Irgendwie passte die Leistung des "Aktivisten" und "Helden der Arbeit" zur neu entstandenen Großsiedlung. Berlin straßenbahn m'aider. Auf der Gedenktafel zum Baubeginn von Marzahn heißt es: "Hunderttausend Menschen ziehen bald hier ein, und so soll ihr Leben schmuck und sicher sein. "
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Das fast vergessene Marzahn-Denkmal
Wir sind in Marzahn. Die Großsiedlung aus der DDR-Zeit ist doppelt so groß wie der alte Stadtbezirk Mitte. 1972 war Baubeginn. Eine Art Obelisk, gekrönt von einem stilisierten Beton-Richtkranz erinnert daran. Berlin • Linie M8: Nordbahnhof - Roederplatz | Führerstandsmitfahrten. Das Richtkranz-Denkmal für die Großsiedlung Marzahn
Offenbar hat man sich bei der Wahl des Platzes für das Denkmal keine Gedanken gemacht und die Betonsäule einfach ein paar Meter von den Fundamenten des ersten Hochhauses entfernt aufgestellt. Wirkungsvoll für eine schönen Festakt mit dem Genossen Generalsekretär. Nun steht die Richtkranzsäule versteckt in einem dunklen Winkel zwischen drei Wohngebäuden, von der Straße kaum sichtbar. Am Gebäude daneben feiert eine Gedenktafel in Reimen das große Bauvorhaben, der letzte Zeile lautet: " Hoch den Sozialismus, überall und hier! In weiten Schwüngen führt die Allee der Kosmonauten über fast 5 Kilometer bis zur Landsberger Allee. Anschließend geht es in den nördlichen Teil von Marzahn, weitere 4 Kilometer.
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Seitdem hat der BER-Flughafen die Rolle des Unglücksraben bei den Verkehrsbauten übernommen. Die Bahn kommt, ich steige ein. Auf den ersten zwei Kilometern geht's nur im Stop and Go voran, die Tram muss sich die Fahrbahn mit den Autos teilen. Wir sind in der Invalidenstraße, benannt nach dem Invalidenhaus von 1748. Hier wurden kriegsverletzte Soldaten medizinisch versorgt. Ein bisschen Heldengedenken also. In Paris gibt es einen Invalidendom und ganz im Norden Berlins eine Invalidensiedlung. Dabei sagt der Begriff einiges über das militärische Menschenbild von damals aus: Invalid heißt ungültig, wertlos. Invalidenstraße – ein bisschen Heldengedenken
Tram in der Invalidenstraße
Berlin on Bike Gründer Wollo mit Maske in der M8
Weil alle maskiert sind in der Bahn muss ich an Corona denken. Berlin straßenbahn m.e. Wird es irgendwann eine Infiziertenstraße geben? Zum Gedenken an diejenigen, die sich angesteckt haben? Die Bahn legt sich in die Kurve. Brunnenstraße. Benannt nicht nach irgendeinem Brunnen, sondern dem Gesundbrunnen, gute zwei Kilometer weiter oben, nördlich.
Straßenbahn M8 Berlin
An der Ecke Danziger Straße das "SEZ". Sport und Erholungszentrum. Einst ein Vorzeigeobjekt der DDR, mit einem quietschorangen Eingangsgebäude das vor 40 Jahren als futuristisch galt. Der Zugang ist verschlossen, Gras wächst auf den Treppen, die Fassade in einem beklagenswerten Zustand. Das SEZ hat schon mal bessere Zeiten gesehen. Strassenbahn M8 in Richtung Ahrensfelde, Berlin in Berlin | Fahrplan und Abfahrt. Die Mutter aller Plattenbausiedlungen
Zwei Haltestellen weiter, am Bahnhof Landberger Allee quert die M8 den S-Bahn-Ring, jetzt geht´s also gewissermaßen in die Vorstädte. Die erste heißt "Wohngebiet am Fennpfuhl" und ist die Mutter moderner Neubau-Plattenbau-Siedlungen in der DDR. Ein Hochhaus präsentiert sich noch im ursprünglichen Look, mit sichtbaren Fugen zwischen den Fertigplatten. Tatsächlich war das der Prototyp von "P2", später tausendfach errichtet in der DDR. Steht heute unter Denkmalschutz. Prototyp des Plattenbaus P2
Der Fennpfuhl im "Wohngebiet am Fennpfuhl"
Hochhaus im Wohngebiet am Fennpfuhl
Auf einem kuschlig wirkenden Rasengleis geht´s weiter Richtung Herzbergstraße.
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