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Gasthaus Lechner 1090 Wien W
Für das gute Cordon sogar sehr günstig. Dafür gibt's Abzüge für den Salat. Die Spritzer waren gut, einer wurde gleich gar nicht verrechnet, was ich natürlich korrigierte. Antwort der Kellnerin/Wirtin: "Der Computer leidet auch unter der Hitze". Gasthaus lechner 1090 wien ne. Ah ja. In Summe war das Abendessen ganz ok, ein Wirtshaus halt, mit allen Ecken und Kanten, die man in einem alten, originalen Wirtshaus erwartet. Der Service gut, charmant und mit "Schmäh", das Essen gut und günstig. Irgendwie tut's mir halt weh, wenn die Wirtsleut' aus so einem Wiener Original, noch dazu in einer sehr guten Lage, dann doch nicht mehr machen, Stichwort Karte, Stichwort Salat, Stichwort Würze aus dem Flascherl. Nichts modernes, Gott behüte, das meine ich nicht. Wirtshaus ist gut, aber Wirtshaus muss nicht bedeuten, einfalls- und lieblos zu kochen. Hilfreich 10 Gefällt mir 10 Kommentieren
Was die Kochgenossen beim Lechner essen:
G'röste Nierndln – der wiener Wirtshausklassiker kommt hier besonders bodenständig daher. Ehrlich gekocht, nicht "verfeinert" und rustikal-kräftig im Geschmack. Rahmherz – auch schon eine Seltenheit der österreichischen Innereinküche. Aber auch eine Wiederentdeckung. Mollig, rahmig und herzhaft im wahrsten Sinne des Wortes. Eiernockerl mit grünem Salat – das klassische vegetarische Gericht der österreichischen Beislküche. Gasthaus lechner 1090 wien amsterdam. Wunderbar einfach und schlicht. Leider auch das erklärte Leibgericht des Vegetariers Adolf Hitler – doch sollte man sich davon nicht abschrecken lassen, denn dabei bewies er ausnahmsweise guten Geschmack. Und das wäre ja noch schöner, wenn man sich Speisen versagt, nur weil ein Arschloch sie geliebt hat. Nebenbei bemerkt, hatte er als Vegatarier im Wien des beginnenden 20. Jahrhunderts wahrscheinlich selten Chancen, etwas anderes zu bekommen, denn vegetarische Gerichte waren in den Gasthäusern sicher sehr selten. Allenfalls Bröselkarfiol, Spinat mit Spiegelei und g'röste Knödel kamen da noch infrage.
Ich glaube, jetzt hab ichs gerafft, danke daher an Dich. Gruß, Michael
Victron Forum Deutsch Google
Hallo Forum,
ich habe gestern meine Solarmodule aufs Auto gebaut (200WP) und angeschlossen. Regler: Victron 100/20 MPPT
Meine beiden batterien sind über das Cyrix CT120 verbunden. Heute losgefahren und die Victron App eingeschaltet, es wurden mir am Modul ca. 120-130 Watt angezeigt. Dann mit meiner Liebsten spazieren gewesen und auf der Rückfahrt zeigte sich dann bei etwas schattigerem Wetter ein Symptom, was ich nicht so recht verstehe:
Wenn ich den Motor aus geschaltet habe, dann wurden mir z. b 30 Watt am Modul angezeigt, wenn ich aber den Motor ein geschaltet habe, sank dies auf 0 herunter. Victron Ladegerät nach Update in Funktion eingeschränkt - Seite 3 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Messung:
Andere Uhrzeit:
Kann mir jemand das erklären? Ich dachte, die Anzeige bezieht sich alleine darauf, wieviel Watt am Modul selber bei wieviel Spannung erzeugt werden? Wie kann die denn bei (wenn auch wenig) Sonne auf 0 sinken? Und weiterhin: Was war denn mit den 120-130 Watt, die mir auf der Hinfahrt angezeigt wurden? Stimmten die oder waren die in Wirklichkeit auch ca, 30 Watt höher? Meine Installation:
Gruß, Michael
MPPT Controllers
Auf der Hinfahrt wird die Batterie noch recht leer gewesen sein, daher auch der höhere Ladestrom von PV.
Victron Forum Deutsch Video
Vielleicht könnten zwei Module in OpenWB programmiert werden:
1. ) Strombezugsmessmodul (EVU-Übergabepunkt) "Victron":
IP-Adresse: IP-Adresse des verwendeten Color Control GX
Adresse: zB. Summe aus 2617, 2619, 2621
2. ) PV-Modul "Victron - MPPT Solarcharger":
Adresse: zB. 777 (PV-Current)
Ich habe eine OpenWB-Wallbox installiert und könnte gerne einen VPN-Zugang zur Verfügung stellen. Vielen Dank! Michael
Victron - MPPT Solarcharger (191. Victron forum deutsch download. 08 KiB) 3152-mal heruntergeladen
Strombezugsmessmodul EVU-Übergabepunkt Victron (165. 43 KiB) 3152-mal heruntergeladen
(32. 92 KiB) 342-mal heruntergeladen
von drmi » So Mär 17, 2019 5:41 pm
Entschuldigung, zu schnell abgeschickt. Ein "Speichermodul Victron" würde die Victron-Integration perfektionieren:
Adresse: 266 (SOC)
Speicher auslesen (77. 28 KiB) 3152-mal heruntergeladen
von openWB » Mo Mär 18, 2019 6:22 pm
Danke für die Aufbereitung der Daten. zu1. Gibt es auch einen Wert der 2600, 2601, 2602 direkt summiert? Ansonsten würde ich die 3 nehmen und Addieren.
Victron Forum Deutsch 2019
22. 02. 2022, 20:58
Admiral
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Beiträge: 2. 952
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
1. 809 Danke in 1. 064 Beiträgen
Victron MPPT Solarreglerfrage
Guten Abend
Hätte da mal eine Frage zum MPPT Solarregler von Victron
Worin liegt der Unterschied zwischen 75/15 oder den 100/15, außer vom Preis
Beziehungsweise was bedeuten die Zahlen? Vielen Dank und schönen Abend
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
"nimm dir Zeit und nicht das Leben"
22. 2022, 21:13
Vice Admiral
Registriert seit: 24. 01. 2019
Beiträge: 1. 356
365 Danke in 227 Beiträgen
75V eingangsspannung
100V Eingangsspannung
Hängt von der Leistung deiner Module ab. 22. 2022, 21:38
Registriert seit: 18. 04. Victron forum deutsch video. 2018
Ort: Nähe Bitburg - Trier
Beiträge: 2. 452
Boot: Quicksilver 470 Cruiser 50 PS / Vorher Tema Marine Sprint 40 PS
1. 734 Danke in 1. 062 Beiträgen
Da steht es auf dem Regler, was er max. vertragen kann. ROT eingeramt
Ich habe einen EPEVER
Module max.
Victron Forum Deutsch Youtube
Eingangsspannung des Reglers überschritten...
23. 2022, 09:09
23. 2022, 09:12
das hab ich auch für mein 200W Faltpanel... sehr gut..
23. 2022, 17:56
Meine Module haben max. 60 Volt. Daher ein Regler der 100V Eingang verträgt. Der Vorteil ist das die 60 Volt Panels ohne Sonne ( Bewölkt) auch noch mehr als 15 Volt bringen und die 12 Volt Batterie geladen wird. Nachteil von 20 Volt Panels ist das diese Panels ohne Sonne ( Bewölkt) weniger als 12 Volt bringen und die 12 Volt Batterie nicht geladen wird. Der Vorteil vom MPPT Regler ist, er Wandelt die hohe eingangsspannung in Ladestrom für die Batterie um. Victron forum deutsch 2019. Das kann ein normaler Regler nicht, der vernichtet die zu hohe Spannung der Panels. Bei Panels die max. 20 Volt liefern ist der MPPT Regler nicht viel besser als ein normaler Regler. 23. 2022, 18:11
Registriert seit: 24. 2012
Beiträge: 2. 552
2. 273 Danke in 1. 410 Beiträgen
bei kleinen Panels bringt ein (mppt) Regler fast nix, weil das Panel sowieso kaum die Ladespannung von je nach Batterietyp 12, x schafft.
#20
Ich hab auch viel von Phillip und wenn ich nach Hause komme, wird auf lifo inklusive komplett neu Ladetechnik aus selbigem Hause umgebaut. Palette wartet schon, nur bin ich noch nicht da. Im Zuge der Umrüstung habe ich mich entsprechend mit der Philippi Technik beschäftigt und eben auch der Weiternutzung von vorhandenen Komponenten wie shunts und PSM. Erst einmal sei gesagt das der Service von phillipi super war. Schnell und kompetent und alle meine Fragen wurden beantwortet. Umrüstung geht. Den shunts sagt man via Kapazitätsänderung, das eine neue Batterie eingebaut wurde. Dann muß die Überwachung neu angelernt werden. Dazu gibt es eine Prozedur. Beim ersten Mal einschalten also nicht verzweifeln. Meine das man die Batterie gleichmäßig leer machen und dann wieder am Stück voll aufladen muß. Schau Mal in die Anleitungen. Victron MPPT Solarreglerfrage - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Update der Software vom BCM wäre aber auch ratsam. Es gibt zumindest für die andere Hardware, regelmäßig neue Software. Update ist keine Hexerei. Auf der Website ist in der Regel einiges an Infos zu finden.