06. 02. 2017, 14:39
Cadet
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52 Danke in 8 Beiträgen
Boot aus Polen importieren
Moin! Ich beabsichtige ein gebrauchtes, 1 Jahr altes Sportboot inkl. Motor und Trailer aus Polen zu kaufen. Was muss ich beachten bei:
- Grenzübertritt Polen ==> BRD
- Notwendige Dokumente Boot
- Notwendige Dokumente Suzuki 250 PS Außenborder
- Notwendige Dokumente TEMA 2. 500 kg Trailer
Kann ich mit polnischen Trailerkennzeichen in Deutschland fahren? Sowas wie Zoll oder Nachversteuerung gibt es nicht mehr, oder? Gilt die polnische Suzuki Garantie auch in BRD? Vielen Dank im Voraus für Euer Feedback! Frank
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Ein Leben ohne Hund ist möglich - aber sinnlos. (Loriot)
06. 2017, 17:01
Captain
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Boot: Bavaria 27 Sport
2. 885 Danke in 754 Beiträgen
Ich weiß nur das ein Freund von mir eine Antarres mit Suzuki in Deutschland bei Einen Benneteau Händler gekauft hat, und bei den ersten Garantiearbeiten hat Suzuki Deutschland gesagt, das sie nicht zuständig seien, da der Motor von Suzuki Frankreich verkauft wurde, erst als die Werft sich eingeschaltet hatte klappte es.
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Las dir die Motornummer geben, und kläre es mit Suzuki Deutschland ab
Gruss Olli
der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2022 freut
07. 2017, 07:35
Fleet Captain
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Boot: Sea Ray 235WE mit 4. 3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Sollte alles kein Thema sein, weil Polen in der EU ist. Klar, die Bootspapier brauchst du natürlich, aber die brauchst Du auch bei einem Kauf in Deutschland. -------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
07. 2017, 11:26
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Boot: Atlantic Adventure 660 Rufzeichen oder MMSI: DF7260
37 Danke in 19 Beiträgen
Vor vier Jahren aus Polen importiert, allerdings Neuboot. War absolut kein Problem, ohne Kontrolle über die Grenze. Hab allerdings meinen Trailer aus Deutschland mit rübergenommen und dort nur
" geladen ". Gruß
Peter
07. 2017, 12:03
Fleet Admiral
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Beiträge: 7.
Boot Aus Polen Importieren Der
Als ich vor einem Jahr ein Boot aus Belgien nach Deutschland bringen wollte, war die einzige Möglichkeit es legal mit einem belgischen Überführungskennzeichen (Ausfuhrkennzeichen) zu machen. Was sich als sehr teuer herausstellte. Ein deutsches Kurzzeitkennzeichen gibt es wohl nicht mehr für ausländische Fahrzeuge. Ach ja, und lass Dir die COC Papiere für den Trailer geben, sonst gibt es Probleme beim Anmelden hier. Viele Grüße
Michael
07. 2017, 20:07
BF-Trockendocktor
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Hausbootferien 24. April 2016 27. April 2016 Hausboot-Verkauf, News
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Boot Aus Polen Importieren
Beim Kauf von Booten, vor allem Gebrauchtbooten, ist der Nachweis der EU-Konformität wichtig. Boote, die erstmalig in der EU in Verkehr gebracht und in Betrieb genommen werden, müssen der 10. Verordnung zum Geräte- und Produktsicherheitsgesetz (GPSG) entsprechen. Boote aus den USA (Drittländern), die nicht der EU-Konformität entsprechen, müssen nachzertifiziert werden. Hierfür fallen Kosten für eventuell erforderliche Umbaumaßnahmen an. Deshalb empfiehlt der ADAC bereits vor Bootskauf, Kontakt mit den zuständigen Institutionen wie International Marine Certification Institute ( IMCI) oder TÜV Product Service aufzunehmen, da nicht nur Bootskörper, sondern auch Motoren mit ihren Emissionen von einer Nachzertifizierung betroffen sind. Informationen rund um Steuer & Zoll für Boote sind im ADAC Skipper-Portal hinterlegt.
Bertrand Russell
08. 2017, 10:58
Vielen Dank für eure Antworten. Der Verkäufer hat mir vorab schon sämtliche Unterlagen per Mail zukommen. Laut Straßenverkehrsamt soweit alles OK. Mit Suzuki-Deutschalnd stehe ich in Kontakt. In Polen gibt es wohl eine Garantie 3 Jahre plus 2 Jahre für Polen. Auch eine Art CE-Erklärung mit Bootsdaten liegt mir vor. Ich bezweifle aber, dass dies ausreicht für eine Zulassung in BRD. Alles auf polnisch. Sind die CE-Konformitätserklärungen immer in Landessprache? Muss ich mir wohl über die Werft eine deutsche ausstellen lassen oder hat jemand eine andere Idee? Download über Atlantic Marine Modell 655? Ich werde am WE das Boot besichtigen. Vielleicht kann der Besitzer mir das Boot ja vor die Tür stellen. Dann hat man (ich) alle Zeit zum regeln. 08. 2017, 11:10
Ein Boot wird in Deutschland nicht zugelassen sondern z. B. beim WSA angemeldet. Die Vorlage der CE ist seit Kurzem nicht mehr gefordert.