Wobei ich trotzdem der Meinung bin, dass man auch mit guten Reifen bei 8 bis 10 t Achslast schon Schäden im Untergrund anrichten kann. Gottfried
richtiger Luftdruck für Schlepperreifen 10, 7 to sind auch schon leicht oberhalb der max. zul. Achslast. Natürlich hast du damit Recht, dass Achslasten jenseits der 8 to mehr als problematisch sind. Da kann man noch so gute Reifen montieren. richtiger Luftdruck für Schlepperreifen Das was auf dem Reifen drauf steht ist der "Montagedruck"; d. h, bei der Montage darf dieser reifen nicht höher als 2, 5 bar gepumpt werden. Dieser hat nichts mit dem zu fahrenden Reifeninnendruck zu tun. Richtiger Luftdruck fuer Schlepperreifen | Landwirt.com. Wenn in der Reifentabelle 2, 8 drinnen steht, dann diesen bitte auch so fahren; da wenn nicht, der Reifen dauerhafte Schäden davon tragen kann. richtiger Luftdruck für Schlepperreifen wieviel luftdruck braucht der reifen 14, 9x28
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Richtiger Luftdruck Fuer Schlepperreifen | Landwirt.Com
Das lässt sich allerdings optimieren. Erreichen lässt sich ein günstigerer Wirkungsgrad bei Zugarbeiten auf dem Acker durch das Langmachen des Reifens. Das geschieht mit dem richtigen Reifendruck. Der kann bei großvolumigen Reifen bei einem Bar liegen, bei Gefahr hoher Spurtiefen noch weniger. Eine Spurtiefe von zehn Zentimetern hat zur Folge, dass Sie mit dem Traktor eigentlich eine zehnprozentige Steigung hochfahren. Ein Geschehen, das negative Folgen für den Dieselverbrauch hat. Reifendruckregler verbessern das Rollverhalten auf der Straße und sie sorgen für ein Mehr an Zugleistung im Acker. Bei steigenden Dieselkosten ist das durchaus interessant. Sie gibt es auch zum Nachrüsten. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? Verwandte Artikel Redaktionstipp: Hilfreiche Videos 2:10
Wussten Sie, dass die Mehrzahl aller Reifenpannen ihre Ursache in einem falschen Reifendruck hat? Ist im Reifen zu wenig Luft, verformt sich dieser während der Fahrt. Die Abnutzung geht schneller und das macht ihn gleichzeitig anfälliger. Wenn in Reifen der richtige Druck fehlt, steigt der Benzinverbrauch beim Pkw oder Dieselverbrauch bei einem Traktor. Reifendruck beim Traktor liegt höchstens bei 2 bar. Sie kennen das Problem schlecht gefüllter Reifen sicherlich. Sie fahren Fahrrad und das Treten wird immer schwerer. Dabei kann zu wenig Luft sogar gefährlich sein. Kleinere Reifen halten hohem Druck stand
Durch die ständige Verformung beziehungsweise Walkarbeit heizt sich der Reifen immer weiter auf. Passiert das bei einem Auto oder Lkw, das/der mit hohen Geschwindigkeiten und Gewicht unterwegs ist, können Reifen sogar platzen. Der optimale Reifendruck ist also nicht unwichtig. Vergleichen Sie den Reifendruck zwischen Fahrrad, Auto und Traktor, treffen Sie auf einen interessanten Unterschied.