Da immer die gleiche Farbkennzeichnungen weiß/schwarz (li) bzw. weiß/rot (re) für die Fernscheinwerferleitungen verwendet werden, kann man hier nicht viel falsch machen. Schaltplan für Zusatzscheinwerfer R60/6 - R90S (ab Modell `74). Anschließend sollte man eine Funktionsprüfung durchführen und besonderes intensiv die Lampenausfallerkennung testen. Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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Schaltplan Für Zusatzscheinwerfer Motorrad
#1
offi
Member
Threadstarter
Habe mir old school rund Scheinwerfer mit Halogen an den Dachkorb geschraubt. Heute geht es an die Verkabelung. Würde sie eigentlich gerne über das Fernlicht schalten. Die Verkabelung über Relai ist klar. Habe aber jetzt schon öfter gelesen, dass es zum schnattern des Relais kommen soll. Habt ihr alle das Problem? Wenn ja wo habt ihr ein träges Relai her und wie ist dieses gekennzeichnet? Die Dioden Variante wäre mir nicht so recht. #6
Okay dann werde ich mal vor dem durchtrennen von der Fernlichtleitung ein Kabel zum testen des Relais legen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Mal sehen wie sich das bei Halogenstrahlern verhält.
Schaltplan Für Zusatzscheinwerfer Auto
Fernscheinwerfer benötigen eine ECE Kennung und müssen paarweise montiert werden. Insgesamt dürfen 4 Stück ans Fahrzeug. Zusätzliche Fernscheinwerfer müssen mit dem regulären
Fernlicht des Fahrzeugs geschaltet werden und alle gleichzeitig leuchten und erlöschen. Außerdem ist eine Einschaltkontrolle vorgeschrieben. Montiert man sich also zusätzliche Fernscheinwerfer gemäß den gesetzlichen Bestimmungen, dürfen diese auch im Geltungsbereich der StVO benutzt werden. Arbeitsscheinwerfer benötigen keine ECE Kennung. Sie können an allen möglichen Punkten des Fahrzeugs montiert werden und sollen das Arbeiten mit und um das Fahrzeug
ermöglichen. Solche Arbeitsscheinwerfer dürfen nicht über die reguläre Fahrzeugbeleuchtung geschaltet werden und benötigen daher einen extra Schalter. Arbeitsscheinwerfer dürfen nicht im Geltungsbereich der StVO benutzt werden, das Anschalten auf öffentlichen Straßen ist also Verboten. Schaltplan für zusatzscheinwerfer motorrad. Das benötigte Montagematerial ist bei den Osram Scheinwerfern natürlich dabei. Die Haltewinkel sind aus Edelstahl mit ordentlicher Materialstärke und vernünftig entgratet, das macht einen
sehr wertigen Eindruck.
22W, was bei 12V 1, 83A macht. Hier reicht also eine 5A Sicherung und eine 1, 5mm² Leitung. Übrigens: Unbedingt Fahrzeugleitung * verwenden, die ist mehradrig und flexibler. Die FX500 Zusatzscheinwerfer sind bereits mit wasserdichten DT Steckern ausgestattet. Ich führe die Leitungen der Lightbars in einem Verteilerkasten zusammen und verbinde sie dort mit der 6mm²
Leitung. Dank Wago Klemmen geht das fix. Die Kabelenden aufjedenfall mit Aderendhülsen versehen. Von dem Verteilerkasten geht dann die Leitung über eine Dachdurchführung runter zum Sicherungskasten. Wer keine Löcher in seinen Defender bohren möchte, könnte auch an der A -oder B-Säule
runtergehen bzw. am Schnorchel und dann durch den Motorraum und die Spritzwand. Die 2 Lightbars schalte ich zusammen mit dem Fernlicht. ECE Kennzeichnung machts möglich und legal. Mit einem Flachsicherungsadapter * oder auch "Stromdieb" genannt, welcher das Schaltsignal für's Fernlicht an der Sicherung abgreift, ist das schnell erledigt. Schaltplan für zusatzscheinwerfer für yamaha. Bei meinem 1999er TD5 ist das Sicherung 13 oder 14 im Sicherungskasten über dem Getriebetunnel.