Haben Sie Ölleckagen bei Ihrem 2-Takt-Motor? Oder leiden Sie unter dickem Schwarzschlamm und Tropfen, die aus Ihrem Unterwasserteil tropfen? In den meisten Fällen besteht noch kein direkter Handelsbedarf. Oftmals gibt es kein Leck, aber es ist vielmehr unverbranntes 2-Takt-Öl. Um dies sicherzustellen, ist es ratsam, das Getriebeöl zu überprüfen. Getriebeölwechsel mercury aussenborder 6 ps. Auch Getriebeöl finden Sie in unserem Sortiment. 2-Takt-Öl mischen und schmieren
Die meisten 2-Takt-Außenbordmotoren ohne Öleinspritzung sollten mit einem Mischungsverhältnis von 1:50 geschmiert werden. Es ist jedoch immer sinnvoll, die Bedienungsanleitung zu lesen. Es gibt Außenbordmotoren, bei denen der Hersteller ein Verhältnis von 1:100 vorschreibt. Dies ist mehr als genug Schmierung für den normalen Gebrauch, wenn das vorgeschriebene 2-Takt-Motorenöl von guter Qualität verwendet wird. Für einen 1:100-Motor können Sie 1:50-2-Takt-Öl sicher mischen. 4-Takt-Öl
Motoröl für 4-Takt-Außenbordmotoren wird in Dicken angegeben. Übliche Dicken für 4-Takt-Öl sind SAE 10W30, SAE 15W40 und SAE30.
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Getriebeölwechsel Mercury Aussenborder 2 Takt
Quicksilver Verado-Öl 25W-50 8M0096256 1Liter Verado-Öl Original Quicksilver Motoröl speziell für alle Mercury Verado Aussenborder entspricht höchster Qualität nach NMMA FC-W SAE 25W-50. Dringend empfohlen für den EInsatz bei allen Mercury Verado Motoren ab 135PS. 1 Liter Gebinde Das Motoröl wurde entworfen um den härtesten Anforderungen zu genügen, so behält es eine gleichbleibende Leistung z. Getriebeölwechsel mercury aussenborder 150 ps. B. auch bei - Renneinsatz: Betrieb unter höchsten Drehzahlen und Temperaturen - Schleppfischen: Oftmals lange Perioden mit hoher und sehr niedriger Drehzahl - Verhindert Russ und Schlackebildung - Übertrifft die Korrosionsbeständigkeit die von der NMMA vorgegeben wird Top Quicksilver Corrosion Guard Korrosionsschutzöl 311g Dose Quicksilver Corrosion Guard Korrosionsschutzöl 311g Dose Das Quicksilver Corrosion Guard Korrosionsschutzöl schützt Antriebe, Motoraußenflächen und sonstige empfindliche Teile vor Korrosion und Rost, indem es einen Schutzfilm auf der Oberfläche hinterlässt. Sicherheitshinweise in den Produktdetails!
9 PS. FourStroke (2005 und neuer) 15 Carb (2CYL) (4-TAKT) 0R235949 & Up 20 Carb (2CYL) (4-TAKT) 0R235168 & Up 25 SEAPRO (4-TAKT) 0R051710 & Up Quicksilver Artikelnummer: 35-16248 Top Mercury Original Wartungsset 300 Stunden für 4/5/6PS 4-Takt Motoren 8M0120836 Mercury Original Wartungsset 300 Stunden für 4/5/6PS 4-Takt Motoren 8M0120836 Geeignet für Mercury F4, F5 und F6 Motoren zur Wartung nach 300 Betriebsstunden. Das Set enthält: 1x Kraftstofffilter je 1x Dichtung für Getriebeöl-Ablassschraube und Vent-Schraube 1x Dichtung für Motoröl-Ablassschraube 1x Zündkerze 1x Thermostat inkl. Dichtung 1x Impeller-Reparaturset 1x Anode (Rechteckige Form, bitte auf Kompatiblität achten - kann abweichen! ). Top Mercury Original Wartungsset 300 Stunden für F8 und F9. 9 8M0120837 Mercury Original Wartungsset 300 Stunden für F8 und F9. Untere Getriebe-Öl Ablass Schraube | Sportboot-Rhein.de. 9 8M0120837 Für 8 bzw. 9. 9 PS Motoren, 4 Takt ab Seriennummer 0R042475 für in den USA bzw. 0P325500 Belgien gebaute Modelle. Das Set enthält folgende Teile für die Wartung nach 300 Betriebsstunden: 1x Benzinfilter 2x Dichtungen für Getriebeölabslassschraube und Vent 1x Dichtung für Motoröl-Ablassschraube 2x Zündkerzen (NGK, wie empfohlen) 1x Thermostat inkl. Dichtung 1x Impeller-Reparaturset 1x Set Anoden Top Mercury Original Wartungsset 300 Stunden für F8 und F9.